来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-01-31 20:36:10
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于什么是两脚离合器和换挡时的两脚离合是什么意思的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享什么是两脚离合器以及换挡时的两脚离合是什么意思的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
离合器踩下立即挂档,叫一脚离合器。离合器踩下,挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。
两脚离合器
1、通俗讲:踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档(或减档),紧密配合。
2、汽车行驶中,按照行驶速度档位,先踩离合踏板,把档位操作杆推入空挡位置。
3、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。
4、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。
5、完成两脚离合换挡操作。
注意事项:
注意安全行驶,不要轻易操作,建议在教练指导下学习、熟练后操作。
变速换挡要加挡先加速,减挡先减速。
谨记离合要踩到底,避免损坏变速箱和离合使用寿命。
离合器作用于汽车动力和传动系统,两脚离合换挡是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。通俗讲:踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档(或减档),紧密配合。
●两脚离合器换挡:
1、首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
4、在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的。通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合。
●换档时机掌握的熟练程度的自我判断:
汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。
两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一,和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中,做不做两脚离合已经无所谓了,只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。
1、通俗讲:踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档(或减档),紧密配合。
2、汽车行驶中,按照行驶速度档位,先踩离合踏板(图左1为离合踏板),把档位操作杆推入空挡位置。
3、迅速松离合--踩油门--松油门(图左3为油门踏板)--再踩下离合踏板。
4、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。
5、完成两脚离合换挡操作。
注意事项:
注意安全行驶,不要轻易操作,建议在教练指导下学习、熟练后操作。
变速换挡要加挡先加速,减挡先减速。
谨记离合要踩到底,避免损坏变速箱和离合使用寿命。
换挡时的两脚离合意思是换一次档位,要踩两次离合。
汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。
当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。
根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小,“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定,挡位越高,“冲车”距离越长。“冲车”时,加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲”。
扩展资料换挡时注意事项:
1、手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。
2、手动挡的汽车换挡动作要连贯,离合和换挡都要一步到位,多多熟悉档位。如果没有到达档位,就不要松开离合器,会磨损变速齿轮。
手动挡换挡比较要求手感什么的,要多多练习,多多熟悉就好了。换挡时方向跑偏。许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。
3、不可空档滑行:虽然这么做的司机大有人在,但这是非常危险的行为。新手从一开始就应该养成良好的习惯,不要空挡滑行。
如果需要滑行,带挡滑行就可以了,速度降低后可以挂入合理的挡位,或者踩离合挂空挡停车。空挡滑行时,发动机处于怠速的状态,如果是在下坡,需要经常踩刹车减缓速度,可能会导致刹车效果不佳。
参考资料来源:百度百科--换挡
以前的车因为变速箱没有同步器,所以要用“两脚离合器换挡法”,方法是踩离合器,挂空档,松离合器;轰一脚油门,踩离合器,转挂下一个档位,松离合器。现在的车都有同步器,所以没这个必要.但是现在的赛车还是会这样,用的也比较多,就是为了在弯道减速的时候不会丢失太多速度,保持一个高转速状态过弯。
关于什么是两脚离合器的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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