来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-01-20 10:02:22
其实自动档汽车的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解汽车自动档位有几个,因此呢,今天小编就来为大家分享自动档汽车的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
自动挡汽车一般有六个档位,从上到下依次为:P、R、N、D、S、L。这些档位的正确使用对于驾驶自动挡汽车非常重要。P挡是停车挡,用于停车时将汽车锁定在原地,即使在倾斜的地面上也不会移动。需要注意的是,汽车必须完全停止后才能挂入P挡。R挡是倒车挡,需要按下变速杆上方的保险按钮才能将变速杆拨到R挡。在倒车时要特别注意加速踏板的控制,因为自动挡汽车不能使用半联动。N挡是空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时,可以将选挡杆保持在D挡,同时踩下制动。如果停车时间较长,最好换入N挡,并拉紧手制动。D挡是前进挡,正常行驶时将选挡杆放在D挡,汽车可在1-4挡(或3挡)之间自动换挡。D挡是最常用的行驶位置。需要注意的是,由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。S挡或L挡是低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S挡或L挡能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D挡换入S挡或L挡时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
自动挡汽车的档位使用方法是:P挡用于停车,R挡用于倒车,N挡用于起动或拖车,D挡用于正常行驶,S挡或L挡用于低速行驶或下坡。正确使用这些档位对于驾驶自动挡汽车非常重要。在停车时,必须将汽车停稳后再将选挡杆拨到P挡,以免车辆滑动。在倒车时,需要按下变速杆上方的保险按钮才能将变速杆拨到R挡。在等待信号或堵车时,可以将选挡杆保持在D挡,同时踩下制动。如果停车时间较长,最好换入N挡,并拉紧手制动。在正常行驶时,将选挡杆放在D挡,汽车可在1-4挡(或3挡)之间自动换挡。在低速行驶或下坡时,可以将选挡杆拨到S挡或L挡,以充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。需要注意的是,从D挡换入S挡或L挡时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在某固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。 N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料:
换挡注意事项:
1.换挡时,两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势。新手朋友的坐姿往往太过靠前,应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。
2.当挂不进挡或齿轮发响时,不得强拉硬推,以免影响换档时机和损坏机件。
3.换挡结束,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室上。(如果路面情况复杂,不可如此操作,应将左脚放在离合器上随时准备减速或刹车。)
4.在行驶中变速时,非特殊情况,加档不可越级,减档不要紧。
5.在行驶中需挂倒挡时,必须待汽车完全停止后方可换挡,以免损坏机件。
6.换挡时干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。
参考资料:自动挡百度百科
自动挡汽车和手动挡汽车的区别
目前市场上大部分的车都是自动挡的,但机械手动挡依然还是存在的。之所以会出现这种情况,是因为自动挡让驾驶变得更加简单便捷。只需要手握方向盘,一脚踩油门一脚踩刹车就行了。但是,并不是所有的车都是自动挡的。基本上所有车型都有两种变速箱,自动变速箱和手动变速箱。现在很多人都很热衷于自动挡,因为它的驾驶方便,没有离合器,油门和刹车踏板都是右脚控制。下面是对自动挡汽车和手动挡汽车的比较。
自动挡汽车通常用液压传动装置代替手动挡汽车的机械离合器,所以没有离合器踏板。当发动机转速较低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄置于前进档时,松开制动踏板。随着供油量和发动机转速的增加,传递的扭矩增加,推动汽车前进。而手动挡汽车则是通过手动换挡机械变速器来调节车速的汽车。你可以通过手动转动变速杆来改变变速器中齿轮的啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合器时,可以拨动变速杆。
总的来说,自动挡汽车和手动挡汽车各有优缺点,选择哪种取决于个人喜好和驾驶习惯。如果你想要更加方便的驾驶体验,可以选择自动挡汽车;如果你喜欢更加自由的驾驶方式,可以选择手动挡汽车。无论选择哪种,重要的是要熟练掌握驾驶技巧,确保安全驾驶。
自动挡常见的字母有:P、R、N、D、S、L、M等。P挡,英文parking的缩写,代表驻车挡。当汽车处于P挡时,选档杆被拨到P的部位,变速器的停车制动装置会锁住输出轴,使得汽车不会移动。此时需要拉紧手制动以确保安全。
R挡,英文Reverse的缩写,代表倒车档。在倒车时,应该将选档杆拨到R挡,以确保汽车在倒车时不会损坏变速器。
N挡,英文neutral的缩写,代表空挡。将选档杆拨到N挡时,变速器不会将动力传递到车轮,汽车处于空挡状态。
D挡,英文drive的缩写,代表前进挡。在正常行驶时,将选档杆拨到D挡,汽车会自动调控档位。但是需要注意,在长下坡时,D挡不具备发动机刹车制动的功能,因此不能总是挂D挡,否则车速会越来越快,安全隐患会增加。
M挡,英文Manual的缩写,代表手动模式。在M挡下,驾驶员可以手动控制档位,使得汽车更加灵活。例如在上坡时,如果动力不足,可以将档位挂在L挡,以便更容易上坡。
S挡,英文sport的缩写,代表运动模式。在S挡下,汽车会处于运动模式,可以自由换挡,但换挡的过程中会有所延迟,发动机在高转速下保持时间较长,因此油耗会增加,但扭矩输出会更大,通常用于超车时使用。
L挡,代表低速档,等同于2挡。在上下坡时经常使用,可以帮助汽车更容易上坡或下坡。
总的来说,自动挡的字母代表了不同的档位,驾驶员可以根据需要选择合适的档位,以确保汽车的安全和正常行驶。
1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;
2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;
3挡:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;
4挡:时速40-60km/h时使用该档位;
5挡:时速60Km/h就可以使用该挡。
一般来说,车辆挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去(具体要参照自己的车辆的档位标识)。
关于自动档汽车,汽车自动档位有几个的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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