来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-01-18 12:11:21
大家好,关于福田大将军很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于自主高端皮卡扛鼎之作 福田皮卡大将军初体验的知识,希望对各位有所帮助!
车身侧面,高耸的前后越野大轮眉使车身整体轮廓更加饱满。配合高端红轮和AT越野轮胎,胎纹设计更加大胆粗犷,胎面间隙更大,全领域全地形征服,展现出强烈的越野风格和荷尔蒙气息。热情霸道的红色轮毂的加入,更像是“将军”驰骋战场时飘扬的红色斗篷,整体视觉效果更具美式风格,质感出众。
犀利的线条从前脸蔓延至整个车身,配合时下流行帅气的SUV级踏板细节,力量与运动的结合不仅拉伸了整体视觉感,更彰显了高度的辨识度,通过肌肉感和线条力度营造出刚毅饱满的造型,勾勒出整车强大的气场,转弯率极高,威武的“将军”形象呼之欲出。加载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互后,通用可以实现与用户的便捷语音交互。
安全性方面,一般福田皮卡大面积使用高强度钢板,符合C-NCAP五星碰撞标准。最新博世9.3版ESP的配备,全面保护驾乘人员。一般福田的皮卡会两米宽,硬派,霸气;整车造型与2016款福特F-150颇为相似。2016款F-150的影子可以在大灯、进气格栅、雾灯处找到。车头的福田字母标志前脸,更像福特F-150猛禽,展现纯正的美式皮卡风格。
此外,宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具攻击性。搭载2.0T汽油/柴油动力和2.5T柴油动力3种动力版本,最大功率175kW,最大扭矩390n·m,匹配ZF 8AT变速箱。内饰配置方面,新车也将匹配登陆器一贯的内饰设计,并搭载ADAS智能驾驶辅助系统、AI智能语音交互系统、博世最新一代版本9.3 ESP等领先配置。
福田大将军是福田旗下的一款皮卡车,车身尺寸为5340毫米长、1960毫米宽、1895毫米高,轴距为3110毫米。车身尺寸方面,福田大将军的表现相当出色。
在动力方面,福田大将军搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压柴油发动机,另一款是2.5升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率为120kw,最大扭矩为390牛米,而2.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为360牛米。两款发动机均采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖,这不仅可以降低发动机的重量,提高汽车的操控性和燃油经济性,还能为车辆提供更强的动力输出。
在悬架方面,福田大将军的前悬架采用了双叉臂独立悬架,这种悬架由上下两个叉臂组成,中间还有一个连杆,能够有效抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。而后悬架则使用了钢板弹簧非独立悬架,这可以提高汽车的载重性能。
总体而言,福田大将军在车身尺寸、动力和悬架方面表现出色,是一款值得考虑的皮卡车型。
前不久的北京车展上,来自福田皮卡的高端皮卡大将军正式亮相,凭借其硬派霸气的外观得到不少关注,这也是福田皮卡自2012年推出高端皮卡拓陆者后的又一旗舰产品。
大部分人看到大将军的第一眼会被它外观所吸引,方正的车头造型硬朗,与硬派越野车采用相同风格。此次实拍的是一台运动版车型,进气格栅采用熏黑设计,搭配内部粗壮的“FOTON”字母,造型相当霸气。
大将军车头大灯造型同样精致,方正造型符合整体风格,上下分层式设计也让车头拥有更强层次感,更显高大。同时,大将军也配备了LED大灯,高配车型带有自动大灯功能。日间行车灯点亮为双“C字”造型,拥有不错的设计感。
大将军车头既能给人带来美系皮卡版粗犷大气的硬汉风格,在细节上又不缺精致,仅靠前脸的设计,大将军就已经能征服一部分消费者。值得一提的是,拍摄车型采用红色亮面车漆,也让大将军更加个性。
大将军分为标厢版与长厢版,其中标厢版长宽高分别为5340×1980×1905mm,货箱尺寸为1520×1580×440mm,轴距为3110mm;长厢版长宽高分别为5630×1980×1905mm,货箱尺寸为1805×1580×440mm,轴距为3400mm。我们此次实拍车型为标厢版车型,虽然轴距超过了3米,但由于其车身较高“海拔”,所以其车侧造型也会显得较为紧凑。
大将军配备的熏黑轮眉,更突显其硬派风格,同时它还配备原厂AT胎,方便走非铺装路面。18英寸轮圈采用多辐式设计,并采用电镀红的配色,与车身颜色呼应。
得益于1980mm的超宽车身,大将军货箱的宽度表现不错,1580mm的宽度让其能更方便装载大件物品,同时货箱打开后高度不高,也能方便装卸货物。不过实拍车型货箱门要吐槽一下,并未配备阻尼装置,所以打开时有些“压手”。据官方人员讲到,大将军量产后高配车型或将配备带阻尼的货箱门,值得期待。
大将军也带有原厂的龙门架,采用黑色与银色拼接设计,与车身达到了很好的融合,营造出越野风格。对货物固定以及后窗的防护都起到了至关重要的作用。
车尾采用简洁风格,后保险杠采用镀铬风格,可以看出也是向进口高端皮卡看齐。由于是运动版车型,所以还采用了双边共两出的排气布局。不过要注意的是,左侧排气仅为装饰,实际排气为右侧的排气口。
大将军外观的整体风格能给人带来很强的好感,男人喜欢它的粗犷硬派、女人喜欢它的高大身姿;年轻人喜欢它的个性化风格、中年人喜欢它敦实厚重的特色。聊完了大将军的外观,我们再来看看它的内饰,同样能带来惊喜。精致内饰?轻奢风格
作为一台皮卡,大将军内饰给我带来了其它皮卡上从未出现过的精致感,海军蓝白拼色的风格很讨巧,不仅看上去高级,而且很符合时下流行的审美,能给人带来清爽的视觉感受,除此之外也提供低调些的蓝棕内饰配色。同时,作为一款高端大皮卡,我们也将以乘用车的眼光去评判大将军的车内表现。
与传统SUV接近的环抱式内饰风格,让人仿佛忘了这是一台“皮卡”,但对称式的大气布局,还是在彰显其“硬派越野”皮卡的风格。大将军的运动版车型还采用了平底式方向盘,符合其车型定位。
同时,我们实拍车型还带有换挡拨片,但作为一台皮卡,这可不是用来下赛道的。我认为大将军配备的换挡拨片则在越野时使用的频率会更高,能更加合理的控制车辆挡位。
大将军中控屏尺寸达到了10.25英寸,在SUV中处在主流水平,在皮卡中处在顶尖水平。内部功能也较为丰富,带有车联网智云互联,提供最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互,同时还带有时下主流的远程操控等功能。但由于此次是试装车,所以部分功能未提前体验到。
大将军在内饰用料上也绝对下本,大量皮质包括,配合菱形缝线,手能触碰到的大部分面积都是软质材质,中控台、门板等还带有金色装饰条,带来较强的轻奢风格。
实体按键的空调控制区域与多媒体控制区域很讨喜,方便盲操。空调风量与温度调节还采用了拨杆式设计,可以看出这一次的福田更加注重细节。
大将军的四驱模式可通过中控T字区下方的旋钮进行调节,分别为智能模式、两驱、四驱和低速四驱,满足不同用车工况。车身稳定控制、陡坡缓降等功能也可通过右侧按钮控制。同时,大将军也提供ECO模式与SPORT模式,可通过按键进行切换。
精致的电子挡杆造型简约,这也是皮卡中为数不多的配置,不仅使用方便,而且在车内高级感的营造上也起到了至关重要的作用。
大将军的座椅有不错的包裹感,也采用了打孔皮质,座椅最上层可感受到是很柔软的材质,深层则是有更强支持性的材质,能保证大将军座椅在柔软的同时拥有不错的支持性,即便长途乘坐也不用担心疲惫。
后排座椅最惊喜的是高度,没有了以往皮卡后排那种“小板凳”的感觉,这也让它的后排拥有不错的乘坐舒适性,更适合长途乘坐。大将军车宽达到1980mm,驾驶室内宽则达到了1520mm,这也让其拥有优秀的横向空间表现,后排坐满3个人,轻轻松松。大将军两侧采用了超大面积车窗也是其一大特色,让车内人员拥有更宽阔的视野体验。作为一台拥有乘用性质的高端大皮卡,福田大将军车的内饰部分能给到一个高分,从内饰的设计、配色、用料上都能感受到其诚意,不错空间和乘坐体验,也能让满员时的场景更加和谐。
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