大运重卡(大运重卡的主要车型)

大家好，关于大运重卡很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于大运重卡的主要车型的知识，希望对各位有所帮助！

大运重卡的主要车型

大运牵引车系列驱动形式有4×2、6×2、6×4，整车装配潍柴WP7、WP10等系列共轨及EGR发动机，功率范围在270～380马力，

并能同时满足不同客户需求的各种型号的法士特变速箱及国内著名桥厂生产的前、后桥，整车性能及外观达到国内一流品质，驾驶室布置采用欧式格局，具有极高的舒适性。大运自卸车系列驱动形式有6×4、8×4等，

整车装配潍柴WP7、WP10等系列共轨及EGR发动机，功率范围在270～380马力，并能同时满足不同客户需求的各种型号的法士特变速箱及国内著名桥厂生产的前、后桥，整车性能及外观达到国内一流品质，驾驶室布置采用欧式格局，具有极高的舒适性。图为大运汽车欧式驾驶室

采用欧式驾驶室风格，轿车化设计理念，全金属骨架鸟巢式结构，坚固耐用，有效保证驾驶员及乘坐人员的人身安全；

表面涂装采用阴极电泳底漆加双涂层面漆，极大地提高了金属表面的抗腐蚀能力，色彩靓丽饱满；

驾驶室空间大、舒适性好，配置宽大卧铺，充分满足人居需求；

采用航空式中控台，具有极佳的视觉效果，并且操纵极为方便；

大运重卡驾驶室特点

外观前脸采取欧洲流行的“V”字型结构，整体流线型设计，造型美观大方；

驾驶室支承采用四点悬浮式设计，减少了颠簸与振动，大大提高了乘座的舒适性；

上下、前后可调的吸能式转向机管柱系统，满足不同驾驶员操作需求及人身安全；

驾驶室内饰采用GFP材料，具有抗变形能力好与吸水率低等优点；外表面覆盖采用印花无纺布，颜色清新、淡雅、视觉柔和；多处通风口设计使内饰件内部通风性好，防止霉变；

采用叉臂式电动玻璃升降器，操作方便，可靠性高；

配置**门锁，驾驶员可方便控制任一侧门锁开启。采用国内先进的轿车式滑槽钥匙，降低了车门的互开率。大运重卡动力配置

多功率省油开关保证发动机在不同载荷工况下，始终工作在最经济油耗区。

可装配前置全功率取力器、侧取力器、低取力器和后取力器，便于客户改装。钢板弹簧特殊的淬火工艺保证悬架系统具有卓越的承载能力；端部压槽和逐片端部去应力梯形截面设计，减少了整架簧的内应力，使板簧浑然一体，减少了片与片之间的摩擦，从而使悬架系统工作柔和，起到良好的降噪、减震效果；

加强的平衡轴支架及优化改进的结构，适应各种恶劣的路况，大幅度提高了整车的承载能力；

设计合理的前后悬架的偏频值，使得整车的行驶平顺性得以提高，同时也带来了转向系统的性能提升，使得转向更加轻松、精准；

加大的工字梁截面前桥，抗弯刚度大，承载能力增强，额定轴负荷达7.5t；

采用多速比轮边减速驱动冲焊桥或铸钢桥，满足不同动力匹配需求，承载能力超强；

采用先进工艺制造的传动轴，传动平稳、安全可靠，且在重量上也比同类型产品轻；

转向油路硬管均采用卡套式的液压接头，布置紧凑合理；钢管表面镀军绿色，增加整体美观性；

大容量储气筒，确保制动效果更可靠；

发动机空压机带有内卸阀，提高了空压机的寿命，降低了燃油消耗；

制动管路采用VOSS快插接头，装配时间短，外露体积小，密封可靠，制动灵敏度达到了同类型产品最高技术标准要求。组合仪表，功能齐全，布置合理，充分满足人机工程需求；

背光可调：组合仪表背光为白色冷光源，根据需要五档循环调节背光亮度；

自检功能：行驶前对各种报警指示灯进行自检，保证了行驶的安全可靠性；

标配LCD显示、大屏幕多功能音响、高保真RADIO/MP3/USB车载收放机；

合理的扬声器布置，提高了驾驶室内的听觉效果；

新款超大水晶前大灯，美观透亮，提高夜间行驶安全性；

可选机械式空调和半自动空调。

大运汽车代表了当今重卡市场先进配置标准和人性化设计理念，是广大用户首选的最佳产品。大运重卡将不断加大产品研发和市场营销力度，为用户提供更多优质新产品和专业专家级服务。

大运重卡的介绍

大运重卡即山西大运汽车制造有限公司所生产的重型卡车，也可以理解为大运汽车。大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成，拥有关键总成、重要零部件等百余项专利，严格以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列车型。

中国国产重卡十大排名

中国国产重卡十大排名参考如下：

1、一汽解放

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础。以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术，依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。

2、东风汽车

东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂，柴油发动机厂。铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司。

3、中国重汽

中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，是中国重型汽车工业的摇篮。

4、陕汽

陕西汽车控股集团有限公司始建于1968年，总部位于陕西西安。现已发展成为占地面积450万平方米，拥有资产总额590亿元，从业人员2.8万人的特大型汽车企业集团。

5、欧曼AUMAN

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。

6、上汽红岩

企业以上汽红岩·中国力量为品牌核心，不断引领中国重卡产业升级。以上汽商用车新四化战略为指引，致力于为行业及客户提供高效物流运输解决方案。

7、江淮汽车JAC

集团形成整车业务乘用车、商用车、客车、新能源、核心零部件、汽车出行。汽车服务四大核心板块，致力打造全生态链，全产业链，全价值链的综合性汽车服务平台。

8、大运DAYUN

大运重卡即山西大运汽车制造有限公司所生产的重型卡车，也可以理解为大运汽车。大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成，拥有关键总成。重要零部件等百余项专利，严格以国际质量标准为品质管理目标。

9、徐工重卡

徐工集团重卡生产基地位于徐州高新技术产业开发区，总规划占地3000余亩，形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模。

10、汉马科技

汉马科技集团股份有限公司，简称汉马科技，股票代码600375。吉利商用车集团控股子公司，是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。

大运重卡在哪里生产。

山西大运汽车制造有限公司简介：

山西大运汽车制造有限公司位于晋南重镇运城市空港新区，是一家集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重型专用车企业,建有一流的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线。

厂区占地面积1500余亩地，总建筑面积30多万平米，已完成投资20多亿元。一期工程正式投产后，将逐渐达到年产重卡5万辆，年产值150亿元，年利税10亿元以上的预期目标。二期工程将扩大为年产10万辆以上的规模，年产值可实现300亿元以上。

公司主导产品有载货车、自卸车、牵引车、专用车等，以总质量14吨-49吨车型为主体，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展重点，产品性能稳定、质量可靠，科技含量高，拥有驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。

公司现有员工800余人，其中工程技术人员占30%，主要生产设备1500余台套，主要检测试验设备500余台套。公司已按照ISO9000:2008建立了完善的质量保证体系，对产品实现的全过程进行有效控制，确保产品质量符合要求

大运重卡的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大运重卡的主要车型、大运重卡的信息别忘了在本站进行查找哦。