私家车油改气，私家车油改气合法吗

大家好，私家车油改气相信很多的网友都不是很明白，包括私家车油改气合法吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于私家车油改气和私家车油改气合法吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

私家车油改气合法吗

私家车油改气的合法性因地区而异。一般而言，在具备相应资质的机构进行加装气瓶并未被法律明确禁止。然而，任何单位或个人都不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。因此，若车主有意进行油改气，必须选择正规途径，并在指定的改装地点进行。否则，车辆将被视为非法改装，无法通过年检。另外，油改气行业中存在一些乱象，包括部分改装企业缺乏必要资质，这涉及易燃性安全问题，值得车主们特别注意。

私家车油改气划算吗

私家车油改气不划算。私家车年行驶里程在1万公里以下，就不需要换气，因为一辆车行驶1万公里，油费的差价就在2000至3000元，虽然可以省一些钱，但是车辆需要改装，油箱也会占用车辆的后备箱空间，加油不方便，续航里程也小。私家车油改气，即指将原本使用汽油或柴油为燃料的汽车改装为使用压缩天然气（CNG）或液化石油气（LPG）作为燃料的过程，这项改造的初衷是为了降低汽车运行成本，因为天然气的价格比汽油和柴油更低廉。

2024年油改气新政策

2024年油改气新政策已经实施。

目前来看，汽油车型改装天然气普遍能节省40-60%的费用支出，但其最明显的劣势就在于动力比汽油车型有损失。这主要因为燃气的单位体积的能量比燃油小，即能量密度比汽油小很多。另外就是由于密度小，因此同等体积的燃气气罐所装载的燃气，提供车辆的续航里程也小一些。

以常用的65L气罐和1.6L排量的车型来讲，长途驾驶能够续航达到300公里。另外，由于燃气比油更佳清净，因此对于机油的使用周期也有提升。最直接的体现是同样行驶5000km，燃气车的机油不会那么黑。汽车油改气有很多优点，比如燃料成本低，排放相对比较环保等，相信有不少车主都奔着汽车油改气的优点去改装自己的爱车了。

管理指导

此前国家质检总局下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》至各地方质量技术监督局。以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见，意见稿指出，将停止在用机动车“油改气”，各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。

据悉，目前更是有多个省份推出了汽车油改气地方性新规。而各个省份进行汽车油改气的车主也非常的多，主要集中人群为出租车司机和网约车司机。如果文件真的实行了，那就意味着这些地方性规定与国家新政策不同的地方都要更改，很多改装汽车会受到影响。

私家车可以油改气吗

车友“寂寞心情”说：“1.8L的凌派是油改气，力量经常衰减，衰减后继续开就会出现异响，然后就走不动了，再重启又恢复正常。”曾几何时，油改气非常流行，有不少人都改了。今天我们来聊一聊油改汽那些事儿。

车价下探，买车已不是难事，可养车却有一笔不小的费用，其中油费占据了很大一部分。为什么要油改气？说白了就是为了降低费用，这本无可厚非。我了解了一下，以1.8L的发动机为例，烧油一个公里大概5、6毛，烧汽则只要3、4毛左右，差不多节约一半，一年跑一万公里大概节约2000来块。一般出租车之类的营运车辆改得比较多，一年轻松跑个十来万公里，算下来是一笔不小的费用。不知道你们见到过出租车排队加气的场面没，小黄车排队那个壮观啊。

不止是营运车辆，还有不少私家车进行了油改气，其实我不建议私家车油改气。油改气优缺点明显，费用更低，排放更小。缺点呢，性能、耐用性会降低，从而影响保值率；油改气，要在后备箱放一个储气罐，会影响车辆的存储空间；虽说油改气对气罐有严格的要求，但如果车辆发生严重碰撞，气罐还是有一定的安全隐患；加气站远不如油站多，加气排队是常事。一般油改气费用5000块左右，平时跑得不多的私家车，我不建议油改气。车友出现这个问题，可调整一下稳压阀试试。

新能源车发展迅速，油改气已不再那么受待见。要想行驶费用低，你可以选择纯电或者混动。纯电车选择很多，几万到几十万都有，日常的电费非常低。如果你还不能接受纯电，那就考虑混动啊，比如比亚迪的DMI的超级混动，汽油发动机不再是主角，比如秦PLUS DMi，满电满油情况下，综合续航能达到1245KM，官方百公里油耗3.8L，我试过，只要不暴力驾驶，4L没有问题。此外，丰田的油电混动也可以考虑，油耗也比较低。

目前来看，油改气已经跟不上时代的发展了。大家有不有油改气的经历，也来分享一下吧！留言区来和我互动吧！

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私家车油改气最新政策

2023年油改气最新政策带来了多方面的优惠和支持，以推动天然气车辆在市场上的普及和应用。首先，政策给予购置天然气车辆的补贴，包括单车补贴和综合补贴。单车补贴的金额上限为1.8万元，而综合补贴的上限达到2.4万元。这一措施有助于降低购买天然气车辆的成本，鼓励更多人选择环保出行方式。

此外，为了加快出租车、网约车等交通行业的转型，政策鼓励这些车辆更换为天然气车辆，并提供相应的更换补贴。补贴标准在1.2万元至2.4万元之间，具体金额根据车辆类型和地区而定。这一政策的实施不仅可以降低交通行业的运营成本，还能改善城市环境质量。

对于已经拥有燃油车的车主，政策同样给予了支持。通过油改气方式进行车辆改造的车主可以获得一次性补贴，补贴标准为1万元。这项政策旨在鼓励车主将现有车辆改造为天然气车辆，减少对传统燃油的依赖。

值得一提的是，政策还针对道路运输经营者给予了一系列收费减免措施。包括减免高速公路通行费、桥梁隧道费、公路养路费等。这将进一步减轻道路运输经营者的负担，推动物流行业的持续发展。

最后，政策扩大了免征车辆购置税的新能源车辆范围，将燃气车辆纳入其中。这意味着购买天然气车辆的消费者可以享受到更多税收方面的优惠。

需要注意的是，油改气政策的调整是全国范围内的，但不同地区的具体政策可能会有所不同。此外，政策的实施可能会面临一些实际问题和挑战。因此，在实施油改气政策时，各地政府需要充分考虑各种因素，并制定相应的措施和计划，以确保政策的顺利实施。

私家车油改气和私家车油改气合法吗的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！