广州限牌细则(广州限牌是怎么规定的)

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下广州限牌细则的问题，以及和广州限牌是怎么规定的的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

广州限牌是怎么规定的

国内大都市为了限制车流，通常采用限行政策，如北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市、深圳市、海南省均已发布限行政策。那么广州限牌是怎么规定的呢？

广州限牌时间是采用开四停四细则，对于非广州市籍中小客车驶入广州管控区域连续行驶时间最长不超过4天，再次驶入必须时间间隔4天。

开四停四管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期。在管控区域内行驶即触发行驶计算周期，即在行驶当天开始计算4天内，连续行驶时间最长不得超过4天。

行驶计算周期结束后进入停驶计算周期，必须连续4天禁止在管控区域内行驶。广州交警提示，期间的车辆可以停放在小区、停车场等合法的位置，对于停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的，被视为违反开四停四管理规定，罚款200元并扣3分，之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶，停驶计算周期才结束。

非广州号牌小客车在开四停四限行日全天24小时限行，不分早晚高峰期，对于全体公民放假的节日、*****广东省代表大会期间、*****广东省委员会全体会议期间、广东省人民代表大会和政治协商会议期间、举办中国进出口商品交易会期间都是不限行的，也就是不比按照开四停四规定行驶。

广州摇号车牌需要什么条件

法律主观：

广州限牌细则定稿,并正式实施。和征求意见稿相比,将新能源车可直接上牌改为必须参加摇号,同时限制排量2.5升以上的车辆必须参加车牌拍卖、不得摇号。2.5升以上车辆必须参加车牌拍卖限牌细则规定,广州每年新增的12万张车牌中将采取“环保+摇号+竞价”的分配模式,按照按照1:5:4的比例配置,即12万张车牌中,1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。细则还新增加排量在2.5升以上车型不能参与摇号,只能参与拍卖的规定。希望通过此举保护普通市民的用车需求,避免大排量豪车通过摇号挤占普通市民的拿牌机会。二手车可带牌过户一次定稿还修改了征求意见稿中对于二手车交易的限制,广州全市二手车商在7月1日零时前的存量二手车,在2013年3月31日前可以带牌转让一次,即购买二手车的车主可以直接连车带牌一起过户买入,无需再通过摇号或拍卖的方式获得新的车牌。旧车置换新车只有一次机会另外,定稿还增加了一条对市民旧车换新车需求的规定,要求单位和个人在不改变车辆所有人和使用性质的前提下,需要旧车换新车的,可以在保留原有车牌的基础上直接换车,但只能换一次,而且新车的排气量不得超过旧车的排气量,但黄标车更新不受此影响。这一条款对于想旧车换好车的车主影响很大,意味着他们无法直接拿牌,想换好车只能再参加摇号或拿牌。

按照《广州市中小客车总量调控暂行管理办法》，广州也将跟北京一样实行汽车号牌摇号政策。办理登记摇号须要同时符合以下三个条件：1、申请人须为当地户籍，或持有效居住证满三年以上(含)且连续五年以上(含)在广州缴纳社会保险和个人所得税。2、名下没有在广州登记的中小客车。3、持有效的机动车驾驶证。值得留意的是，该办法指出，符合国家环保目录的清洁能源汽车、出租车、公共交通车辆，可以直接申请取得中小客车指标，办理指标证明文件。对外地人摇号条件放宽：根据2013年6月26日公布的《广州市中小客车总量调控管理办法》，适当放宽了非本市户籍人口申请增量指标条件，将港澳台居民、华侨和外国人连续居住时间由3年减少为2年，将非本市户籍居民缴纳基本医保的时间由3年减少为2年。同时，适当放宽了对企业申请增量指标在本市缴纳税额的准入条件，并对企业增量指标申请编码数不再封顶，可依据税额按照级差进行申请。再加上取消了单位和个人分单双日申请的规定，这将使更多个人和单位得以申请指标，但由于总的指标数没变，可以预测以后的摇号和竞价将更加激烈。

广州限牌时间

法律分析：采用“开四停四”细则（2018年7月1日起实施，有效期5年），对于非广州市籍中小客车（含临牌）驶入广州管控区域连续行驶时间最长不超过4天（自然日），再次驶入必须时间间隔4天（自然日）。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

广州市哪年开始限牌实施摇号

广州市是从2012年开始实行限牌摇号。

根据《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》第一条本通告所称中小客车，包括国家机动车类型分类规定所列中型、小型、微型载客汽车。

第二条本市自2012年7月1日零时起，按照“公开、公平、公正”的原则，对本市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理。

第三条在试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆。为做好各项工作衔接，在2012年7月1日零时起一个月内全市暂停办理中小客车的注册及转移登记，后续各个月度平均分配增量配额。

扩展资料：

《广州市中小客车总量调控管理办法》第四条增量指标的配置周期、额度及方式如下：

（一）增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为12万个，按月度平均分配，并不得跨周期配置。

（二）每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为6万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4.8万个，即三者按照1∶5∶4的比例配置。单位增量指标占配置额度的10%，个人增量指标占配置额度的90%。

参考资料来源：广州小客车管理系统——关于广州市试行中小客车总量调控管理

广州限牌是怎么个限法

广州限牌采取的是限制新增车辆注册数量的方式。

详细解释如下：

一、数量限制

广州限牌的核心内容是对新增车辆数量的限制。政府会根据交通状况、环境容量等因素，设定每年车辆增长的额度。一旦额度用尽，就会暂停或者限制新的车辆注册。通过这种方式，广州限制进入市场的汽车数量，缓解交通压力。这种政策的目的是实现汽车数量和环境的和谐平衡。此外，对车辆的限制并非针对所有车辆，比如新能源车和某些特殊用车通常不受影响。这样的政策也鼓励市民购买更加环保的新能源汽车。

二、车牌摇号制度

广州的限牌政策还体现在车牌的获取方式上。想要在广州上牌，车主需要通过摇号或者竞价的方式获得车牌指标。摇号系统根据一定的规则对申请者进行随机抽取，只有获得指标的车主才有资格购买并上牌。这种方式进一步限制了车辆的增加速度，确保城市交通的有序发展。

三、执行细则与标准

广州限牌政策的执行依据是政府的相关法规和政策文件。具体的限牌细则包括哪些车辆受限、限制的时间范围、具体的操作程序等都会详细规定。广州市民和企业需要了解并遵守这些规定，否则将面临处罚。这些详细的执行标准和细则，保证了限牌政策的公正、透明和有效实施。

四、影响与反响

广州的限牌政策对市民的购车计划、城市的车市格局以及交通状况都产生了深远影响。市民需要更加谨慎地考虑购车计划，以应对不确定的车牌获取结果；车企也需要调整市场策略，适应新的市场环境。同时，限牌政策也促使市民更多地选择公共交通、骑行等绿色出行方式，推动城市交通结构的优化。总体来看，广州的限牌政策在缓解交通压力、保护环境等方面取得了积极成效。

文章到此结束，如果本次分享的广州限牌细则和广州限牌是怎么规定的的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！