2014款普拉多？2014款普拉多2700是全时四驱还是适时四驱

大家好，今天给各位分享2014款普拉多的一些知识，其中也会对2014款普拉多2700是全时四驱还是适时四驱进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

2014买的丰田霸道现在能卖多少钱,车况一般

该车子车况可以，手续齐全的话，该车子大体能够买二十几万左右。

因为该车有着很不错的外观，看上去确实很霸气，而且该车也有着相当不错的口碑。多年以来都是很皮实耐用的，基本上不会有太大的问题，这也是丰田霸道后期保值率无敌的原因。

不过现在就是没有2700的版本了，不过也没关系，因为中东版还是有的，只不过就是现在很少有人买2700，就是因为动力跟不上，而且油耗也不低，所以有些人宁愿多花钱也买4000或是3.5的版本，毕竟买得起丰田霸道的一般都不差钱。

车身侧面和高配车型没有明显差别，实拍最低配车型以及次低配车型是不能选择＂小书包＂备胎的，相比老款同样没有小书包＂的车型，车身尺す长了60mm。

另外，车顶行李架升级为全系标配。最低配车型外后视镜是黑色的，而高配车型则是和车身同色的设计，这么看稍微有些廉价感。另外这台车还少了后视镜加热和电动折叠功能。

2014款普拉多2700是全时四驱还是适时四驱

是适时四驱，可以通过以下方法来切换车辆驱动状态。

1、首先按动车辆中控位置的一键启动按键，可以启动车辆发动机。否则无法切换驱动状态。

2、之后在车辆中控图示位置可以找到车辆驱动切换按键。

3、之后转动下方的驱动旋钮，来切换车辆驱动状态，转到H2是高速两驱，转到H4是高速四驱，L4是低速四驱。

4、之后点击图示的MTS多地形开关按键，就可以确认车辆驱动模式。

2014款普拉多2700中东版有天窗吗

2014款普拉多2700中东版没有天窗。

2014款丰田普拉多2700中东版丰田霸道2700配置为电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座（7人）司机背椅承托、前双安全气囊、ABS、防滑装置、**差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温冷暖、冰箱、收音机、6CD、MP3、AUX线路、USB插口。

大灯清洗、高位刹车灯、前雾灯、尾灯电镀框、两侧脚踏板、尾翼、多功能桃木方向盘、桃木排挡杆、CYBER装饰、蓝牙装置、17寸铝合金轮圈、后背挂胎、四轮驱动点泊、自动挡2694CC、87L油箱。

扩展资料：

2014款丰田普拉多2700中东版轴距为2790mm，车身总重量为2800KG，尺寸为4820＊1885＊1845mm，变速箱为4速自动，排量为2694cc，最高速度为180km／h，理论油耗为12L／100KM，车身结构为五门七座，标准发动机为DOHC，2.7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门。

最大功率为120Kw，最大功率转速为5200rpm，最大扭矩为246N·m，最大扭矩转速为3800rpm，燃油系统为电子燃油喷射式，油箱容积为87L，驱动方式为四轮驱动，转向方式为助力转向式，悬挂方式为前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架，轮胎为265／70R16，最小转向半径为5．7米。

参考资料来源：

百度百科——丰田普拉多2700

丰田中国——全线车系-PRADO普拉多

2014款霸道2700中东版TX和VX的区别不同

丰田霸道TX和VX是两种不同车型与型号，TX相当于低配版本，而VX则相当于高配版本。他们配置上有很大的差别。最直观的区别就是看轮毂和车头有没有摄像头。VX车型配置上更多的讲究是越野性能，而TX版本则强调了舒适性，从实际的驾乘来看，越野性能要比VX版本车型差一些。就霸道2700这款车型而言，其中VX主要比TX多了：仪表台液晶显示屏，桃木内饰，内门板镀铬手抠，方向盘功能键，随动转向大灯，高级丝绒座椅，前中网镀铬，自动落锁，延时功能。VX比TX多的丰田霸道2700 TX车型可以分为2气囊版本和9气囊版本车型。TX9气囊版是市面上最常见的车型，TX2气囊比较少见。而TX 9气囊中东版车型目前主要有3个区域型版本，主要有阿曼版、迪拜版和科威特版本。阿曼版本车型的主要配置有：疝灯、LED、电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、电眼、9气囊。迪拜版本车型的主要配置有：疝灯、LED、电动座椅、定速巡航、大屏、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板。科威特版本车型主要配置有：疝灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板、大屏、拖钩、电眼。TX 2气囊车型一般来讲主要有的配置是巡航定速，电动座椅，氙灯，LED灯，脚踏，彩条，行李架，电眼。从市场上的车型来看，极个别的TX 2两气囊车型也有带大屏的版本，但是像同时配备电动座椅、彩条和行李架的版本车型基本属于稀缺车型。

中东版普拉多2015款和2014款区别

中东版普拉多2015款的排量更大。

油耗

这么大的车，加上这么大的排量，综合油耗14个，可以接受

动力

动力充沛，起步提速很快，特别是踩下油门的那一下，那声浪真男人

性价比

性价比很高，虽然不是越野车里面的豪华车，但越野性能可圈可点，外观也很有档次

配置

配置一般吧，后视镜电动调节，无座椅自动加热，无骨雨刷等不怎么满意

操控

操控不错，驾驶轻松，但车重大，惯性大，刹车偏软，前段力度一般但后段较强，需要适应

空间

空间不错，毕竟轴矩在那摆着，后排正常坐上四个人也可以

外观

外观帅气时尚又充满活力，前脸大气硬朗，力量感很足

舒适度

空调给力，降温速度很快，座椅宽大舒适，支撑感很不错，底盘扎实

内饰

我觉得普拉多内饰很有品位，各种豪华功能不少，用料和做工也非常讲究

总评

入手有几个月了，谈谈感受吧，首先，油门踏板比较硬，没有大多数日系车那么轻，需要适应。再有刹车很给力，但是踏板前一部分行程，大约有五分之一的样子，有点虚位，就是弹力不小但踩下去车子没什么感觉，要刹车得直接踩到这个临界点以下，这点新车时需要适应，时间长了也就习惯了。还有，车子的隔音不错，发动机的声音我非常喜欢，车子发动起来的时候你才会知道，什么才是普拉多，发动机加速声音低沉。在城市里驾驶，不急加速的话，90码等速发动机转速只有1600转，这让我也很吃惊，可以动力深不可测。最后，我觉得普拉多保养便宜，不挑粮食，在同价位的车中性价比是非常高的！

2014款普拉多和2014款普拉多2700是全时四驱还是适时四驱的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！