08款宝马5系 08款宝马5系usb接口在哪里

大家好，今天给各位分享08款宝马5系的一些知识，其中也会对08款宝马5系usb接口在哪里进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

08款宝马5系电子档怎么解除

1、解挡需要将杯架里的塑料垫拿出，就可以看出左侧的杯架下的解锁盖。2、用红色的工具插入插口，左旋，拧开盖片，将挡把插入下去。3、下压红色挡把然后旋转半圈，即可解锁。4、红色挡把需要一直放在插座内，才能保持N挡状态。

宝马解锁p档与其他车不同的是宝马需要专门工具，解锁工具位于后备箱工具箱里的挡把上，下面是宝马525应急解除p档的具体步骤：

1、解档需要将杯架里的塑料垫拿出，就可以看出左侧的杯架下的解锁盖。

2、用红色的工具插入插口，左旋，拧开盖片，将挡把插入下去。

3、下压红色挡把然后旋转半圈，即可解锁。

4、红色挡把需要一直在插座内，才能保持N档状态。

宝马解锁p档注意：

1、千万不要以为拖车工什么车都会解除P档，4S店只对要拖到4S店维修的车，才提供解除P档的方式的。

2、技师说，只要电瓶有P档就能通过手柄按键解除的说法是错误的，发动机不工作的状态下，即使电瓶有电，P档也是无法通过手柄按键解除的。也就是说，只有发动机启动了，P档才能通过按键解除。

3、一般拖车只备2个拖轮车的，如果你是四驱的，打电话叫拖车的时候，一定记得说明情况，等凑齐了4个再来。

（图/文/摄：问答叫兽）星瑞理想ONE Model Y Model X高合HiPhi X零跑T03@2019

08款宝马5系usb接口在哪里

2008款宝马5系的USB接口通常位于车辆中控台或手扶箱区域，位置可能略有不同，具体取决于车辆的配置和个人安装情况。您可以按照以下步骤来查找USB接口：

1.查找中控台区域——在驾驶座和副驾驶座之间的中控台区域，可能会有一个可以按下的面板，拉开面板可以看到USB接口。

2.查找手扶箱区域——有一些宝马5系车型可能还配备了USB接口，安装在手扶箱内部的一侧。

如果您仍然无法找到USB接口，建议您参考车辆的用户手册或者咨询宝马经销商获取更多帮助。

08款宝马5系电瓶怎么充电

【太平洋汽车网】启动车辆，让车辆发电机给车辆进行充电，在怠速或者行驶过程中均可以，四十分钟以上，基本就能充满蓄电池。打开机盖，向上打开正极卡子，机盖里面有个搭铁的圆柱，把充电器接上就可以充电了。

一般汽车上有发电机，只要发动机运转发电机正常就能发出电出来，只发电机就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，发电机充电没有间断也没有规定时间，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流。

每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几二十分钟了，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶，如果晚上开车开足了灯光，耗电量大充电的时间就要长一些，所以汽车蓄电池一般是不需要另外充电的，除非充电系统或者是电瓶坏了。

在行驶中发电机不发电时只要蓄电池有电就能正常行驶，但蓄电池的电如果没有补充是会耗尽的，一旦耗完了电瓶电，车不不能行驶了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

08款宝马525li功能

这部车是08年3月买的，5年半行驶18万公里，这台发动机是直列6缸的自然吸气发动机。现在想换车了，还是想换宝马5系。下面说一下本人的用车心得，先说优点，后说缺点。

油耗

综合油耗10.5升，平均时速约40KM/H。平均时速和油耗关系非常大，如果你的下平均时速减小5KM那油耗起码多1.5升。这个油耗是经多次几千公里的路程，和多次加油累计后得出的结果。可以说是非常准确的，不是一次二次加油测算的结果。自己测算的结果比车辆自己的油耗显示值要低0.1升。

保养费用

保养费用本人觉得还是不算高的，宝马公司规定是12000公里保养一次。每次标准保养（机油及机油格）约1100元，相当于0.1元公里。火花塞是10万公里换一次，6支连人工约1300元。后来宝马公司改成5万公里换一次，好象是日本的牌子，新车时配的是博世的火花塞。

有一点直得称赞的是宝马4S店不会无缘无故叫你清洗油路，什么添加剂。该做什么就是什么，这点让人很舒服。以前用过本田和天籁，保养费用是500元，叫你做乱七八糟的服务要收2000元。虽然我每次都不做，但是让人觉得能宰就宰真讨厌。

操控

本人开车速度偏快，但也不是超速很利害这种。觉得加速有力，线性（各个速度下）很好。不象日系同排量的车在某个速度（如雅阁在100KM）想加速时力不从心。车辆的操控性很好，这也是宝马的公认优势。特别是一些路段需要急加速才能超车的，这时你会觉得得心应手。但如果满载的情况下还是显得动力不足，所以想换车就换530.

刹车及油门

刚买车时对油门不是很适应，因为他要踩下一小段行程后才有反应，用了几天后就没问题了。松开油门后车有明显的减速，特别是在低速（30KM左右）时，所以在塞车路段你只要松开油门就好，不用频繁刹车。

刹车有一点小小的不足，它不能象日本车一样能在你红灯停车时慢慢停下。只要你的刹车踏板控制得好，几乎是感觉不到停下的。但5系不管你如何控制刹车踏板，到最后一刻总是顿一下。

电池与电池保护电路

如果在发动机没启动的情况下，你在车内使用音响或其它电器。它会有一套保护电路，当电池电压下降到某一设定值时会自动关断电源。以免电池过度放电无法启动车辆。

电池是半年前才更换的，即使用了5年还能使用。正常情况下约是3秒就能起动发动机，但明显感觉起动时间多出半秒，感觉起动马达的转速偏低，为免在半路抛锚所以还是提前更换为妙。

我没有去4S店更换电池，这种东西没有什么技术含量，去4店会很贵的。于是我去普通的电池店里换，到达汽配城把车停在一边走路去几家店了解情况。你不能开口说是宝马车，否则会被宰。

原车是的电池是90AH，普通的统一100AH的电池约500元，宝马专用（安装方法不同）的90AH电池起码1200元。于是我买了80AH的专用电池650元。电池仓是可以安装80，90和100AH的电池的。换电池起码省了一半，大家可能说我省钱，但被人宰觉得自己是笨蛋。

电池的容量小10AH是没有问题的，就象你家的水缸减小10%的容量不会让你无水喝。

普通电池，桩头是凸起的。

专用电池桩头是凹进去的，装上电池线后刚好与电池平持平。固定方法是卡在电池底部的凸缘。

电子档杆

宝马的电子档杆很好的创意，实用又安全。好用就不说了，相信大家都知道。安全方面大家就不一定知道。当你到达停车场取卡时，你开门取卡并且车子向前滑动，它全自动跳回P档。意思是说不在P档，司机则开门就默认司机下车，当车子滑动时就会跳回P档。如果不滑动就会响报警音，并在屏幕提示你要挂入P档。如果奥迪有这个功能，就不会发生深圳夹死女司机的事情。

事物都是二面性的，电子档杆在半年左右坏过一次。当时是档杆上面的指示灯全部灭了，但能正常使用。由于在保修范围，宝马公司免费更换。

又过了一段时间发现踩下刹车踏板的同时推入倒档，并迅速松开刹车踏板，整个过程大约在0.3秒内完成，这时车子会向后倒0.2米然后再次跳回N档。4S店认为还是有问题的，再更换了一个电子档杆，后来这样的事情就没发生过了。

当你发生误操作时，电子档杆会按设定的程序来决定是否执行你的指令。例如你的车在没停下之前推入P档，它会在2S钟内测定车速如果达到2公里（看过手册记得大约是）或更低时才会执行你的指令。如果2S钟内没有达到指定车速，它会取消你的指令。

又如你在行车中推入N档，道理相同，它也是会按你的车速来决定是否执行你的指令。

加装USB电源接口

安装了行车记录仪，电源线很难布置，于是DIY了个USB电源接口。

下图右边的顶灯用一字螺丝刀轻轻就可以拨开，里面有块电路板，用万用表测量找到12V电源处。

把源有的点烟器电源组件拆开，把12V电源接入电源组件中。然后把USB线截取适当长度引出就可以。

由于当时没有拍下实际操作图，所以不是说得很清楚。总知得找个懂电的师傅来帮忙就是一件很简单的事情。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。