日产汽车逍客？逍客汽车是哪个国家的

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日产逍客的缺点优点

优点优点是有着出色的外观颜值，丰富饱满的车头设计，车身线条流畅，尾灯也是个性十足还有舒适宽松的空间和座椅设计，超高的安全配置和性能，日常用车非常的省心缺点缺点是车漆有些薄了，不过这也是日系车的通病，开车的。

综合来看日产逍客这款车子还是比较不错的，最大的优点就是在行驶的过程中油耗非常低，有着很好的舒适性，而且在加速的过程中动力也比较强劲，整车的配置都是比较高的，在空间方面也足够消费者使用这款这款车子的优点比较。

5配置比较寒碜日产逍客的入门版车型没有配备驻车雷达倒车预警定速巡航天窗LED大灯等主流配置，像电动后备箱方向盘加热自适应远近光灯手机互联等实用配置也全系都没配备，就算想选装也都不支持6车漆薄。

我感觉日产逍客的最大缺点在于它的内饰设计，看起来有一点普通，缺乏科技气息，而且其中的功能大部分都属于中规中矩的类型，没有太多华丽的装点方向盘与仪表盘的设计看着也比较简单，车子内饰缺少豪华感其次就是这台车的。

日产的逍客有自己的优缺点，这里简单说一下优点，日系合资是第一个优点，日产技术的发动机，稳定性非常的不错，并且还是自然吸气的发动机，技术本身就是非常成熟的，后期基本上不需要太为发动机问题担心，除非中彩了匹配的。

逍客这款车的特点是以节油性作为突出优势，在城市SUV应该有的舒适性表现基础上真皮座椅很柔软很厚实，前排座椅包裹性很好，坐姿很高视野很好很舒服逍客这款车最大的优点就是家用实在，虽然日产现在没有特别领先的技术。

缺点第一，车身漆面薄说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的采用日产家族式的”Vmotion“前进气格栅造型，看上起时尚大气再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分。

内饰氛围让人感到比较舒服，做工和用料都可以来到逍客的前排，没有什么豪华与科技感可言，但足够的耐看，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖或者皮质包裹，装配工艺也挑不出什么问题，平底运动型多功能方向盘大小适中，握。

缺点大灯不亮噪音有点大内饰廉价选车理由本人小青年，开始看中陆风X7但听朋友说性价比不高果断放弃，一次机会看到吉普指南者但由于我们地方没有4s店这就尴尬了最后看到逍客外观不错而且油耗太高最后选择它优点。

日产逍客，很早就来到中国市场，抢占了先机，而且凭借着稳定的质控，积攒了众多好口碑，销量也是非常抢眼的，所以很多消费者都会考虑到它，那么逍客作为家用到底值不值得购买，都有哪些优缺点呢首先颜值比较高，虽然很时尚个性。

优点是外形美观，颜质高，油耗不到7，市区不到9，座椅也很舒适，360度影像真的太方便了缺点是全景天窗不能打开，只能采光，除了主驾驶，其它窗不带一键升降功能。

但它并非完美，在中国，价格和空间是购车人考虑比重较大的地方，局促的后排空间和不优惠的价格使其在同级车中不占优势，但在国外情况就有所不同，它是日产在欧洲的明星车型，在欧洲日产凭逍客这一款车的销量就超过同期的。

小Qashqai本身的意思是沙漠中的游牧民族，但是随着国产车型的发展，它的跨界定位开始发生变化，逐渐走城市SUV的路线虽然尺寸达到紧凑级，但往往被合资小型SUV归为竞品日产逍客呢有人说，黑客真的不适合男人开让我们找出。

逍客的优点就是省油耐用，这也是日系车一贯的风格，后期维护保养十分省心日产的牌子还意味着座椅的舒适性与设计上都十分到位，更加适合家庭日产车辆的耐久性稳定性，相比于韩系车还是差一点儿的，并且韩系车性价比相对。

东风日产逍客有以下十大缺点1外观毫无新意逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已。

逍客Qashqai本身的寓意为沙漠地带的游牧民族，但随着国内车型发展，它的跨界定位开始发生变化，逐步走上都市SUV的路线虽然尺寸达到紧凑级别，但常常被合资小型SUV定为竞品到底日产逍客怎么样有的人说逍客真的不适合男人开。

叫钢皮和缓冲吸能泡沫，真正碰撞了，你觉得能吸能吗唯一的优点外观在城市SUV里面还算漂亮，相对欧系车来说，耗油量低很多，城市里用可以考虑，如果是路滑，下雪多的城市，建议还是看欧系车吧，人身安全还是排第一位。

逍客汽车是哪个国家的

逍客汽车是日本的，逍客汽车是由日本日产公司推出，在中国由东风日产生产，逍客车型是一款城市的SUV车辆，具有轿车的舒适度，操控性，又有SUV车型的通过性和较好的视野，是SUV车型当中的代表车辆。逍客是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv，车身尺寸为4401*1837*1611mm。在动力方面，逍客有1.2升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机可选。其中，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为190N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。2.0升自然吸气发动机最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为200N·m，工信部综合油耗为6.9L/100km。在变速箱方面，逍客有6挡手动和CVT无级变速（模拟7挡）可以选择。生产厂商是东风日产。东风日产乘用车公司成立于2003年的6月16日，是国营合资企业，目前，东风日产乘用车公司由多家工厂组成，工厂位置分别是花都工厂，襄阳工厂，郑州工厂，大连工厂，常州工厂，以及乘用车公司机关和发动机分公司技术中心组成。

日产逍客的优缺点

日产逍客没有啥优点，唯一的优点就是品牌。

其缺点为：

1、外观毫无新意

逍客是主打家用的车型，但是我们不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。

2、发动机动力输出太弱

好吧，我承认逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，每年能为你省下不少油费，这点确实很爽。但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。

3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断

这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。

其次，这款变速箱换挡逻辑十分保守，当你需要拉高转时它也不会主动降档，这样的设定令逍客动力更肉了。

4、全景天窗无法开启

这个问题我认为是个大BUG，天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。

5、后备箱容积偏小

在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。

日产逍客是cvt吗

1、日产逍客用的自动变速器是cvt变速器，这是最简单的自动变速器，只有两个伞齿轮，内部有一条钢链cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转日产逍客是日产旗下的一款紧凑型suv这款车的长宽高分别为4401mm。

2、日产逍客的变速箱不是AT加CVT日产逍客用的自动变速箱是cvt变速箱CVT简介通常指汽车变速器的一种，也叫无级变速器，已有一百多年的历史CVT的直接翻译就是无级变速器，也叫无级变速器它没有特定的档位，其操作类。

3、那么它在动力系统这方面的表现如何呢逍客采用了20L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为154Ps，峰值扭矩204N·m它的动力表现不差，爆发力虽没有让人觉得很惊艳，但是也不差它给人的驾驶体验以舒适为主，操。

4、是2015年生产的日产逍客的发动机是中国生产，采用的是日产汽车的生产技术在动力方面，日产逍客搭载的是一台20L自然吸气发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。

5、日产逍客使用的是cvt变速器日产逍客是日产旗下的一辆紧凑型suvcvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可。

6、最新一代Xtronic CVT8，日产的20L以上车型都是CVT8了新天籁新逍客新奇骏 CVT7是给18L以下车型用的新阳光新骐达新轩逸还有一款最新的CVT7WR比CVT7更具经济性是给新蓝鸟用的日产逍客匹配。

7、12款逍客是CVT变速箱21款日产逍客所使用的是7挡无级变速器无级变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的，两个滑轮，一个接发动机，除此之外一个接驱动轮，用钢带连接，工作时通过改变滑轮的直径就可以了到了。

8、逍客使用的是逍客cvt7变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了逍。

9、1日产逍客搭载的是由日产控股的Jatco加特可公司提供的CVT8变速箱2风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUVHB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住。

10、东风日产全新逍客，与之匹配的新一代XTRONIC CVT智能无级变速器带7速手动模式，响应更快，加速度高，推背感强烈，具备自适应运动模式，在深踩油门的瞬间能自动进入运动模式，智能调节变速比，输出澎湃动力同时搭载20L。

11、320逍客这款车子，它的变速箱是手动变速箱和cvt的无极变速箱，并不是所谓的手自一体变速箱，一般手机一体变速箱都是at的变速箱4日产逍客并没有配备手自一体变速箱，一共配备了两款变速箱，分别是6档手动变速箱。

12、无疑链条还是比较抗造耐用的，使用寿命也更长世界上偏向于性能的CVT变速箱都采用了链条的方案，比如，早期的奥迪MultitronicCVT现在的斯巴鲁LineartronicCVT日产CVT8HT等图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

13、逍客的CVT无极变速箱，是东风日产自己生产出来的CVT变速箱的可靠性，确实现在存在较大争议CVT变速箱由于其工作特性，造成其磨损比一般的自动变速箱大但各大品牌在推出使用CVT变速箱的车型之前，都会经过大量路试，保证其耐久。

14、2012年逍客变速箱只要不暴力使用和正常保养，用20万公里没有问题逍客变速箱是日产CVT变速箱，不带起步齿轮的逍客变速箱质量是非常可靠的这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低。

15、东风日产逍客CVT变速器质量是没有问题的，您可放心，根据逍客车型上市之后至今上述故障在售后维修案例中，目前没有出现过维修案例，而对于此车型油耗在北京路况市区为8~9升左右，相对是比较经济的日产逍客用什么牌子的导航比较。

16、东风日产逍客的MR系列发动机无级CVT变速箱，2008年以前都是进口的，现在全部在国内生产，其技术属于合资技术水准了，质量比不上原来的进口，但是相对现有国产同类产品要稍好些其实在众多方面都有提升，我们先说说平台，新。

17、好跟老款一样2022款其实只改款车型，所以车辆动力方面并没有什么改变，还沿用模拟7速CVT变速箱，CVT变速箱优点就省油，平顺，耐用，但也有缺点，能背负荷，怕温感觉是驾驶沟通感不错，油门响应迅速但不突兀，特别是。

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