来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-05-31 09:51:42
其实丰田 凯美瑞的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解凯美瑞和丰田哪个好,因此呢,今天小编就来为大家分享丰田 凯美瑞的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
凯美瑞自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下:
凯美瑞起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步
凯美瑞停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火
凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。
驾驶丰田凯美瑞自动挡的坏习惯:
坏习惯一:左脚踩刹车
正确做法:刹车油门都由右脚控制
左脚制动,容易变成一边加油、一边刹车的操作,使动力系统机件,特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动,变速器和刹车“自相残杀”,这绝对不是高明之举。
更危险的是,当出现紧急情况时,你很可能把油门刹车搞混,导致严重的交通事故。
坏习惯二:一脚油门轰到底
正确做法:尽量避免频繁出现这种状况
自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力,以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡,程序设计时会刻意做一点相应滞留,也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡,也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。
猛踩油门的缺点非常明显:大油门和高转速会带来高噪音和高油耗;由于是在高转速运行状况下实现降挡,自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力,频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。
坏习惯三:下坡时空挡滑行
正确做法:自动挡和手动挡,都不能空挡滑行
在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,以为这样能省油?那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时,发动机没有制动力,遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏凯美瑞变速箱。
各有千秋。首先朗逸和凯美瑞不是一个级别的车子,但是要勉强比较的话,空间必然是凯美瑞大的,毕竟凯美瑞的级别高一个档次。
油耗的话显而易见,2.0的再有什么先进技术在现在的技术来看不可能比1.6省油的。配置的话要看LZ要买什么配置的了,相对来说相等价格肯定是朗逸配置高,但是会有很多不实用的配置。操控的话两者应该差不多的,
一个方面来看,凯美瑞的动力必然比朗逸好,但是过大的车体拖累了它,而且毕竟是一个面向商务的车型,朗逸的话基于上一代宝来的PQ34平台,本身运动底子不错,但是毕竟是老一代的技术,而且经过上海大众的本土化改造后,作为家庭用车登场,运动性也只是能够接受而已。舒适的话,凯美瑞第一空间大,第二贯彻了丰田的一贯的制造水准,舒适性会比朗逸好些。
1、等红灯时,到底应该使用用N挡还是D挡,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。
2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;
3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。
5、利用N挡启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N,再点火,之后放下手刹再挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。
凯美瑞是丰田旗下的一个车型,不能做比较的,丰田应该与本田,大众去比。看个人的喜好,丰田有丰田车的好处,本田也有本田的优点,大众也有大众的强项,个人觉得同等配置下,丰田比较稳定,发动机不错;本田车型好看;大众动力可以。反正我是买了丰田凯美瑞,以上仅供参考
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