dsg变速箱 DSG是什么变速箱

大家好，今天来为大家分享dsg变速箱的一些知识点，和DSG是什么变速箱的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

DSG是什么变速箱

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有元件手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题

dct变速箱与dsg区别

DSG变速箱是格特拉克生产的双离合变速箱，专门供大众使用。DCT常指所有双离合变速箱。包括大众使用的DSG，保时捷使用的PDK等等。表面上看，DSChinese的意思是“直接换挡变速器”。DSG不同于一般的半自动变速

dct变速箱与dsg区别 DSG变速箱是格特拉克生产的双离合变速箱，专门供大众使用。

DCT常指所有双离合变速箱。

包括大众使用的DSG，保时捷使用的PDK等等。

表面上看，DSChinese的意思是“直接换挡变速器”。

DSG不同于一般的半自动变速系统，依靠手动变速而不是自动变速。

其实DCT是DualClutchTransmission的缩写，其中Dual是powershift，是传动装置，也是变速器。

总的来说就是权力的转移。

DSG是直接换档变速箱的缩写，字面意思是“直接转换变速箱”。

如果你这样看，你应该知道它们之间的区别。

离散余弦变换(DCT)是实动力换挡，而DSG是换挡变速箱，一点也不字面意思。

人们只把离合器和变速箱结合起来，但很多车企更喜欢用DCT变速箱。

因为性能可以保证，DSG曾经在中国市场，给中国消费者上了很大的一课。

dsg刚出来的时候，很多人觉得这个变速箱应该性能不错，就买了这个变速箱的车，但是买了之后才发现问题。

汽车异常振动和变速箱过热是DSG的问题。

渐渐的，大家都忘记了dsg。

但是随着技术的进步，dsg变速箱也在提升自己的技术和性能。

人们不会再有这个问题了。

因此，许多汽车公司也在使用DSG变速箱，但其质量仍需市场验证。 dct和dcg变速箱区别 DCG是一款双离合变速箱。

SAIC或通用将使用DCG变速箱。

先说实际应用的结果。

许多车主报告说，装有DCG变速器的汽车感到沮丧。

其实这是干式双离合的通病，普通大众和国产干式双离合都存在。

低速时，变速箱发热放气。

久而久之，变速箱的离合器片磨损严重，有时会磕磕绊绊。

这种偶尔的挫折，有的人能承受，有的人不能，或者在国产车上能承受，在合资车上承受不了。

那么，大家熟知的大众DSG干式双离合到底谁优谁劣呢？DCG在许多方面都更胜一筹。

DCG吸收了DSG对国内拥堵道路水土不服的问题，在技术细节上做了很多改进和升级。

比如DSG的电控单元变速箱时间长了会出问题，而DCG的电控单元放在变速箱外面。

比如DCG的关键部位磨损系数比DSG大，所以更耐用；比如DCG的离合器压盘更大更厚，会有更好的传热和更大的热冗余。

应该说DCG是普通干式双离合的升级版，有很多普通干式双离合没有的优点，但也逃不过干式双离合# 8211的通病。而走走停停的拥堵会导致离合器片发热严重，导致离合器片磨损加速，进而在行驶中出现倒退，这是目前不可避免的。 dct变速箱与dsg区别@2019

dsg变速箱是什么意思

直接换挡变速器（Direct Shift Gearbox）也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutch Gearbox），它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快，传递的扭矩更大而且效率更高。

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

大众高尔夫dsg怎么样

大众高尔夫作为大众旗下的经典轿车，在消费者中的口碑一直都是很好的，其中的变速箱在消费者中也有着与众不同的口碑，那么大众高尔夫DSG变速箱性能如何？

1.操控

大众高尔夫的DSG变速箱其实是基于双离合变速箱的原理改进而来的，这种变速箱有着极快的反应速度，而且可以让消费者在驾驶过程中得到更好的体验，并且可以让车辆在换档时达到最佳性能，因此可以说，它在操控上给消费者带来了极大的便利。

2.节油

大众高尔夫的DSG变速箱也有着不错的节油能力，它的换挡是基于车辆的运行状态进行计算调整的，在没有踩油门的情况下，换挡会较为轻柔，这样可以让消费者在驾驶过程中得到更好的节油性能，而且这样也能够让消费者在行驶过程中得到更好的体验。

3.维护

大众高尔夫的DSG变速箱也非常实用，它的维护和保养性也相对较低，比如它不需要消费者定期更换油膜，而且油量的补充也不需要太多的技术，这样可以让消费者在驾驶的过程中得到更好的保养维护，而且也会减少消费者的维修成本。

4.价格

大众高尔夫的DSG变速箱拥有着不错的价格，它的性能和售价都非常受到消费者的欢迎，它的价格也一直是比较稳定的，而且比较实惠，这也是消费者们比较喜欢的原因之一。

5.安全性

大众高尔夫的DSG变速箱也非常安全，它的安全性也是其中的一大亮点，它的变速箱可以让消费者在行驶的过程中得到更好的安全保障，而且它还拥有一定的自动化功能，可以让消费者在行驶的过程中避免发生车辆损坏的情况。

总的来说，大众高尔夫的DSG变速箱在性能上其实是非常优秀的，它的操控、节油、维护、价格以及安全性都是非常出色的，而且它也是一款非常实惠的变速箱，是消费者们的不二之选。

大众哪些车是dsg变速箱

1.大众dsg用于以下车型：上海大众polo、桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特、迈腾等。

2.大众的dsg指的是大众品牌直接换挡变速器，也叫powershift。

3.以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例。

4.其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l。

5.悬架方面，这款车的前悬架为麦弗逊式独立前悬架，后悬架为扭力梁式非独立后悬架。

6.动力方面，搭载1.4t涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速双离合变速箱。

关于dsg变速箱，DSG是什么变速箱的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。