斯巴鲁森林人如何？斯巴鲁森林人怎么样

大家好，斯巴鲁森林人如何相信很多的网友都不是很明白，包括斯巴鲁森林人怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于斯巴鲁森林人如何和斯巴鲁森林人怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

二手斯巴鲁森林人怎么样

近日，小编经常收到小伙伴们关于“二手斯巴鲁森林人怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。

二手斯巴鲁森林人值不值得买还是看车况的：

1、首先看二手车的成交价格。这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是2010-2013款，当年新车的全车提车价格大概在22-25万左右，二手市场如今的出售价格，2013年款到2010年款依次为12万左右到9万左右，五年多的时间价格下降到一半，这个保值率不算高但也不算太低，价格基本可以接受，但是还需要再考察一下硬件设置磨损程度；

2、那么第二点就来看它的硬件磨损程度。这款车当年也是全车原装进口，四缸的水平对置发动机，决定了车辆的稳定性较强，但是考虑到目前车辆的配置基本都是直列式发动机，所以现在这款车发动机如果出现什么问题，维修成本会很高。而且内饰放在现在看会有一种过于简洁感，但好在于便于操作；

3、最后说说二手车油耗情况，那个时候的汽车配置都为自吸式发动机，这款车也是，2.0的自吸式发动机，可以使用92号汽油，基本上百公里油耗在10个点左右，作为一辆SUV，还是行驶五六年左右的老车，这样的油耗表现甚至比许多新车都强，所以在油耗情况上说斯巴鲁森林人“老当益壮”也是很能担当的起的。

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二手斯巴鲁森林人耐用吗值得购买么

二手的斯巴鲁森林人在我看来还是很耐用的，毕竟原车的配置都不错，而且向来在二手车市场都有着“老当益壮”的称号，那么接下来我就从这辆车的二手成交价格，硬件的一般磨损程度和多年行车后的油耗情况分析一下这款二手车值不值得购买。

首先看二手车的成交价格。这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是2010-2013款，当年新车的全车提车价格大概在22-25万左右，二手市场如今的出售价格，2013年款到2010年款依次为12万左右到9万左右，五年多的时间价格下降到一半，这个保值率不算高但也不算太低，价格基本可以接受，但是还需要再考察一下硬件设置磨损程度。

那么第二点就来看它的硬件磨损程度。这款车当年也是全车原装进口，四缸的水平对置发动机，决定了车辆的稳定性较强，但是考虑到目前车辆的配置基本都是直列式发动机，所以现在这款车发动机如果出现什么问题，维修成本会很高。而且内饰放在现在看会有一种过于简洁感，但好在于便于操作。

最后说说二手车油耗情况，那个时候的汽车配置都为自吸式发动机，这款车也是，2.0的自吸式发动机，可以使用92号汽油，基本上百公里油耗在10个点左右，作为一辆SUV，还是行驶五六年左右的老车，这样的油耗表现甚至比许多新车都强，所以在油耗情况上说斯巴鲁森林人“老当益壮”也是很能担当的起的。

所以说二手的斯巴鲁森林人虽然配置简单，设备也随着更新换代处于被淘汰的边缘，但是毕竟驾驶稳定性强，油耗表现也不错，如果要买回家作为日常代步使用，没有太大的损耗使用，还是可以考虑一下的。

斯巴鲁森林人的优缺点是什么斯巴鲁森林人真实口碑

森林人作为斯巴鲁在华最重要的车型，撑起了斯巴鲁在华销量的半壁江山。虽然是支柱，但森林人的销量与本田CR-V、大众途观L等竞争对手还是有很大差距。这是不得不面对的现实。其实很多消费者对斯巴鲁森林人的口碑评价都不错。是什么原因让林人叫好？

斯巴鲁这个品牌和本田很像，是一个传统而偏执的日系品牌。除了与丰田合作推出的BRZ之外，斯巴鲁所有汽车都配备了水平对置发动机和全时四驱系统。可以说这两样东西就是斯巴鲁的信仰。但是斯巴鲁的信仰有一个很大的问题，就是你需要改变你的车，你才能意识到它的优势。否则斯巴鲁的车那么老气，那么贵，很难吸引消费者。

水平对置发动机+全时四驱很容易让人联想到保时捷或者拉力赛赛道上的翼豹，以至于大家会认为斯巴鲁是一个很运动的汽车品牌，这和森林人的车的定位有很大的误差，是彻头彻尾的家用车。

如果你按照家庭SUV的标准来看森林人，你会发现它在很多方面都很称职。外观不会太张狂，但绝对不会收敛。引擎盖上有几条肌肉线条，给车头增加了几分力量感。

斯巴鲁森林人之所以说越野能力会比普通家用SUV好，不仅仅是因为它的全时四驱，更是因为它220mm的离地间隙，几乎达到了陆巡这种专业越野车的水平。

水平对置发动机的优势在汽车上也能体验到。你可以先试着在 CR-V或者 RAV4的前排感受一下，再换到森林人的前排，你会发现森林人的视野有多好。

不过森林人的内饰确实有点老气，一切都中规中矩，不惊艳。比起现在流行的元素，难免有些时代感。

作为一款家用SUV，福雷斯特空的车内感受绝对出色。你可以感觉到整车的车厢框架很大，门窗的比例也很大，所以车内通透感会很强。

后排座椅支持4/6斜倚，设计比较平直规整。后备箱空房间最多可以扩展到1775L。上挡板可以拆下来，床垫基本可以当床来休息。在户外越野中也算是不错的遮蔽物了。

配置方面，全新斯巴鲁森林人的Eyesight系统会是一个比较亮点。与其他机型常见的雷达探测相比，这套系统的摄像头模拟人眼，使得系统在空之间的距离感更高，视野更广，因此可以更准确地判断物体的运动。

价格方面，虽然斯巴鲁所有的车都是进口的，在国内销售，但也不是高得离谱，性价比高，就是23万的入门门槛比较高。而且所有进口也能保证车辆的质量控制。海外市场买的林工和国内买的林工，做工用料各方面都一样，不怕磕碰弯a柱之类的。

基本上，上面说的都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，大家忍住不掏钱的最终原因是斯巴鲁的信仰。

水平对置发动机，像VTEC，似乎能以一种特定的方式带来强烈的动力感，但很抱歉，福雷斯特的这台自然吸气水平对置发动机真的没有动力。即使是混动版，10kW不到的小电机和107kW的发动机功率还是偏低。

另一方面，全时四驱系统不仅增加了车重，还增加了油耗。最重要的是，正常情况下，家用SUV多在市区跑，全时四驱的优势根本体现不出来。

摘要

虽然斯巴鲁的内饰和外观设计都很中庸，动力一般，但其宽阔的内饰空空间和优于普通家用SUV的越野能力值得称道。斯巴鲁是一款有自己独特个性的家用SUV。也许斯巴鲁森林人是在等待一个真正理解它价值的人。

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斯巴鲁森林人的优缺点

1.斯巴鲁森林人最大的缺点：1。

2.优点：当我真正静下心来欣赏的时候，突然感受到了它强烈的设计感。

3.有人说它的屁股不好看，但我真的很喜欢这种圆滑的设计风格。

4.所以自从打算换车，它就迅速进入我的视线，几乎占据了我整个选车等候名单；2.缺点：舒适性的配置较少，和全功能的B格相比真的很差。

5.当然，你也可以多花一两千改善B案，但真的没必要；3.在混光模式下，能量会被回收，本该被浪费的能量会被利用。

6.能量回收方面，也很温和，不会感觉到任何阻力。

7.日常驾驶中，如果不是特别盯着中控屏幕上的小屏幕。

8.这套混动系统很难感受到电机和发动机之间的切换动作。

斯巴鲁森林人怎么样

斯巴鲁的森林人一直都是这个品牌在国内非常重要的车型，口碑也一贯不错，作为一款进口的紧凑型SUV，这款车从价格上来说，的确比国内普通合资品牌的车型都要贵上一些，优缺点也比较明显。

为了避免在黑暗中开门，我们先来说说这款车的优点。空房间真不错。林务员的空房无论是头空房还是后排空房都很不错，后备箱容积也不错。此外，整体底盘行驶质感出色，路感反馈清晰，悬架非常好。

此外，斯巴鲁在水平对置发动机上的油耗表现一直都很不错。作为一款城市SUV，这款的油耗表现真的是相当不错。更何况斯巴鲁的左右对称全时四驱系统，虽然偏向于高速公路性能，能够很好的提升高速公路行驶的稳定性，但是也兼顾了一定的越野能力，这一点比这个档次的大部分车型都强，但是动力就在这里，再加上自身的定位，不能算是越野车。

要说缺点，首先是动力，现款福雷斯特只提供2.0自然吸气发动机，这个动力真的挺普通的。无论有无电机的版本一开始平顺性都不错，没有明显动力不足的感觉，但在高速行驶时，动力储备和再加速能力真的相当普通，有电机的版本在油电切换时不够流畅。

其他都是斯巴鲁的老问题。室内没有精致感。说实话，能买到斯巴鲁的人对内饰的质感基本没有很高的要求。但说实话，内饰设计一般，用料也不够豪华，但做工还是不错的。此外，轮胎噪音和风噪也没有得到很好的控制。另外，斯巴鲁的车有很多独特的技术，后期保养的便利性也不如合资品牌。

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