奔驰s280？奔驰W220,S280有没有举升模式

大家好，奔驰s280相信很多的网友都不是很明白，包括奔驰W220,S280有没有举升模式也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于奔驰s280和奔驰W220,S280有没有举升模式的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

奔驰W220,S280有没有举升模式

空气悬挂调举升模式，在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建，就会出现举升模式开启。

奔驰是德国戴姆勒-奔驰汽车公司生产的,款式年份 2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是"大哥级别"了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。

比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。

在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。

这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里，综合二氧化碳排放量只有188克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性

我的奔驰s280烧机油怎么办

奔驰s280烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

奔驰s280无法启动常见故障

一辆2004款奔驰 S280轿车，底盘型号W221，行驶里程61000公里。驾驶仪表盘上显示“电池充电，参观车间”字样，说明电池充电失败。请到维修车间检查。

【故障分析】

检修此故障，首先要了解奔驰W220充电系统原理：奔驰W221车设计为双蓄电池系统：主蓄电池和启动蓄电池。主蓄电池为全车电器提供电源，启动蓄电池为启动机提供电源。两电池及其线路之间的用电和充电，由电池控制单元进行管理和控制。双电池的主要功能是保证发动机的启动，当启动电池电压不够时，主电池向启动电池提供电能帮助，而在非启动状态，启动蓄电池处于休眠状态，每次启动后启动蓄电池保持至少充电1小时，这些功能将由电池控制单元根据检测到的两电池的电压和电量进行控制。发电机的发电电压首先输送到前保险丝继电器盒，并通过右前车身控制SAM模块检测充电电压，通过右前车身控制SAM模块经网络CAN-BUS传输到各控制单元，各控制单元将电压信号反馈到仪表，若有不正常电压信号，则仪表单元将显示“ba tt ery charging， v is it workshop”字样。

根据上述分析原理，首先用万用表检查电池电压，主电池和启动电池测得的电压正常。启动发动机，测量发电机产生的电压，为14.1V，证明发电机充电正常，发电机充电系统没有故障，故障应该在电池控制系统。连接梅赛德斯-奔驰诊断仪器STAR，对车辆控制单元进行全面诊断。首先进入“短测”菜单进行全面测试。发现左前SAM电脑、右前SAM电脑、后SAM电脑都有故障码，每台电脑都有多个码。根据对这辆车多年维修经验的分析，里面会有很多虚假的故障信息，所以所有电脑中的故障代码都已经清除了。然后再次上车测试系统。此时，后面的SAM计算机中只有一个代码B1010没有被清除。该故障代码表示计算机的电源电压过低。查了一下SAM电脑的数据流，发现这台电脑的电源电压是14.1V，不低。SAM的电脑有问题吗？根据故障码内容，拆下右后排座椅下的后排SAM电脑进行检查，但未发现明显故障点。重新安装后，上车，用万用表测量每根导线的参数，结果正常。看来SAM的电脑本身有问题。更换一台新的后排SAM电脑，汽车安装后，不会显示故障。

【故障排除】更换后车身控制的SAM控制单元，对模块进行编程，当仪表报警不再显示时排除故障。

【注意】主电池完全放电空后无法充电，完全报废。直接从启动电池测得的电压不是主电池的电压，但主电池的电压可以显示在仪表板的“车辆数据”菜单中。

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老款奔驰s280配件贵吗

维修需要知道你在修什么项目和具体故障，根据故障判断问题和费用就好。

奔驰W220S280M112保养费用明细

美孚合成机油+原装机油滤清器￥1020

(10，000公里保养期内8升机油)

原厂空空滤保养套餐￥555

(20，000公里保养周期)

原装汽油滤清器维护包930美元

(60，000公里保养期)

原厂空外调滤网(活性炭)472元

原厂空滤网(活性炭)￥680

(20，000公里保养周期)

原装火花塞保养1560美元

(60，000公里保养期)

原装刹车油保养包445美元

(40，000公里更换周期)

原厂转向油保养包￥300

原装防冻保养包780美元

(60，000公里更换周期)

自动变速器油(红色)￥1210

变速器油垫+变速器滤清器(内部)￥678

(60，000公里保养期)

发电机皮带+发电机皮带张紧器+惰轮￥3042

(10万公里保养周期)

清洁油门存款包115美元

免拆清洗喷嘴(3M清洗剂)￥628

免清洗进风口(3M清洁剂)￥528

清洁燃烧室(部门发放的水基除碳剂)(六缸)4

免清洗三元催化器(3M保养剂)￥537

(根据车况和环境选择积碳清理项目。在北京建议4万元)

百万购车补贴

奔驰s280时间怎么调

小编就关于“奔驰s280时间怎么调?”为你提供以下相关内容：

奔驰s280时间调节方法：

1、先将钥匙插入钥匙孔，打开钥匙门使车辆通电，在仪表盘左下角以及右下角各有一个按键，只需要使用这两个按键就可以快速调整时间；

2、首先要了解调节时间的这两个按钮，左侧按钮为选取键，按一下为调整小时。右侧按钮为调整键，按一下增加一个数值。小时调节好后，再来调节分；

3、连续按两下左侧的按钮，可以调节分钟。然后再利用右侧的按钮来加减分钟，直到调到合适的时间。注意在调整时间时要快速操作，如果时间间隔较长，则需要重新调整，而且在车辆行驶中也不可以调节时间。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。