来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-05 08:03:35
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斯巴鲁汽车四驱强大,操控灵敏,安全性好。在国内算是小众品牌,但是全时四轮驱动和水平对置发动机两大技术却很出名。
awd(全时四轮驱动)。世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上,这套系统与该厂水平对置发动机对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。
再加上lsd**防侧滑差速器,当四轮转速发生差异而打滑时,能自动调整并防止打滑现象,以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下,动态表现较一般轿车来得沉稳,在高速过弯、雨天、沙地时,可称得上随心所欲。
特点
是其产生的横向震动容易为支架吸收,能有效地将全车较重的发动机重心降低,使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用,是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。
斯巴鲁的力狮、翼豹、森林人都采用这种发动机,这足以证明斯巴鲁在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。
以上内容参考:百度百科-斯巴鲁汽车
今天这款SUV的路试,斯巴鲁森林人。同级别中,是一款价格和保值率非常接近豪华品牌的日系SUV。可能是因为这款车名声太直,领导安排我这个广宣组唯一的女同志给它路试。
斯巴鲁是各部门进口,指导价比其他合资日系车高,新车优惠很少。但斯巴鲁的一手车主大多也看重“进口车”这个标签。比如这款2016款2.0i时尚导航版,新车超过25万。
目前在售的森林人都是2.0L排量,最低2.0i豪华版落地价24万左右,高配版落地价28万左右,轻混旗舰版甚至超过30万。这个价位已经和合资豪华品牌在一个梯队了。
在最新的行业调查中,斯巴鲁森林人的三年保值率也在同价位同级别车型中,并且获得了前5的荣誉,也就是说使用二手准新车的森林人不会太便宜。所以,对于二手森林人来说,想要获得所谓的最佳性价比,就得在车龄方面稍微宽容一点,然后挑选车况好的。
根据保养记录,4S店保养全程,最后一次保养记录是46000公里的时候,差速器油和变速器油也是同时更换的。目前公里数刚刚5万多,不需要投入售后保养。
前车主自己安装了行李架,户外玩耍的帐篷和自行车可以直接放在车顶。不过请放心,我们已经一轮一轮的测试过了。这辆车没有越野留下的后遗症,车况极佳。
外观漆面几乎找不到明显的缺陷,发现金属表面都是原厂漆。这一面也反映了前车主使用的车的路况。路上不应该有飞沙走石。
四个原厂轮胎,余量超过50%,短期内不需要更换。
站检结果与路试结果相同。底盘状况良好,无渗漏。
前车主用车小心翼翼,5万公里内饰颜色保持的非常漂亮,基本挑不出明显瑕疵。
内饰是黑色和米色的组合,门板扶手处有大量的软皮包,感觉更高级。不过造型很简单,颜色也不花哨,用料种类也不多,看起来也不豪华。
方向盘左侧有一点油漆,我们对其进行了翻新。目前基本看不出缺陷。
座椅包裹采用打孔真皮,质地柔软,有电动调节和加热功能,侧翼有轻微褶皱,无其他缺陷。
白色的顶篷和遮阳板非常干净。
水平对置发动机还有一个特别值得称道的特点。SUV虽然底盘高,但是舱盖的位置还是很低的,所以车内的坐姿不需要特别抬高。对于喜欢“躺着开”的司机来说,森林人的坐姿会更舒适。
由于舱盖和中控台较低,驾驶座的视野特别开阔。再加上全景天窗,车内空室特别通透。
后备箱铺有定制地毯,所以原车内部得到了很好的保护。空房间进深不错,后排座椅不折叠可以放四个行李箱。
后排座椅没有太多使用的痕迹,可能不是以前常用的。
中控的设计很简单,但并不难看。
8英寸触摸屏,基本功能齐全。
驾驶辅助方面,有自动启停、坡道辅助、定速巡航。...
还有自动大灯、防眩目后视镜、转向辅助箭头等等。
反转图像已配置。
这款车的动力总成采用具有家族特色的H4水平对置发动机,匹配CVT变速箱,标配全时四驱系统。
水平对置发动机是平的,所以SUV底盘即使高,重心还是很低。
森林人的通过性也是同级别中的佼佼者。底盘最小离地间隙22cm,接近角23度,离去角25度,纵向通过角21度。对于普通的城市道路应该是比较容易的,在go on road trip中轻型越野是没有问题的。
全时四驱系统的动力分配偏向前轮,但后轮随时都能获得足够的驱动力。另外还有X模式,一键切换到解脱模式。低速时后轮有很强的阻力,超过40km/h会自动释放。
虽然定位是家用SUV,但森林人的驾驶和操控性能还是有斯巴鲁品牌固有的运动感。换挡拨片切换的手动模式反应非常灵敏,驾驶模式也可以一键切换。
这车的驾驶体验最棒的不是它有多快多灵活,而是底盘质感特别稳!这么高的底盘,抓地力可以很强,底盘质感也不硬,舒适性相当强。这在同级别同价位SUV中很少见。
2016款森林人在碰撞测试中取得了优异的成绩,并获得了当年IIHS最佳安全奖。其安全性能是经得起考验的。
最后果然印证了那句话。斯巴鲁已经把成本看得不见了。看斯巴鲁森林人原厂钥匙。很有品牌风格的素颜,但不是小女生喜欢的类型吧?不过,前主人真的是小姐。而且是一手车。
百万购车补贴
斯巴鲁傲虎是集性能、豪华、舒适于一体的SUV,值得购买。
斯巴鲁傲虎的外观动感强悍,车身线条优雅。内饰风格采用运动感很强的钛银色调,符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平,能够形成一个足以让两个成年人平躺的空间。
斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机,整体操控较强,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,是其最大优点之一;方向盘较轻,指向性不错,车身稳定性不错,刹车灵敏。
斯巴鲁傲虎装备h6水平对置3.0l汽油发动机,最高输出245匹马力,搭配sportshift*5档自动变速器,0--100公里加速成绩8.5秒,最高时速224km/h。得益于富士专利的水平对置气缸技术,使得这副3.0升直六引擎有如v8引擎般顺畅有力。
扩展资料
购车查看车辆细节须知:
1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,如时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
参考资料来源:百度百科-斯巴鲁傲虎
斯巴鲁的森林人一直都是这个品牌在国内非常重要的车型,口碑也一贯不错,作为一款进口的紧凑型SUV,这款车从价格上来说,的确比国内普通合资品牌的车型都要贵上一些,优缺点也比较明显。
为了避免在黑暗中开门,我们先来说说这款车的优点。空房间真不错。林务员的空房无论是头空房还是后排空房都很不错,后备箱容积也不错。此外,整体底盘行驶质感出色,路感反馈清晰,悬架非常好。
此外,斯巴鲁在水平对置发动机上的油耗表现一直都很不错。作为一款城市SUV,这款的油耗表现真的是相当不错。更何况斯巴鲁的左右对称全时四驱系统,虽然偏向于高速公路性能,能够很好的提升高速公路行驶的稳定性,但是也兼顾了一定的越野能力,这一点比这个档次的大部分车型都强,但是动力就在这里,再加上自身的定位,不能算是越野车。
要说缺点,首先是动力,现款福雷斯特只提供2.0自然吸气发动机,这个动力真的挺普通的。无论有无电机的版本一开始平顺性都不错,没有明显动力不足的感觉,但在高速行驶时,动力储备和再加速能力真的相当普通,有电机的版本在油电切换时不够流畅。
其他都是斯巴鲁的老问题。室内没有精致感。说实话,能买到斯巴鲁的人对内饰的质感基本没有很高的要求。但说实话,内饰设计一般,用料也不够豪华,但做工还是不错的。此外,轮胎噪音和风噪也没有得到很好的控制。另外,斯巴鲁的车有很多独特的技术,后期保养的便利性也不如合资品牌。
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