来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-04-02 14:35:27
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于什么轿车最省油和国产车什么车质量最好,最省油的的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享什么轿车最省油以及国产车什么车质量最好,最省油的的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
日系车。
日系车素来以省油而著称,而日系车阵营里的本田、丰田,可以说是省油的典范。本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能,同时还拥有十分出色的燃油经济性,搭载地球梦发动机的车型,比如思域、雅阁、CR-V等等,油耗表现均是同级别车型中的佼佼者。
1、帝豪GL
官方指导价: 7.78-13.98万
级别:紧凑型轿车
帝豪GL是一款紧凑型家用车,无论是从风格、材料的选择、组装工艺、发动机、行驶品质还是定价等方面,都有其优势在。在A级车市场里面,很大一部分竞品在性价比和底盘方面都不是帝豪GL的对手,4S店被围得水泄不通就是它实力的证明。10万左右就能拿下,如果有用车刚需,非常值得我们考虑。
2、秦Pro
官方指导价: 7.98-11.59万
级别:紧凑型轿车
秦Pro是一款A级家用车,配置高卖得不贵是它生存于各种强力竞品里的方式,作为代步车是最好的。可能它会自我感觉好像网约车司机,这的确是秦Pro的缺点,但从另一个角度来看,它拥有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,用车养车也比较便宜,选它一定不会后悔。
3、逸动
官方指导价: 6.99-10.39万
级别:紧凑型轿车
逸动这款车属于A级小车,时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们,仪表台做工用料很优秀,还有丰富的功能配置和实惠的价格,竞争力非常强。而在驾乘感受方面,悬挂的调教偏软,过坑坑洼洼如履平地不过侧向支撑力偏弱,发动机输出表现很不错,不过平顺性一般。总的来说,长安逸动确实是性价比非常高的家用车。
4、缤瑞
官方指导价: 7.58-11.08万
级别:紧凑型轿车
缤瑞是吉利旗下的A级家用轿车,在多个领域表现比较均衡,特别是外观造型和配置堆砌十分令人满意,而在驾驶质感以及动力表现一般。但是,结合售价来看,缤瑞的性价比也算是很吸引人的,可以算得上十万以内价位A级家用轿车市场很不错的一款车型。
5、艾瑞泽GX
官方指导价: 7.49-11.39万
级别:紧凑型轿车
艾瑞泽GX是一款主打A+级市场的车型,相比起奇瑞之前的产品,艾瑞泽GX在年轻化和运动化方向上下了很大功夫。艾瑞泽GX的内饰很有新鲜感,全新的设计加上皮质包裹营造了不错的豪华感,深色+浅色内饰看起来更舒服,总体来说内饰质感不错。艾瑞泽GX1.5T的发动机低扭表现还不错,由于涡轮介入得很及时,低速时整台车有不错的动力响应性,在同级别车型中艾瑞泽GX还是挺有竞争力的。
省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。
这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗上相差无几,并且在低速时使用电力驱动,比汽油车更平顺、舒适,高级感十足,百公里油耗仅为5L,时最为省油的轿车。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
配置上,荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎,加上Green-motion高效能三核混动引擎,使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。
全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,不仅燃油经济性强。
而且最大功率达151kW,最大扭矩325Nm,动力性能突出。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,驭胜S350的油耗算是较小的了。
4、本田哥瑞
本田哥瑞造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,营造出俯冲的视觉效果。动力上,本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机最大功率或为131马力,虽是这样,其耗也十分经济,百公里只有不到 7L,确实十分省油。
5、高尔夫1.2T
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。而1.2T车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统,在纯汽油车中油耗表现十分出众,百公里油耗 6.73L。
总结:
省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。
省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。
这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术,油耗上相差无几,并且在低速时使用电力驱动,比汽油车更平顺、舒适,高级感十足,百公里油耗仅为5L,时最为省油的轿车。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
配置上,荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎,加上Green-motion高效能三核混动引擎,使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。
全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,不仅燃油经济性强。
而且最大功率达151kW,最大扭矩325Nm,动力性能突出。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中,驭胜S350的油耗算是较小的了。
4、本田哥瑞
本田哥瑞造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,营造出俯冲的视觉效果。动力上,本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机,与之匹配的是一台CVT变速箱,发动机最大功率或为131马力,虽是这样,其耗也十分经济,百公里只有不到 7L,确实十分省油。
5、高尔夫1.2T
高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型,采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,外形更加动感时尚,清晰简洁。而1.2T车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统,在纯汽油车中油耗表现十分出众,百公里油耗 6.73L。
总结:
省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。
好看不贵又省油的车有以下五款:领克05、亚洲龙、轩逸、雅阁、迈腾。
1、领克05。
级别:紧凑型SUV。
领克05属于紧凑型轿跑SUV,个性的前脸设计意外的和轿跑外形风格一致,内饰也有满满的动感,相应的科技功能也都具备,非常适合追求时尚的90后群体。领克05动力的表现平顺,悬架也有深厚功底,各种路况都没有压力,是家用车的好选择。
2、亚洲龙。
级别:中型轿车。
亚洲龙是来自于一汽丰田的一款中型旗舰产品,不是特别适合年轻用户,正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙无论在哪个方面都没有出现“偏科”现象是这款车最大的亮点,后排腿部位置、实用功能配置、外观设计它一个都不落下。
只是亚洲龙进来中国的时间不合适,紧跟着皇冠的脚步,让大家以为它是皇冠的继承者,但是也在某种意义上说明了,论豪华程度,亚洲龙确实要比凯美瑞高出一小截。
3、轩逸。
级别:紧凑型轿车。
轩逸是东风日产旗下的一辆紧凑型家用轿车,在汽车市场热度比较高。轩逸比较多优点,车辆外观男女老少通杀,车内空间充裕,乘坐体验舒服,配置较好价格不高,人称家轿之王,卡罗拉都远不及它。整车上下,几乎找不到轩逸明显的缺陷,简单来说,轩逸真的非常成功。
4、雅阁。
级别:中型轿车。
广汽本田雅阁是中型轿车成功车型之一,它能超越同价位车型的武器是知道消费者喜欢什么样的设计风格、尚好的配置、合适的指导价、性能炸裂的动力总成、更加豪华的内饰,但车无完车,本田雅阁有座椅偏硬的缺点,不过综合来看,雅阁依旧是实至名归的B级车之王。
5、迈腾。
级别:中型轿车。
迈腾是一台中型轿车,与上汽的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同,迈腾的造型一定程度上来说更加适合中年的消费者,良好的空间宽敞度和行驶质感,让迈腾用于接待客户或者代步都合适。
关于什么轿车最省油到此分享完毕,希望能帮助到您。
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