安全带预收紧功能，什么是安全带预收紧功能

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于安全带预收紧功能，什么是安全带预收紧功能这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

汽车安全带限力功能和没有限力功能的区别

你好，当发生正面冲撞事故时，既可以提前收紧安全带，提高对乘员的身体束缚效果，同时还可以限制安全带的力量，缓冲对乘员胸部的冲击。

预紧装置：

当发生正面冲撞事故时，在预测到来自前方的强大冲击力的一刹那，预张紧装置迅速收紧安全带，因而可以提高对乘员身体的束缚效果。

限力装置：

限力装置可以将作用于安全带的力限制在一定程度内，以缓解给乘员胸部带来的冲击。

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什么是预紧式安全带

1、预紧式安全带是汽车安全带的一种，与其他安全带所不同的是在预紧式安全带上增加了预张紧器，预张紧器在碰撞时可以感知一定的冲击，是通过气体发生剂等产生动作，瞬间拉近安全带的装置。预紧式安全带一般都会装有限力器。

2、原理：

（1）预紧限力式安全带的工作原理通过安全气囊ECU发出一个预紧点火信号，预紧器内的火药燃烧产生高压气体作为卷曲动力，消除安全带与人体之间的间隙。目前预张紧限力式安全带已经在中高端车型当中广泛使用。

（2）预卷式预紧限力式安全带的工作原理通过雷达感应装置感应车辆与前车的间距，如果间距小于某一设定值，其ECU发出信号控制电机运动，消除安全带与人体之间的空隙，并且提醒驾驶员紧急制动或者应急处理。这款安全带涉及到很多主动安全相关的装置（例如探测雷达、计算程序等），因此其整体价格贵

3、当事故发生时，人向前，座椅往后，如图：

启动过程

果安全带过松.则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去：或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是，正确安装的安全带。其松动余地来自何方？一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除，但真遇到事故时，还就应该尽量消除。怎么办？为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。

其作用过程是：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前窜，带动棘爪盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒

汽车安全带拉力限制器是什么

在安全带装置上，有一个如前所述的预收紧装置，底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时，扭转棒即开始扭曲，这样就在一定程度上放松了安全带，实现了安全带的拉力限制功能。在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下，安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神，先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。

安全带预收紧功能是什么意思

安全带预收紧功能是什么意思

随着科技的发展，汽车上加装了很多安全配置，目的就在于可以更好的保证乘客的安全，目前为止，安全带预收紧功能已经加装在了很多汽车上，那么安全带预收紧功能是什么意思呢？

安全带预收紧功能是指车辆发生紧急状况时，安装带控制装置，能够快速左右收缩拉紧，增强对乘员的束缚，防止身体大幅度前倾，能够有效的保护乘员的人身安全。

当车辆发生碰撞或者紧急减速时，传感器会检测到危险系数过高，传输信号到控制装置，然后由控制装置迅速拉紧安全带，将乘员紧紧稳固在座椅上，可以有效避免身体前倾碰撞造成伤害。

一般这种装置有两种，一种是电子控制，这种装置通常和辅助安全气囊配合使用，另一种是机械装置，当传感器检测到汽车时速不正常变化时，就会发出预警信号，命令安全带控制装置立即收缩左右安全带，以降低车辆发生碰撞时，惯性撞击对身体造成的伤害。截至目前安全带预收紧功能已经广泛使用于各种中高端车型当中。

什么是安全带预收紧功能

安全带预紧功能是指带有控制装置和预紧装置的卷收器，在车速急剧变化时起主要作用。它可以在0.1秒左右收紧织带，加强对乘客的约束力，并锁定织带防止乘客前倾，从而有效保护乘客的安全。

安全带预紧的作用是当车辆发生碰撞时，一旦传感器检测到前碰撞高于规定值，电信号就会传输到动力装置的电子点火器，完成预紧安全带的启动。在乘客因碰撞而向前移动之前，预紧的安全带被拉紧并保持在这种状态，这样乘客就可以稳稳地坐在座椅上。

安全带预紧功能的控制装置有两种:一种是电子控制装置，通常与辅助气囊结合使用。一个是机械控制装置。当传感器检测到汽车加速度异常变化时，控制装置会刺激预紧装置工作。这种预张紧的安全带可以单独使用。

预紧装置有多种类型。常见的预紧装置是一种爆炸式的，由气体引发器、气体发生器、导管、活塞、绳索和驱动轮组成。它有一定的使用寿命，到期后必须更换。如果车上的安全带有预紧功能，上车时一定要佩戴。如果不佩戴，在发生碰撞时，不仅不会受到保护，还会因安全带的拉回动作而增加受伤的可能性。

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