揽胜极光怎么样？路虎极光怎么样

很多朋友对于揽胜极光怎么样和路虎极光怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

新款路虎极光怎么样口碑

路虎新款极光这款车的质量杠杠的，喜欢的可以入手：

1、首先来看外观方面，全新换代的极光在外观造型方面还保留了上一代的设计，但是除了整体的造型，其他的都采用了路虎最新的家族语言设计。要说全新一代揽胜极光变化最大的地方，当属前大灯了，如今揽胜车系上至揽胜，下至揽胜极光，全都使用了这种被称之为“泪眼大灯“的设计，仅从日间行车灯，你就能远远地识别出这是一台路虎，而且是揽胜系列的一款。路虎车型的发动机进气形式一直是其特征之一，高高在上的进气口能够保证足够的涉水深度，这也是路虎品牌的基因之一；

2、全新一代揽胜极光自然也不会例外，发动机进气口位于驾驶员侧的发动机舱盖边缘。车身侧面变化并不算太大，黑色轮眉取消了，整体感觉更偏向于城市风格。双色车身依然保留，提供更多个性选择。此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计，科技感十足，同时也降低了风阻系数。新车的长宽高为4371\/1904\/1649mm，几乎与现款车型持平。轴距2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm；

3、内饰方面，变化比较大，但是依旧是采用的最新一代路虎的内饰设计语言。新车的内饰相比于现款要更加豪华，双触摸屏的设计令人印象深刻。此外，多功能方向盘换为触摸式设计，仪表盘也变为全液晶形式，比之前更酷。极光首次采用了ClearSightGrandView技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，形象的说，就是整个发动机舱变为透明的。此外流媒体后视镜也出现在新车上，后方视野可以比传统后视镜广50°，另外电子挡把也是标配，不过不是旋钮形式，而是更趋向于传统操作形式的挡把样式。虽然在轴距方面新款极光增加了21mm，但是在实际的内部乘坐空间上并没有比老款大多少，所以注定了极光只适合当作家里的而第二辆车车，或者对空间没有什么需求的年轻人；

4、新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造，且全系的动力配备都是这样，搭载2.0T发动机48V系统，最大功率可达到183kW，最大扭矩可达到365N·m。之所以能有这个成绩，与其搭配的2.0T249马力L4发动机脱不开关系，另外传动方面匹配一台9挡手自一体变速箱，采用了适时四驱的驱动方式，让整个动力系统发挥得更加淋漓尽致。这个配置基本可以满足车主的日常用车需求，总体表现非常不错。能够对能耗有一定帮助。底盘方面，后悬架结构从之前的多连杆升级为H臂，在性能上也应该会有一定提升。

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路虎揽胜极光怎么样

路虎揽胜极光：

1、揽胜极光天幕敞篷版从外形上一看就是路虎家的孩子，与新款揽胜极光的设计基本一致。采用双门式设计，车顶软篷可在时速低于48km/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关闭。当然，由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化，行李厢容积缩小至251升；

2、和其他四座豪华敞篷车一样，揽胜极光天幕敞篷版同样提供全轮驱动，其搭载一台2.0升涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，最大输出功率为243马力，峰值扭矩则为340牛·米，从静止到96km/h的时间为7.6秒，这样的加速成绩对于一款非性能SUV来说已经非常强悍了，要知道，奔驰C300敞篷版和宝马430ixDrive硬顶敞篷版的加公里加速时间时间才6.2秒和6.1秒，可以说，这款车算是公路性能最好的敞篷SUV车型了；

3、日常驾驶中，涡轮介入的时机相对较早，在1750rpm便能爆发340牛·米的最大扭矩，低扭表现相当不错，并且强劲有力的动力一直能够延续到3000rpm以后，但毕竟排量有限，在进入中高转速区间还是会显露出几分疲态。

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路虎极光怎么样

颜值高、越野性能不错。

当你坐进极光的车内，你会清晰地感受到揽胜家族独有的魅力。这种专属于RANGE ROVER的气质，来自它的简约设计，来自它的高档温莎皮革，来自它精细的工艺品质，来自它每一寸的触感。

如果你问，什么是豪华。说起来这是一种直观的感受，可能通过一张精美修饰后的图片，你就会觉得它是“豪华”的。我想说，这不完整。真正的豪华，是视觉、触觉、嗅觉的结合。就如奢侈品店内的包包，仅看款式并不会了解全部。

双手的触摸、近距离闻到的高档皮革的自然气味，之后，你才会更加深刻地体会到“豪华”的全部含义。

极光的豪华，不仅仅是因为它的内饰尤其是中控台的双屏设计，与揽胜（前一代）、揽胜运动版以及星脉如出一辙，也不仅仅是因为英国豪华品牌深谙双拼色调该如何搭配。

更是你的双手在它的皮革、金属上抚摸时的手感，在你拨弄转向拨杆、空调旋钮时的机械质感，以及操作各项功能时，车辆给你的反馈，都是揽胜家族一贯的标准。

避免半坡起步后溜的方法

1、将挡杆放于空挡，拉紧手刹，保证不溜车。

2、左脚将离合器踩到底，挂一挡，左手握方向盘9点钟位置，右手握手刹。

3、左脚缓松离合至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时，右脚开始缓缓踩下油门踏板，右手按下手刹解锁按钮。

当车辆向前走时，右手再将手刹彻底放下。

揽胜极光怎么样揽胜极光口碑好不好

现如今，基本上每个家庭都有一辆车，就城市生活而言，车大多是一种出行的工具，是生活的必需品，车也是一种属性消费品，性价比是他们买车的主要因素之一，每个人都想买一辆让自己满意的车，揽胜极光是路虎品牌中的豪华SUV车型，在国内的销量一直不错，揽胜极光的怎么样？下面小王带大家了解一下。

第一、揽胜极光的口碑—外观方面

①揽胜极光在外观上基本采用了目前Borealis的设计形式，路虎揽胜极光在细节上进行了调整。揽胜极光波纹式前格栅的底线与两侧大灯相连，只是**格栅的外部轮廓和下方的镀铬装饰变得更薄，看起来更优雅。

②揽胜极光的内饰线条干净流畅。揽胜极光中控台上柔软的包裹和木饰提升了新车的品质，揽胜极光悬浮式中控液晶显示屏和半液晶仪表盘的设计也营造出了不错的科技感。

第二、揽胜极光的口碑—动力方面

①揽胜极光预计将搭载与揽胜Starliner相同的2.0L涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩365Nm。揽胜极光的动力相比目前的车型(147kW/320Nm)大幅提升，揽胜极光也有望在未来推出插电式混合动力车型。

②揽胜极光最令人满意的方面当然是动力，它的浮动车顶和概念车造型，即使经历了这么多年，仍然非常时尚。它有充足的动力和良好的阻力。

③起步时有明显的磕磕碰碰，动力要推得更深才能跟上，降档时有一种拖拖拉拉的感觉。

以上就是路虎揽胜极光的介绍，根据很多人的反应来看，路虎揽胜极光这款车还是不错的，路虎揽胜极光的外观很吸引人，造型很好，拥有前卫的风格设计和出色的越野能力，车型气质更适合年轻人，内饰也很科技，在动力方面，揽胜极光的动力还是很强的，就整体情况来看，我觉得这款车还是不错的，具体建议根据情况给自己选择合适的车型。

路虎揽胜极光怎么样值得买吗

路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型，搭载2.0T 240马力 L4发动机，值得购买。

揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。夸张的轮眉向外凸出很多，却又和车身完全融合为一体，向后延伸的深色进气口被装饰条取代，真正的进气则被安装到了发动机盖上，时尚的同时又不会向恶劣的行驶条件妥协。

配置方面，该车装备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入和电动尾门等。娱乐配备方面也十分到位，包括3D Landmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等。

揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。

扩展资料

汽车选购注意事项：

在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

参考资料来源：百度百科-揽胜极光

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