捷豹xj怎么样？捷豹XJ怎么样

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捷豹xj是什么级别的

捷豹XJ是一款大型轿车，它与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L等车型同属于同一级别。它的车身尺寸为：长5265毫米、宽1899毫米、高1460毫米，轴距为3157毫米。捷豹XJ搭载了一款3.0升机械增压V6发动机，最大功率为250kW，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体，这有助于减轻发动机重量，提升汽车的操控性和乘坐舒适性。

捷豹XJ的3.0升机械增压发动机搭载了8AT变速箱，这使得汽车的换挡更加平顺，同时也提高了燃油经济性。

捷豹XJ的前悬架采用了双横臂独立悬架，而后悬架则采用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。这种悬架能够有效地抑制车身的侧倾幅度。

双横臂悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。同样，它也能有效地抑制车身的侧倾幅度。

捷豹XJ的车身尺寸较大，为用户提供了宽敞的空间，能够满足乘客对舒适性的需求。同时，其搭载的3.0升机械增压V6发动机和8AT变速箱的组合，使得汽车在动力和燃油经济性方面表现出色。

捷豹XJ怎么样 给点建议 谢了。。。

XJ没开过，家人有XF，很不错，所以个人感觉XJ应该特别好。

车毋庸置疑是好车就是价格有点高如果能卖到150左右会很值

捷豹XJ在同价位上竞争力不强但能买的了这价位车的都是不差钱的所以无所谓了

关键是你喜欢不喜欢了

从外表看的话绝对比A8 BMW霸气

买车考虑的方面还是比较多的

如果说是应付生意场面的话我比较推荐奔驰（ps：2012年要大改款）

如果自己开的话我比较推荐保时捷的panamera

如果低调的话建议大众的辉腾或者A8L（都是w12版的）

另外，考虑到车子将来的转手，维修方面，我觉得应该是捷豹最大的弱点。

不过整体上来说虽然我没有特别推荐捷豹的某一项，捷豹XJ还是很不错的一款车，每一项即使都不是那么突出，也都做的很到位了。

买车是买给自己的，再好的车，也都有它不完美和值得改进的地方，这价位没几个差的车，选什么就看你喜好了，可以征求下家人朋友的意见，在忙碌工作的同时不妨关心下家人。

祝你买车愉快。

二手捷豹xj怎么样

二手捷豹XJ怎么样？

如果捷豹XJ二手车的年限还行，车况良好，价格实惠，那么它仍然是一款值得入手的车型。以下是几点需要注意的事项：

1.二手车价格受到新车市场的影响。由于新车频繁降价，二手车的价格也出现了一些变化。

2.车主需要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解。如果二手车年限不到一年，且是市场上最畅销的车型，那么其二手车的销售价格大约是新车价格（新车净价）的90%。

3.如果二手车有一定的市场知名度，那么其二手车价格是新车价格（新车净价）的80%。但如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格可能会更低，大约是新车价格（新车净价）的70%（甚至更低）。

捷豹XJ怎么样

想换一部好一点的车，刚开始是想买奔驰C200L四驱定制版的，但是几个月过去了都没有消息，有一次再去店里催问一下，刚好有时间就顺便去旁边看了看捷豹路虎，本来是想看XF的，因为觉的XJ太贵没敢想过，但是却第一眼就被XJ迷住了，越看越喜欢，最后狠下心七拼八凑的定了下来，买了典雅版，下面说下我的用车感受。

外观方面就不用说了，就一个字：帅！回头率超级的高，豹爪尾灯，超酷的溜背车身，经典的镀铬进气格，攻击性炸到爆表的两个头灯，可以说这是一辆一眼就会让人爱上的车，即使是2.0的乞丐版，流露出来的也绝对是百万级豪车的气派，个人感觉车小了溜背会比较小气，只有到了这个级别尺寸，溜背才回比较大气和谐。

内饰方面个人非常喜欢XJ的内饰，环抱式游艇设计，前排4个像飞机引擎一样的出风口质感确实相当讨喜。大面积的真皮包袱，触感细腻，做工精细，并没有所谓的小瑕疵，全液晶仪表盘反映速度相当快捷可靠，清晰准确，新车本来就没啥味儿，又买了几包竹炭包，更没味儿了。

操控方面其实XJ的操控并没有想象中那么难，5米的车身开起来一点都感觉不出来，这车车头车尾都很长，整个车身姿态较低，车开起来非常的稳。开车看车头要费点心，倒车有倒车影像和雷达配合要好很多，整个车身虽然很大，但是方向盘很轻，打圈圈数很小，开起来不费力，不过XJ停车的时候比较蛋疼点，基本车位都要露个脑袋出来。

舒适性方面XJ非常的不错，同级只坐过s320，感觉xj更舒服，悬挂调教更偏向后座，除了大型减速带在城市路感觉不到颠簸，座椅包裹性也很不错，后排座椅足够宽，像大沙发一样，隔音效果很好，发动机噪音几乎没有，100以下几乎没有风噪和胎噪。

动力方面很多人包括我自己，都对2.0的发动机能否带动这个大车有些疑问，实际开了完全打消了我的疑虑，那是相当不错啊！得益于全铝车身带来的车重减少，240马力的发动机绰绰有余，起步稳，2档以后涡轮介入动力就上来了，还没试赛道模式和s档，不过2.0的四缸涡轮增压这样的小心脏装在XJ身上肯定没有那么的强劲，但是绝对够用了。

总体来说50多万买这个车还是不错的，整体感觉挺不错的，要说对这车有什么不满意，也是有的，首先音响效果太太太一般了，而且中控有时候会死机；还有一个就是放东西的地方太少了，有时候手上哪些东西都不知道放哪里；还有一点就是保养太贵了，比宝马7系还要贵。

捷豹XJ和捷豹XF怎么选 哪个更值得入手

目前汽车的市场是非常火爆的，而且众多的汽车品牌已经推出了自己的旗舰车型，这些车型目前在市场上的销量非常不错，比如捷豹XJ和捷豹XF。

捷豹XJ和捷豹XF哪个好哪款车更值得入手

1、外观方面

捷豹XJ时尚流线型车顶向后掠起，宛若风中利刃一般飘逸。内饰方面，精雕细琢的车内空间美轮美奂，可满足你的所有要求，专为舒展四肢和放松身心而设计。精心挑选优质材料，采用手工打造，可以提供最大限度的舒适性和感官愉悦。借助坚固的轻量化铝质车身，捷豹XJ灵活性出色，操控性能卓越。加之车辆上配备的各种预判系统和技术，捷豹XJ能够对不同路况及道路上的其他车辆迅速做出反应。捷豹XF深嵌式立体豹标，通过层次感展现美洲豹的气势，使豹标不论在任何角度都清晰可见；精致的进气格栅更是一件精美的艺术品，从正面看，格栅的每个小网格都呈规则的菱形，而从侧面看，格栅的排列倾斜成鱼鳞状，精美的小格将瞬间幻化为鱼儿身上水晶般剔透的鳞片。这种正面与侧面的视觉对比，是捷豹设计师从几何角度出发，经过反复测量而完成的。

2、内饰方面

捷豹XJ车系的内饰是专门为那些偏爱精美设计的用户而设计的，车厢内的优雅外观，优质材料，巨大的仪表盘，以及粗犷的建筑线条共同成就了一种手工打造的亲切感。捷豹XF的内部装饰是风格与内涵的完美结合。它集众多行业领先的创新功能于一身。从Jaguar Drive Selector TM智能技术解决方案，到旋转空调通风孔的出众效率，再到简约高效的触摸屏控件，XF让人们真切感受到艺术和功能完美而和谐地共存。

3、动力方面

捷豹XF 3.0L V6机械增压发动机车型可配备捷豹适时全驱系统，该系统是捷豹先进智能科技的结晶，保证驾驶者在不同道路环境和极端天气下自信驰骋。捷豹XF与上一款车型相比有了全面提升。全车系搭载了2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为177kW（240PS）/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/2000-3000rpm；3.0L机械增压发动机最大功率为250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩为450Nm/3500-5000rpm。全车系均配备8速手自一体变速器。捷豹XJ的动力表现也不错。

小结：通过对比可以看到捷豹XJ和捷豹XF都是比较不错的，但具体选择哪款车，就需要看预算以及喜好了。购车之前需要注意“比”，货比三家同一类车看车厂；同一款车看经销商；同类经销商看价格。（图/文/摄：张凤雪）

OK，关于捷豹xj怎么样和捷豹XJ怎么样的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。