英菲尼迪车标(英菲尼迪和奇瑞的标志)

大家好，关于英菲尼迪车标很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于英菲尼迪和奇瑞的标志的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

阿库拉和英菲尼迪的标志 有什么区别

阿库拉的标志如下图：

阿库拉的英文为Acura，源于拉丁语中的“acu”，意味着“精确”。最初，Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型，作为点睛之笔，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。

英菲尼迪的标志如下图：

Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

英菲尼迪车标含义是啥

英菲尼迪(英国菲尼迪)的椭圆形标志显示了无限延伸道路的症状。椭圆曲线代表无限扩张的意义，也象征着“整个世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征着无尽的发展。英菲尼迪(Britishfinidi)的logo和名称象征着英伦人和菲尼迪人无止境的追求，即打造真正具有全球竞争力的豪华车用户体验和最高的客户满意度。Infinity(英语finidi)也被称为“无限”的意思。

英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌，1989年诞生于北美。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和周到的客户服务，英飞迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。

英菲尼迪进到中国也不一定是很晚，2006年进到中国，至今也12年了，但是销量一直基本都是很低，这里面肯定有非常多因素引起，包含公司的发展战略、人事调整、管理、产品质量等等，从2016年至今，英菲尼迪在国内对国产和进口的汽车就做好了数次召回，我觉得非常多豪华品牌在召回问题汽车上一点也不一定含糊，不像某些车企这样又拖又慢，最后还是被强制召回。

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英菲尼迪和奇瑞的标志

奇瑞是椭圆中间一个"A"，英菲尼迪中间是两条线搭成尖角。英菲尼迪车标椭圆是不封闭的，从中间断开有缺口，奇瑞车标的椭圆是连在一起的，是一个完整的椭圆，没有缺口。

奇瑞标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形,CAC即英文CHERYAUTOMOBILECORPORATIONLIMITED的缩写,中文意思是奇瑞汽车股份有限公司。

Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着"全世界"，两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

奇瑞全新标志

奇瑞全新标志并没有经过全新的设计，而是在现有标志基础上进行了改进，这也是为了能够让国内消费者重新认识奇瑞品牌而做的努力。奇瑞新标志以一个循环椭圆为主题，由三个字母“C”“A”“C”组成，是Chery Automobile Company的缩写。

中间镶有钻石状立体三角形，主色调银色代表着质感、科技和未来。中间的钻石形构图，代表了奇瑞汽车对品质的苛求，并以打造钻石般的品质为企业坚持的目标。

蓬勃向上的人字形支撑，则代表了奇瑞汽车执着创新、积极乐观、乐于分享的向上能量，支撑起品质、技术、国际化的奇瑞汽车不断前行，同时人字形代表字母A，喻示奇瑞汽车追求卓越和领先的决心和激情。

奇瑞是椭圆中间一个"A"，英菲尼迪中间是两条线搭成尖角。英菲尼迪车标椭圆是不封闭的，从中间断开有缺口，奇瑞车标的椭圆是连在一起的，是一个完整的椭圆，没有缺口。

奇瑞标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CheryAutomobileCorporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念。

徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。

整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。

英菲尼迪

Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

Infiniti(英菲尼迪)也被称作“无限”的意思。

英菲尼迪和奇瑞车标谁先有

英菲尼迪1987年成立，奇瑞1997年成立，两个车标谁先谁后就不用多说。

奇瑞是个工程师治厂的汽车公司，汽车的质量问题不大，有问题的是管理，多生孩子的管生不管养和左右互搏的兄弟阋墙之类的乌龙层出不穷，更奇葩的是奇瑞各色车标和其它品牌的乌龙撞车。

与英菲尼迪的邂逅只是开始，紧接着的就是曾经奇瑞的高档次瑞麟，它和宾利两个车标基本上眼花的人都分不清。

这还没完，高端车仿宾利，低端仿的是福特，奇瑞随后推出的子品牌开瑞仿的就是福特，这次只是框架和背景级的高仿。

其实英菲尼迪不孤单，另一个日本豪华品牌讴歌也被长安车标给整得无语，无语的原因是长安的车标神似之余还来了个180度的反转，讴歌愣是说不出一句话。

说了一肚子话的是奔驰，这位大哥就中国三一重工的车标模仿几次诉诸法庭，无奈全部败诉，随着三一重工在卡车领域的日渐兴隆，奔驰的再次诉讼只是时间问题。

奔驰不宽容，看看比亚迪的车标，宝马就什么都没说，最后比亚迪自己不好意思的换标了。

再比如说克莱斯勒和江淮。

还有马自达和海马，没错，就是翅膀硬了，怎么了，哪怕现在耷拉膀了。

最牛的是五菱，高度相似的是克尔维特，这位美国队长级的跑车被施以各种冷幽默之后估计还得感谢五菱，没有神车的高曝光率，哪里刷存在感，估计克尔维特是谁都没人知道。

所以不论是奇瑞花式车标高仿的城乡结合部风情，还是五菱的高压气场让美国队长扑街失声，都是中国制造向上的标志，方寸之地，空间太小，难免雷同，起码的宽容之余也希望国产车企知耻而后勇，奔驰们也不容易，再者，高仿的花哨的车标意义不大，真蹭不到太大的热度，弄不好就象Angelababy，看起来很美的名字背后的另一面是原始的低端的服务业。

说实话，英菲尼迪的车标丑的一逼，不要因为是进口车，你们就各种舔。

肯定是英菲尼迪了，奇瑞改标才几年，英菲尼迪叫无限的时代就这标了。

当前的马自达和海马车标谁先出来的？告诉我！！！！

奇瑞和奇瑞王的区别

奇瑞和英菲尼迪标志的对比

我知道的奇瑞和英菲尼迪标志的对比如下：

1、英菲尼迪车标正中间是两条线组合成尖形，车标志椭圆形并非封闭式的，从正中间断开有开口，奇瑞是椭圆形正中间1个A，奇瑞车标的椭圆形是连在一起的没有开口。

2、奇瑞是国产汽车品牌，企业产品涵盖乘用车、商用汽车、微型汽车等制造行业。3、英菲尼迪是日产汽车公司企业集团的豪车品牌，已具有双门跑车、轿车、越野车和suv车等车系，又有性能高运动轿车。

关于英菲尼迪车标，英菲尼迪和奇瑞的标志的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。