一汽佳星幸福使者？一汽佳星幸福使者的介绍

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森雅m80合格证上怎么叫一汽佳星

森雅m80合格证上叫一汽佳星的原因：

（1）一汽佳星是森雅m80本来的名字，

（2）森雅是宣传名字

一汽佳星的相关介绍：

（1）从外形上看，长轴距、短前、后外悬、平直的线条是它的特点，这些都在有限的车身尺寸内使空间得到最大限度的利用。在细节方面，灵活的车内布局、可翻折的座椅、方便的储物空间等许多国外流行的设计都出现在了这款国产微型车上。还有一些备受国内用户青睐的装备如同色保险杠、真皮、仿桃木和cd机也出现在装备表中，虽然这些配置在国外不大可能用在这一档次的车上。

（2）一汽佳星幸福使者来自国企的幸福使者的全套车身模具都来自台湾，车子的款型也比其他同类车型要新一些，这从相对圆润的外观及内饰上可见一斑，一些最流行的造型手法如镀铬装饰件、聚碳酸酯材质的大灯和长条形的异型尾灯也得到了恰当的应用。内饰的造型简洁而时尚，仪表由3块圆形的蓝色背景表盘组成，空调控制板采用了流行的转轮式设计，内饰的所有表面都有覆盖件，中控台也采用了一体化的造型。从侧面看，6个车窗确保了车内有良好的视线。

（3）相比之下，幸福使者内饰的工艺质量就比较差，主要体现在内饰塑胶件的材质较硬，手感不好，手摇车窗操纵起来也不是十分顺畅。幸福使者车身短而轴距却长，同时它还拥有高的身材，这使它在车内空间方面占了鳌头，当它的后座完全折起时，行李舱空间可达1200升，这一数值即使在一些紧凑型轿车上也是难以想象的。它设计新颖的座椅翻折机构使后排座折叠时完全不占用地板的空间，另外，两个后排座椅的前后位置和靠背角度均可独立调节。

（4）幸福使者的尾门没有采用微车上常见的上掀式，独特的侧面开启机构不仅方便装卸货物，更使儿童和身材矮小的人也能轻松地操作。其不足之处是，尾门的开启角度不是很大，门内侧没有装饰衬板，裸露的钢板影响了美观。

一汽佳星牌CA6412A12油箱多大

一汽佳星牌CA6412A12油箱是装四十升油左右。一汽佳星牌CA6412A12型客车由一汽吉林汽车有限公司依据GB18352.32005标准生产制造，发动机选用日本大发工业株式会社日本大发工业株式会社生产的3SZVE3 3SZVE2发动机，发动机排量为1495 1495CC，发动机功率为8080千瓦。

一汽佳星测评

一汽佳星幸福使者是一汽集团2011年11月正式推出的小型家用汽车，原型车为日本大发的Move Can Bus买菜车，由天津华利汽车、天津汽车研究所、中国汽车技术研究中心共同开发，整车全部模具、夹具和验具均由台湾制造，关键部件由日本和台湾供应，国产化率达百分之八十。

此外，天津一汽集团还结合了当时国内汽车市场的现状，使之更符合国内消费者的使用习惯，更好的满足各种使用条件。

一汽佳星幸福使者的介绍

一汽佳星幸福使者是一款一汽汽车集团生产的小型家用汽车。幸福使者原型车是日本大发的move，天汽根据国内的使用条件对它进行了一系列改进，2001年11月正式推向市场。它由天津华利汽车有限公司与天津汽车研究所、中国汽车技术研究中心共同开发，整车全部模具、夹具和验具均由台湾制造，关键部件由日本和台湾供应，国产化率达80%

一汽佳星属于什么车型

属于小型家用汽车车型。根据查询汽车之家官方网站得知，一汽佳星这款车是天津华利汽车有限公司与天津汽车研究所、中国汽车技术研究中心共同开发的，其原型车是日本大发的move。这款车在2001年11月正式推向市场，整车全部模具、夹具和验具均由台湾制造，关键部件由日本和台湾供应，国产化率达百分之八十。属于小型家用汽车，具体车型包括幸福使者。

一汽佳星幸福使者的动力

动力不足一直是前些年困扰国产微型车的一个通病，但是从这辆车上，小马拉大车的局面已经有了的改变。在底盘方面，它采用了发动机前置前轮驱动的布局、全同步手排挡、齿轮-齿条转向机和前盘后鼓的制动器，前悬架为麦弗逊式，后悬架为拖曳臂式。这种设计使这款车车的驾乘感受明显优于目前国内的其他微型轿车。

由于幸福使者是最新上市的车型，因此目前它只提供一种动力总成，即在夏利车上久经考验的993ml直列3缸发动机，最大功率39kw，最大扭矩77nm，最高车速130km/h，50km/h时的等速油耗为4.5l/100km，基本可以满足在城市道路上的行驶需要。它装备了4速变速器的车型，这种构造最大的优点是在市内行驶时整车的动力性较好，但在高速公路上噪音相对大些。由于悬架系统设计得比较合理，车子在驶过坑洼路面时对振动的衰减较好。车身的整体感很强，转向系统路感较清晰，踏板感觉也不错，只是3缸机的振动较4缸机要大一些。另外由于装配及工艺方面的原因，车子的静谧性不是很好，车身某些地方在行驶时会发出不应有的声响。据厂家透露，不久将有一款装备4缸发动机和5速变速器的新款幸福使者问世，但价格也会相应上涨。

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