尼桑逍客怎么样(尼桑逍客 怎么样)

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尼桑逍客 怎么样

逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。

最大优点

外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV地盘下打造的车型，舒适性好，驾驶灵活

最大缺点

动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小

外观

在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”

内饰

逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。

空间

整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤。”

操控

整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分车友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大。

动力

动力一般，起步肉，但后程加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。”

油耗

东风日产逍客的燃油经济性较好，2.0L排量的车型综合路况下百公里油耗9L左右。以下是工信部公布的数据

日产逍客怎么样

逍客最初由日产欧洲设计中心设计完成，这种集轿车、SUV优点为一体的垮界设计理念已在许多国家风靡；逍客欧洲版称Qashqai，日本版称Dualis；特别是在欧洲销量较大。尤其值得一提的是逍客在最为严格的欧洲E-NCAP获得破记录的高分而拿到五星级。

从燃油经济性的角度看，CVT变速箱已在许多高档车中使用，国内的小车为飞度最先使用，随后是轩逸、旗云等车，如今逍客和新天籁也配备了CVT变速箱。实践证明，CVT是目前最省油的变速器。因逍客与轩逸的发动机和变速箱相同，只是发动机数据略有调整，轩逸通常在城市里行驶百公里油耗为9升上下，所以，判断重量略大一点的逍客在城市里行驶百公里油耗在10个左右，这对于2.0的SUV来说，甚至轿车来说，都是非常省油的。

舒适度是日产车的强项，经过试驾可以体会到，逍客在这方面做得很好。其低噪音行驶以及平稳程度完全超过同级的轿车。

本人也长期喜欢研究轿车资料，通常说，最初生产的车进口化率还较高，逍客目前的进口化率为35%，随着国产化率的提高，车价会有所下降，但降价的同时，品质和质量也随之有向下变化的趋势。到底是现在买还是以后再买，这要看你自己更倾向于质量还是更倾向于价格。其实，如果左顾右盼，永远都不可能买车，因为，永远会有新车上市，也永远都有旧车下市。如果是我，看好了，该出手时就出手。

目前的轿车销量很大，但城市SUV产量较小，款式也不多，而欲购买者又很多，所以，有时需要排队订车，但为了买到一款好车，排队也好，订车也罢，还是值得的。

城市SUV不同于纯正的越野车，其舒适性和经济性以及适应道路行驶的能力非常出色；同时，又不同于轿车，其高坐姿、高通过性、高安全性和宽视野都让驾驶者有着独特的感觉。

本人认为，在这个价位上，选择逍客应该是正确的。

尼桑逍客2.0怎么样

1.作为都市SUV，逍客的操控性不错，路感较强，整车悬挂中偏硬，通过性较好。

2.手动前两档提速较软(还在磨合期，未上100，后程加速待观察)，离合点较高且抖动较轻，初期不易掌握，但熟练后对于保持车子换挡的连续性有好处。

3.转速调教偏高，按照2500转换挡的原则，2-6档换挡速度大概是25、40、60、80，在六档100码的转速是2200左右，有点偏高，不知过了磨合能否下降(悬)。

4.发动机安静，车体隔音效果出色，但胎噪处理不是很到位。

5.人性化设计较欠缺，无眼镜盒、扶手箱不能移动，驾驶位储物空间不多。

6.后排空间确实不大，受制于轴距和车宽，后排腿部空间和横向空间均不是很充足，适合于经常坐2个人的家庭。

7.油耗比较满意，磨合期在山城经常爬坡上坎的条件下能保持9升左右确实不易，后期有望进一步降低。

8.音响效果还行，没有AUX或USB接口是个遗憾，对音乐追求不是很高的用户可以不用改装。

9.官方增配降价后，性价比还行，适合于希望坐姿高、视野好、有一定出游需要的用户。

尼桑逍客如何

日产逍客是一款全新的城市车型。它融合了高端两厢车、SUV、HB等多种设计风格的优秀特性。QashqaiHacker这个名字来源于生活在伊朗沙漠中的游牧部落，意为“城市游牧民族”。逍客是城市SUV的一个典型产品。从侧面看逍客，可以发现它的上半部分有着和轿跑一样的线条，而下半部分则是典型SUV的粗糙轮拱和离地间隙。日产逍客有以下几个特点：1.它属于“神车”一类的SUV车型，一直以经典、耐用、过时的形象存在着。2.基于欧洲设计标准的逍客，在国内紧凑型SUV市场一直占据着比较高的市场份额。3.逍客娇小的外观让人有些觉得它比较小，与其他SUV相比好像不在同一级别。但实际上，它和其他紧凑型SUV一样，内部空间并不小。日产逍客整体操控安静舒适。坐姿高，视野开阔。方向盘方向明确，转向轻便，力度适中。底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性好。刹车灵敏，隔音效果好。有网友反映在高速行驶时，逍客会有异响和噪音。

尼桑逍客试驾评测怎么样

尼桑逍客试驾评测挺好的，这款车的配置：

1、逍客内饰简洁大方，做工及用料比较到位，配置不多，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；

2、音响效果凑乎。整体空间不大，后排空间及行李箱小，坐三个人很挤。驾驶安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；

3、底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，动力，起步肉，加速比较快，后劲足，燃油经济性较好，综合路况下百公里油耗9L左右，安全配置突出，获得碰撞测试五星级优异成绩，安全性能不错，维修及养护比较方便，总的来说性价比不错

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