不踩离合器换挡 手动挡换挡必须踩离合吗

其实不踩离合器换挡的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解手动挡换挡必须踩离合吗，因此呢，今天小编就来为大家分享不踩离合器换挡的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

自动挡换挡要踩离合吗

自动挡汽车的换挡操作不需要踩离合，因为自动挡汽车没有离合装置。自动档主要有液压自动离合器、CVT无极变速器和DSG双离合变速器，这些变速器的结构与手动挡的离合器完全不同。所谓的半自动挡是指AMT，它是在手动离合器的基础上增加了自动换挡器，可以理解为自动换挡的手动离合器。下面是自动挡汽车的正确换挡方法：

1.在将变速杆从P档推入其他档位（如D、N、R）之前，必须先踩刹车。这是因为在P档打着火后，变速箱设置有一个安全的锁止机构，如果不踩刹车，档位杆无法推动。这样可以避免车辆突然向前（后）冲出，造成安全事故，同时保护车辆的传动装置。

2.如果要将车辆从N档推入D档或R档，也必须踩刹车。这是因为在车辆从静止状态进入运动状态时，如果不踩刹车，车辆会突然向前（后）冲出，造成事故，对车辆的传动装置也会造成损害。

3.在驾驶过程中，由D档进入R档时，需要踩刹车。由D档进入运动模式S档也不需要踩刹车。同样地，进入手动模式也不需要踩刹车。当停车后，由N档进入P档时，也需要踩刹车。这样可以避免车辆无法进入P档，同时保护传动装置。

总之，自动挡汽车的换挡操作与手动挡完全不同，不需要踩离合。正确的换挡方法是，在将变速杆推入目标档位之前，必须先踩刹车，以确保车辆安全。同时，需要注意不同档位之间的切换时，也需要踩刹车，以免造成事故或对车辆造成损害。

手动挡换挡必须踩离合吗

手动挡换挡必须踩离合器吗？让我们一起来探讨这个问题。手动挡汽车的换挡过程中，踩离合器是非常重要的一步。如果你不踩离合器，车辆可能会发出异响，甚至离合器抖动。那么，为什么手动挡车必须踩离合器换挡呢？

首先，手动挡汽车的离合器在换挡时起到了重要的作用。离合器是用来连接发动机和变速器的，当踩下离合器时，发动机的动力就不会传递到车轮上，从而实现换挡。如果不踩离合器，发动机的动力仍然会传递到车轮上，导致车辆无法正常换挡，甚至可能造成发动机和变速器的损坏。

其次，踩离合器可以保证换挡的顺畅。当你踩下离合器时，发动机和变速器之间的连接断开了，这样你就可以顺利地将变速杆从一个挡位换到另一个挡位，而不会出现卡顿或者顿挫的情况。如果你不踩离合器，换挡时可能会出现卡顿或者顿挫，影响驾驶的舒适性和安全性。

那么，手动挡汽车的起步方法是怎样的呢？首先，在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下。接着，用右手掌心推动变速杆，将挡位挂入1挡。同时，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。然后，按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。最后，右手将手刹前的按钮按下不放，抬起手刹将手刹完全压下后松开手刹。在这些步骤完成后，左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆就可以开始起步了。

总之，手动挡汽车换挡时必须踩离合器，这是为了保证换挡的顺畅和车辆的安全。正确的起步方法也非常重要，需要按照上述步骤进行操作。希望这些信息对你有所帮助。

不踩离合可以直接换挡

不踩离合器换挡的技巧：3360升档，松油门——换挡——停车，等等，发动机转速下降——换高档；降档时，松开油门-挂档-轰油门增加发动机转速-换入低档。换挡前，尽量提高发动机转速，让车冲上去，然后快速抬起油门踏板，同时将挡位挑到空挡。因为发动机转速超过这个档位的正常转速，油门踏板突然抬起，发动机转速迅速下降。此时变速箱的转速较高，变速箱的转速略高于发动机的转速。此时，变速箱的主动齿轮和从动齿轮处于‘怠速啮合’状态，很容易挑空挡。手动挡的车一定要踩离合，一脚踩到底。如果不踩的话，车子会发出异响，甚至离合器也会抖动。车主在换挡的过程中，如果不把离合器踩到底，换挡齿轮组和变速器齿轮组会有很大的转速差，无法顺利啮合。轻者加剧磨损，重者造成齿轮箱损坏。离合器类似于开关，它接合或断开动力传输功能。离合机构的主动部分和从动部分可以暂时分离，也可以逐渐接合，传动时可以相对转动。离合器的主动部分和从动部分之间不能采用刚性连接。各种汽车都有离合装置，但又各不相同。可以不踩离合器直接换挡：1。先说不踩离合器换挡。比如40km/h可以在2档或者3档跑，但是2档的转速是2,000rpm，3档的转速是1,500rpm。在第二档将汽车加速到40公里/小时。这时候松开油门，不踩离合器把档位拉到空档。当发动机转速下降到1500转时，可以轻松地将档位换到3档，实现升档。2.不要踩离合器降档：再降档。如上所述，40km/h可以在3档1500rpm或2档2000rpm下运行。3.2档升到3档，我们可以等车速降下来再换到低档。降档怎么办？从3档换到2档，因为原来转速只有1500，但是要换到2档，就得把转速提高到2000。所以我们只需要将档位换到空挡，然后轻踩油门，当转速下降到2000转左右，就可以轻松换到2档完成降档。

不踩离合换挡技巧

换挡不踩离合的方法：1、无离合换挡，省下了踩离合器的动作，也就由两部分组成：摘挡、挂挡；2、摘挡相对简单，松油门的瞬间直接将挡位摘至空挡即可，这是因为松油门的一瞬间，齿轮间的咬合力瞬间减小。如果错过这个瞬间呢？在挡滑行时，...

不踩离合换挡技巧

换挡不踩离合的方法：

1、无离合换挡，省下了踩离合器的动作，也就由两部分组成：摘挡、挂挡；

2、摘挡相对简单，松油门的瞬间直接将挡位摘至空挡即可，这是因为松油门的一瞬间，齿轮间的咬合力瞬间减小。如果错过这个瞬间呢？在挡滑行时，由于各方阻力，齿轮间在这种反作用力下，也是有咬合力的，这时想摘挡，就需要轻拍一脚油门，利用松油的一刹那摘挡，原理同上；

3、真正的难点在挂挡，如上文所说，入挡时，要将同步器转速和齿轮匹配一致。举个例子，假设你的车2挡、30km\/h行驶时发动机转速是2500rpm，3挡、30km\/h行驶时转速是1500rpm。如果你以2挡加速至30km\/h，此时无离合换挡，松油门、摘挡后，在发动机转速即将掉落至1500rpm时，将挡位挂入3挡即可，动作要快、要准、要轻柔，生拉硬拽很容易损坏变速箱；

4、而实际情况下，不同车型在不同车速、不同挡位时转速匹配都是不一样的，要熟练做到无离合换挡，即需要对车子本身在不同情况下的转速匹配了然于胸，也需要你要有一只灵巧的右脚，精准而又娴熟地通过油门控制着转速。不踩离合换挡会伤车吗

不踩离合换挡对车肯定是不好的影响，变速器内变速齿轮与结合套打齿，加快磨损同步环，使变速器加快损坏：

1、齿轮与齿轮是彼此咬合的，加油时是发动机推动车，松油门时是车推动发动机，显然，在松油门后，从发动机推车变到车推发动机之间，有个齿轮间松弛的瞬间，这时候升挡与踏下离合器踏板的情况是一样的。掌握不好会打齿；

2、手动挡无离合换挡是可以实现的，但是此操作仅限于长驾龄且能熟练操作手动挡汽车司机偶尔使用（例如城市出租车司机等）并不是一个可以拿来大面积推广的驾车技巧，要实现不踩离合直接换挡，首先必须保证相邻挡位的齿轮比非常接近，而且在换挡前的发动机转速足够高，且换挡动作必须非常快；

3、只有满足了这三个条件，才能确保变速箱在动力传输不中断的前提下，拥有足够的齿轮线速度来迅速接入下一挡位齿轮，同时让同步器也实现迅速结合。尤其是新手万不可在城市行车过程中使用该技能，否则容易导致比较严重的后果出现，所以新手千万不要轻易尝试。不踩离合换挡技巧@2019

不踩离合器也能挂档怎么回事

当车辆未启动时，发动机和变速箱都处于静止状态，因此档位间的齿轮也相对静止。在这种情况下，换挡过程并不涉及发动机和离合器的运作，所以可以不踩离合器就能挂档。

然而，在车辆行驶过程中，发动机和变速箱都在运转。为了换挡，通常需要踩下离合器，使发动机和变速箱暂时分离，这样变速箱中的齿轮转动就与发动机的转速无关了。这个过程确保了换挡时啮合齿轮之间的平稳过渡。当离合器重新接合时，尽管发动机和变速箱的转速可能存在差异，但这种差异通常可以被有效地吸收，使得换挡过程顺畅无阻。

需要注意的是，虽然在不启动车辆的情况下可以不踩离合器换挡，但在实际驾驶中，为了保护变速箱和确保换挡的平顺性，建议在换挡时始终踩下离合器。

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