标致3072.0，标致307 2.0排量这款车怎么样

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享标致3072.0，以及标致307 2.0排量这款车怎么样的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

标致3072.0的曲轴的正时

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

新款福克斯1.8,马自达三2.0,标致3072.0哪个好

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东风标致

307——配置丰富，保养经济的法国车

价格区间：10.98万－16.98万

标致在307的动力方面提供给用户2.0L与1.6L两种选择，

优势：改款后造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力颇为强劲；悬挂稳定，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。

劣势：车内做工还有一定提升空间；发动机噪声比较大。

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一汽丰田

卡罗拉——挑不出明显缺陷的车

价格区间：12.2万－17.98万

丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择

优势：外形设计低调中藏着张扬，各种场合都适宜；VVT－i发动机的节油性能出众；好开；内饰做工比较出色；没有明显的缺陷。

劣势：驾驶座没有座椅高度调节；路感模糊。

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长安马自达

马自达3——将运动进行到底

价格区间：11.8万-16.48万

马自达3提供有1.6L与2.0L两种选择。

优势：外形运动感十足；配备的2.0L发动机在同级车中有明显优势；操控灵活，悬挂极限高，是一款富有驾驶乐趣的车。

劣势：内饰用料、做工还有一定提升空间；后排腿部空间稍显局促。

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长安福特

福克斯——更适合家庭用户

价格区间：12.38万－15.38万

福克斯有1.8L与2.0L两款动力选择，

优势：外形设计大气动感，适用各种场合；操控性出色，还能兼顾平稳和舒适。

劣势：油耗偏高；内饰用料、做工还有一定提升空间。

标致307 2.0排量这款车怎么样

首先明确给你说，标致307的操控在同级别中是最好的。不会比任何一款车差

，而且有很多独到之处，比如后轮随动转向等PSA集团独门绝技啊

肯定说标致3072.0的车相当好。怎么是马3、福特福克斯1.8能比的啊。

日本车在怎么也就是一外型车，马3比其他日本车（什么思域啊，棋达，益达

啊，SX4啊。飞度，锋范啊）好点，但和欧洲名牌比实在是有差距

至于福特福克斯1.8就看以下吧（而且福特福克斯1.8的发动机相比标致1.6的还

可以，和2.0的差距就太明显了。）

而且别指望什么福克斯和VOLOV同底盘，可能吗？笔者就这个问题咨询过专业人

士，别人只是说是调校VOLOVS40底盘的人调校的，但东西绝没说过一样其他

1、车门。

Focus：前后车门都不是一次冲压成型的。

307：前后车门均为一次冲压成型。

2、安全带。

Focus：前排2根预张紧安全带。

307：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。

3、安全气囊。

Focus：双安全气囊。

307：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。A级车中，除了307之外，只有速腾配备了2段燃爆式安全气囊。

4、主动安全头枕

Focus：没有。

307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的"颈椎保护系统"相同。

5、可溃缩式方向柱和踏板。

Focus：有可溃缩式踏板。没听说有可溃缩式方向柱，好像不是CAF的疏忽吧！

307：毫无疑问的有，但没有刻意的宣传过。

6、发动机底部护板

Focus：1.8的没有，2.0的是树脂护板。

307：全系列标配钢铁护板。

7、全尺寸铝轮毂备胎

Focus：钢轮毂备胎

307：全系列标配

8、副驾驶位安全气囊锁止装置

Focus：无

307：全系列标配

9、自动空调：

Focus：全系列手动空调

307：XS级手动空调，XT、P级均为自动空调

10、驾驶席阅读灯组

Focus：2.0的有，1.8的省略

307：全系列标配

11、多功能液晶显示屏

Focus：只有手指头粗的一个小窄条

307：中控台上的1块，仪表板上的2块（带显示灯的那块不算），自动空调显示屏上的1块，共计4块

12、中控台材质

Focus：不太清楚，估计是注塑的

307：全系列搪塑工艺

单单看一下，您就知道选择什么车子了，当然还有很多，我只是列举了一点。

而且标致2.0的车不论什么安全啊（这个相当重要），操控啊，刹车、舒适啊，

包括油耗（标致2.0的油耗相当不错，相比一般的1.6发动机没什么大的差别，比

日本车最多就1个油的差距，比福克斯那就好太多了），内饰啊，车身钢材使用

什么的好太了单就发动机而言，这么给你说。标致3072.0的发动机

不仅技术上绝对的先进，而且在国内，谦虚点，也就宝马的可以比较下。

所以推荐标致3072.0，好车。

东风标致307 2.0 是进口发动机吗

新东风标致307的2.0发动机介绍

新2.0发动机是目前PSA集团最新一代的高性能汽油发动机，采用CVTS（连续可变正时系统），配合LITENS（可变正时驱动系统）和F.H.E（机油温控系统）大幅度提升了发动机的各项指标。

CVTS（连续可变正时系统）：主要提升了发动机的动力输出，特别是低转速时的表现，使得307的0--100的加速性大副提高。

LITENS（可变正时驱动结构）：可以根据CVTS的变化自由调节正时皮带的张紧度，降低噪音，更平稳，寿命更长（皮带有60000公里更换达到100000公里更换）。

F.H.E（机油温控系统）：能够让汽车在冷启动时，快速提升机油温度，更省油；同时在发动机高速运行时，可提供更充裕的冷却效果，延长发动机的寿命。

3个新系统的使用在加上原来的电子节气门技术使2.0发动机的油耗水平接近1.6L发动机的油耗水平不是梦想了。

新2。0发动机功率：108千瓦（147马力）/6000

扭拒：200牛米/4000转

2.0MT：0-100加速：9.1秒

最高车速：210公里/小时

90公里等速油耗：6.9L

排放标准：欧4，可以升级到欧5

1.6L东风标致206也采用了TU5JP4发动机，但与富康16V发动机不同，为了在排放上达到欧Ⅲ，东风标致206的发动机通过CKD（Complete Knock Down完全散件组装）的方式更换了电喷系统。

富康16V发动机

东风标致206发动机

机械系统

与爱丽舍VTS相同

与爱丽舍VTS相同

电喷系统

BOSCHME7.4E

HME7.4.4

排放

欧Ⅱ

欧Ⅲ

东风标致206发动机和富康16V发动机相比，两者的在机械部分是一样的，但电喷系统是不一样的。富康16V电喷系统是BOSCHME7.4E，206是 BOSCHME7.4.4。BOSCHME7.4.4系统本来是对应欧四排放标准开发的电喷系统，因为国内油品质量问题排放标准才降到欧三，不过升级到欧四绝没问题。

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标致3072.0和标致307 2.0排量这款车怎么样的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！