速腾断轴，速腾断轴是怎么回事

各位老铁们好，相信很多人对速腾断轴都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于速腾断轴以及速腾断轴是怎么回事的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

2012款大众速腾断轴怎么解决的

2012款大众速腾断轴问题的应对措施

大众速腾2012款的常见故障——断轴，其背后的原因是后悬架电子监测系统的金属衬板出现问题。大众总部人员解释，这可能导致车辆结构受损。车主普遍建议更换独立悬架以防止进一步问题，但汽车专家同样支持此观点，然而，一汽-大众起初并未采纳，直至2015年2月2日，他们才实施了召回行动，即在后轮轴纵臂上安装金属衬板以修复。

尽管这个“补丁”措施在一定程度上能缓解断轴，但在中国车主中并未得到广泛接受，甚至有人质疑为“假召回”。由于金属衬板可能存在松动或脱落的风险，这个问题并未从根本上解决，反而可能带来新的隐患。

解决之道

为确保安全，我们建议车主定期对悬挂系统进行检查，一旦发现异常，务必及时维修或更换。选择更换独立悬架是更为根本的解决方案，尽管费用可能较高，但对提升车辆舒适性和安全性至关重要。

总的来说，对于2012款大众速腾的断轴问题，关键在于车主的维护和选择。及时的检查和维护是避免问题加剧的关键，而制造商也需要对这一问题给予足够的重视，采取更为有效和彻底的解决措施。

大众速腾断轴是哪款

2011年5月至2014年5月的车型。

2012-2014年期间，有不少车主反映大众速腾断轴。在此期间，一汽-大众的态度从反诉用户谣言转变为拒绝承认缺陷。最后，在国家质检总局的检验报告出来后，发布了承认缺陷的公告，并宣布了所谓的四项措施，以平息用户的愤怒。但截至2016年3月，一汽-大众未能拿出具体的技术方案和措施。车主要求更换独立悬架，汽车专家建议更换悬架。但一汽-大众出于各种原因逃避更换悬架是不可行的。双方仍僵持不下。

2015年2月2日，一汽-大众开始正式实施在后轮轴纵臂上安装金属内衬的召回措施。但这一举动遭到了媒体和网友的质疑:他们认为此次召回并没有从根本上解决全新速腾的断轴问题，充其量只是为了降低行车过程中意外断轴带来的安全风险，再次在网上形成热议。

速腾断轴是怎么回事

北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕，但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前，全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。不过截至昨天，一汽大众仍未有明确答复，迟迟等不到结果的216名北京车主已开始法律途径维权。后轴现裂痕4S店不认近来，全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂出现断裂，看到报道后，北京车主王先生去购车的北京冀东丰汽车4S店检修，这一检查还真把他吓了一跳。王先生说，他于去年1月15日购买一辆2012款1.6L自动舒适型新速腾，今年8月15日他去4S店检修，发现后轴纵臂有一处裂痕，当时行驶里程约为2.7万公里。但该4S店技术经理否认该痕迹为裂痕，“他说出厂时就这样，不影响汽车安全。”王先生非常气愤，“我不是什么汽车专家，但用手一摸就知道这是裂痕，而且肉眼都能明显看到。”近日，北京晨报记者联系到该4S店技术经理古先生，他不否认痕迹所在，但表示“这是出厂时铸造件留下的冲压痕迹，不影响行驶安全”，记者提出，为何同样痕迹在其它车型中并不多见时，古先生迟疑了一下，仍坚持“没有问题”。突然跑偏差点酿车祸由于多次和4S店与厂家协商无果，王先生只好拿起法律武器维权，和他并肩维权的还有北京众多新速腾车主，李先生就是其中之一，他的车曾在今年5月2日出现过后轴纵臂断裂，但当时速腾“断轴门”尚未集中曝光，4S店也于5月8日给他更换了新后悬架，但当时断裂的照片，李先生一直保留。“今年5月2日，我在通州距离北关桥还有100多米时，车身突然出现跑偏，差点撞到路边，当时第一感觉是轮胎破了。”李先生回忆，等他慢慢停车检查时，才发现是后悬架右侧纵臂断了。李先生将车开到4S店，店里也没说啥，“6天后让我去取车，已经给更换了一个新的。”直到几个月后，新速腾的“质量门”持续发酵，李先生才感觉自己有必要讨个说法，“我也不指望厂家给换车，但至少出面给个说法，然后给更换一个让我们心里踏实的后悬架吧。现在厂家既不认错，又不召回，算怎么回事？”已向一汽大众发律师函针对新速腾后悬架频繁曝出的断裂问题，一汽大众曾在今年7月22日发表过一份声明，称其为“极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题”，且其在官方声明中称：“在发现问题的第一时间组织各方技术专家进行了全面诊断和评估。”然而，就在声明发出不久，8月14日国家质检总局的一则消息却让一汽大众的声明显得颇为尴尬。国家质检总局当日发布消息称，针对消费者反映较多的一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题，执法督查司已于近日启动缺陷调查。启动调查已一个月，目前一汽大众方面并没官方说法。昨天，北京晨报记者致电一汽大众客服，客服称，事情还在调查中，无法给出确切答复。不过客服表示，如果客户有车出现问题，均可向当地4S店进行咨询。昨天，北京晨报记者采访到为北京车主维权的北京律师协会会员王旭律师，他称已和北京216名车主签署过委托协议，并已向一汽大众发过律师函，但厂家没任何答复。

大众速腾断轴怎么回事

1.2012年到2014年，很多车主反映大众速腾的车轴断了。在此期间，一汽大众的态度从指责用户造谣转变为拒绝承认缺陷。最后国家质检总局的检验报告出来后，发布公告承认存在缺陷，公布所谓的四项措施，就是为了平息用户的愤怒。但截至2016年3月，一汽大众未能拿出具体的技术方案和措施。车主要求更换独立悬架，汽车专家建议更换悬架。但一汽-大众推掉悬挂，由于种种原因，并不可行。双方仍僵持不下。

2.2015年2月2日，一汽-大众在后轮轴纵臂上安装金属衬板的召回措施开始进入正式实施阶段。但此举遭到了媒体和网友的质疑：他们认为此次召回并没有从根本上解决新速腾的断轴问题，充其量是降低了行车过程中意外断轴带来的安全风险，并再次在网上形成热议。

大众速腾断轴主要是哪一年生产的

您好，召回信息可以当做参考：质检总局17日发布消息称，10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563605辆和17485辆。

OK，关于速腾断轴和速腾断轴是怎么回事的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。