来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-12-01 09:56:30
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军车牌:现行军车牌称为"97式",格式是甲A-12345第一部分为中文"天干地支",代表解放军军种序列:甲――解放军总部(总参谋部、总政治部、总后勤部)
乙――集团军
丙――通信和运输
己――沈阳军区
庚――北京军区
辛――兰州军区
壬――济南军区
寅――南京军区
辰――成都军区
戍――广州军区
午――空军
未――海军
申――总装备部
第二部分为英文字母,代表下属分类(不全): A――司令部、总部
B――政治部
C――后勤部
D――装备部
G――省军区
H――仓库、干休所
K――驻当地铁路、航空、水运单位军代处
P――医院及医卫院校
S――后勤工厂
第三部分五位数字就是军事秘密了,不过省军区第一位是序号,如广州军区下辖湖北、湖南、广东、广西、海南各省军区分别是"戍G"1、2、3、4、5字头。
武警车牌:
"97式"武警车牌格式是:
WJ18-12345
第一部分WJ代表"武警"
第二部分两位数为省市区代码:
01――武警总部
02――河北省
03――内蒙古自治区
04――山西省
05――辽宁省
06――吉林省
07――黑龙江省
08――上海市
09――江苏省
10――浙江省
11――安徽省
12――江西省
13――福建省
14――山东省
15――广东省
16――广西壮族自治区
17――湖北省
18――湖南省
19――河南省
20――四川省
21――云南省
22――贵州省
23――陕西省
24――甘肃省
25――青海省
26――新疆维吾尔自治区
27――宁夏回族自治区
28――天津市
29――西藏自治区
30――海南省
31――北京市
32――重庆市
第三部分五位号码,首位代表武警序列,首位为数字的为内务部队,"消"为消防部队,"边"为边防部队,"通"为交通部队,"森"为森林部队,"金"为黄金部队,"警"为警卫部队,"电"为水电部队
1、甲A026/027/028是最牛的,路上一定要躲得远远的,通天级人物阿如果甲A026/7/8再挂个警备、安个警灯(车里,中控台上方),那么在中国这片大地上就没有车能超过他们比他们更牛了
京ET也很牛,都是和国务院老干部沾边的京AG6就不说了,也是牛B的
挂警备又有安警灯的也不要惹(废话)只挂警备没警灯的,就是假的了,当然也不排除靠关系搞的牌子,但肯定是有水分的。"023"、"323",塑封的置于前挡风左下角的,北京市委的车,不是很牛,警察一般不管,但脾气不顺了也会管管的
"安全"置于前挡风左下角的,北京市政府最高级别车辆,没人管,比较牛
"国A",置于前挡风下端,国务院的,不用说了,也很牛
"901"金融通行证,以前叫"免检通行证"也还行
"京安"这个正是用来代替"警备"的,带原来的警备谁也不撤,没辙,只好一起用了
还有就是京A80开头的,国管局等的车,也牛
"使"字牌子前5号的,有外交豁免权
2、京A81、82、83开头的也牛,京A88:钓鱼台。
庚A,军区司令部,庚G,北京警备区。甲 A:总参、甲B:总政、甲C:总后、甲D:总装、未A:海军司令部、午A:空军司令部、甲F:军事院校、甲N:二炮司令部、
WJ01:武警总部、
WJ31:武警北京总队。
京OB,北京市公安局及下属各分局。
京OD,北京市公安交通管理局及下属各支队。京OE,北京市铁路公安局。
京A-****警,北京市公安局及下属各分局各总队,警务车如治安防暴巡查等。
京A-A***警,法院警务车。
京A-B***警,检察院警务车。
3、025、026、027、028、029都是军委和总参领导专车,更牛的是020、021、022、023、024,都是**政治局领导专车。***字体"警备"牌是一级警备,发行量不多,多数用于国家、**政治局、军委专用开道车,白色的是普通警备牌,数量多些。
4、京A81是中直国管局,京A83是北京市政府。京AG6XXX是全国人大副委员长、全国政协副主席专车。有BUICK、A6、S320
5、中国最NB的车是:甲A02156,是黑色德国特制奥迪A8 4.2
6、补充说:白字"警备"好像是公安部发的,"警备"加"京安"的车证组合可算是一级车证了。还有"特别通行"、"禁毒"也比较牛,铁的,红的,有备案号
不一定是最新的,是我以前收集的,但或许对你有帮助。
从1927年8月1日,南昌起义打响了武装反抗国民党反动派的第一枪,到今天,中国人民解放军建立已有93年的历史。在近一个世纪的历史长河中,中国人民解放军部队不断壮大,英勇的中国人民解放军守护着祖国四方的安全,令我国在军事领域的影响力也不断扩大。而随着我国经济的迅速发展,人民解放军的武器装备也在不断升级,比如军车,也发生了翻天覆地的变化。今天,就带大家一起回顾我国军车的发展历程。
第一阶段:从无到有
从车辆的设计制造方式上,我们一般把军用车划分为两类,分别是基于量产的民用汽车,再根据军队特殊用途,比如军用运输车、军用轻型越野车等改装的车型,另一种就是完全为了军事需要而设计制造的特种车辆,例如装甲车。早期,因为我国汽车工业起步较晚,自主研发技术薄弱,我们自己基本上是没有军车的,最先进的代步工具就是手推车、马、驴等,只能靠从敌人手里缴获军车。
一直到1937年底,我军通过国内外友人赠送和自购等手段拥有了十几台汽车,组建了我军第1个汽车运输队。之后十多年的时间,我国的军车主要依靠进口,从1951年起,国家每年为军队进口1万多辆军车,到1957年底,全军的汽车装备总数已达92000余辆,其中,超过70%的车辆来自苏联。
第二阶段:从进口到自主生产
一直到1956年7月13日,长春第一汽车制造厂建成投产,这才结束了我国无法自主生产汽车的历史。1957年,一汽试制出2.5t级6×6型CA30越野汽车,并投入小批量生产,成为了中国人民解放军第一款装备部队的军用汽车。
如果说,初期是通过仿制进口车型,那1964年,北京制造厂研制的军用指挥轻型越野车型BJ-212则是我国自主研发的一款军车。这款堪称经典的车型,直到今天依然没有停产,只不过不再服役于部队。
第三阶段:从弱到强
进入21世纪后,在军用车辆的研制方面,我国始终坚持自主创新,建立起属于我们自己的军用车体系。比如一汽,作为共和国的“长子”,其从第一辆军车——解放CA30开始,陆续开发出第二代军车CA1121J型五吨军用运输车、CA1171J型十吨军用运输车等产品,获得军队批量订单。2004年,CA1121J、CA1093K2等车型实现了技术升级,并完成了CA1122J等车型的开发,相关产品均批量装备部队。2006年,东风历时4年半时间完成了1.5t级高机动性军用越野车——东风猛士,其拥有100%的自主知识产权、84项技术专利,并从2007年开始批量列装部队。此外,像北汽勇士、枭龙汽车等一系列全新国产先进军用越野车,也拥有比肩世界一流军用越野车的性能,也很好地展现了中国人民解放军的精神面貌。
当然,除了这些军车的常客,现在的军车中也有一些新面孔,比如上汽大通MAXUS旗下的皮卡车型——T60,就频频斩获军方重量级订单。
旗下的MPV车型——G10,也曾作为庆祝建军90周年阅兵指挥保障用车,参与中国人民解放军进行的盛大阅兵,展现中国品牌汽车的风貌。
我国军车经历了近一个世纪的发展,从无到有,从弱到强,回看这部军车发展史,也是国家综合实力不断强大的奋进史。和平岁月来之不易,让我们向所有为了和平发展做出贡献的中国人民解放军以及军车研发团队致敬!
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东风猛士是无法超越悍马的,更比不了捍卫,采购价格在那摆着呢。枭龙技术上不错,不过采购的可能性更小了。
现在主力的多用途车还是“一窝狗”……啊,就是依维柯。运兵、指挥、救护……等等。
上面装武器的,东风弄了个空中突击车,自己厂里的土鳖拍了些武装照片,气势汹汹,脚下是布鞋……
中国现役军车品牌介绍
1.装甲防暴车<!--
装甲防暴车是一种专为特殊任务设计的特种车辆,主要用于社会治安维护、武装警卫、处理群体事件和反恐行动,是确保社会稳定的重要工具。
其出现显著提升了应急反应和处理能力。
2.勇士<!--
勇士是中国北京吉普汽车有限公司自主研发的21世纪0.5吨/0.75吨级越野车,凭借其完全自主知识产权,展现了中国汽车工业的创新实力。
它的研发填补了国内同类车型的空白,标志着我国汽车行业技术进步和自主研发的飞跃。
3.东风猛士<!--
东风猛士是由东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的,专为军事用途设计的越野载货汽车,拥有卓越的越野性能和载货能力。
它在极端地形和恶劣条件下都能发挥重要作用,体现了中国军事车辆的高性能和耐用性。
OK,关于中国最牛的军车和中国现役军车品牌有哪些的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
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