凌派报价(本田凌派新车价格是多少)

大家好，关于凌派报价很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田凌派新车价格是多少的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

广汽本田凌派2019款多少钱报价

广汽本田凌派2019款需要13.18万元配置：1、本田凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型家用轿车外观线条流畅棱角鲜明车身尾部带有运动元素19款的凌派180TurboCVT领先版官方指导价是13.18万元1.0升的122马力的涡轮增压发东机；2、目前4s店还没有终端的优惠购车是需要的几项费用裸车价格在于讲看是全款还是贷款购买贷款要收手续费多少4s店来定的还有车船购置税国家收的费用大概是0.8547×裸车价上牌费保险是否买全险还是购买三者买多少价格不一样不计免赔自损这几个险种道路交强险和车船税是固定的费用每年都要交的；3、上述这些费用落地我个人初步计算了一下大概13.5万元就差不多以上是建议具体购买时在于讲价。

本田凌派新车价格是多少

本田凌派是一款不错的中型轿车。因为它年轻的外表，吸引了很多年轻人的目光，尤其是80后。这辆车的价格是多少？来看看本田凌派新车价格奥德赛2021报价的内容和图片吧！

1.本田凌派新车价格多少？

飞度，官方指导价:9.98-16.98万。飞度，属于广本，是一款五座掀背车，非常受欢迎。在A0级轿车市场，这款车的装载能力非常强，油耗非常低，后期保养相对无忧。这是一辆优秀的滑板车。但是对于粉丝来说，它真正的身份是超跑，没有人能追上它同级别的强大力量，它的外形修饰潜力巨大。不仅如此，它还能以不到10万片的数量着陆。契合只能用两个字来形容——犀利。

近日，北京锦绣大成汽车销售有限公司广汽本田店为旗下领牌车型提供了高达4万元的现金优惠，同时购车者还可获得价值2万元的耗材、油卡、保养套餐等。

二.7座奥德赛2021报价和图片

2021款奥德赛官方指导价2298-3238万。除了官方指导价，还会有来自全球奥德赛经销商的经销商报价。奥德赛官方指导价和经销商报价为参考价格，并非实际落地价格。落地价格还包括新车购置税、保险费、牌照费等。以广州为例，加上这些费用后，奥德赛的参考落地价为25.90-。以下是2021款奥德赛各车型的价格表。由于各地经销商提供的折扣不同，以下落地价格仅供参考:

锐·混动2.0L锐·舒翔版官方指导价:22.98万，参考落地价:25.9万。

锐混动2.0L锐享版官方指导价:25.58万，参考落地价:28.88万。

锐·混动2.0L锐·智享版官方指导价:27.58万，参考落地价:31万。

锐·混动2.0L锐·尊享版官方指导价:29.48万，参考落地价:33.1万。

锐·混动2.0L锐·至尊版官方指导价:32.38万，参考落地价:36.3万。

这是关于本田凌派新车奥德赛2021报价和图片价格的回答。希望大家对这些回答都能满意，感谢阅读！

百万购车补贴

凌派三厢最低价格是多少钱凌派报价

目前，凌派2020款的官方指导价为99800元-169800元，我们以凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版为例，其官方指导价为149800元，据了解目前成都市最高优惠幅度为26000元左右，所以这款车的裸车价格为123800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5776元，购置税10956元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是142332元。

凌派前脸呈现出青春的设计风格，配合大嘴式格栅，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版内饰造型看上去较为大气，配合黑色钢琴烤漆饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。同时，这款车，配备了主动降噪、自动驻车、牵引力控制等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

动力方面，凌派配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为134牛·米；同时配备了总功率为96kw，总扭矩为267牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，凌派的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凌派车好吗

凌派仅提供一种发动机排量，就是思域上那台耳熟能详的1.8L i-VTEC。但若从“走量”角度来说，当前很多国内消费者对车辆动力表现其实并不敏感，相比之下，降低他们购买“大车”的门槛、出个1.5L排量车型才是“王道”。但在一个月后凌派上市当晚，我们心中的疑团解开了，凌派官方报价为11.48-14.98万，甚至比锋范1.8L车型还要低。广汽本田接下来很有可能让凌派和锋范分别专攻1.8L和1.5L的排量市场，从而形成“凌锋”这一天地组合来夹击对手。

在账面数据方面，凌派的1.8L i-VTEC最大功率为102kW/6500rpm，最大扭矩为172Nm/4300rpm，两项数据和思域相比都仅有个位数的象征性差距。

凌派变速箱有5速手动和5速自动两种，这次试驾车为清一色的自动挡车型。和思域不同的是，凌派的5速自动变速箱并不提供运动挡（S），更别提方向盘后方的换挡拨片。作为补偿的是，凌派提供了D1-D3的固定挡位选择，此举能帮助车主应付一些日常特殊的需要，比如在冰雪路面上可以强制以2挡起步，以避免车轮打滑情况的发生。

实际动力表现

本以为凌派实际动力表现与思域别无二致，在我写这篇车评时，就能因此省下不少的笔墨功夫。可我的如意算盘最终没能打响，因为凌派头段动力反应要比思域平淡许多。再说得再形象点，就是凌派初段加速就像开了“ECON”模式的思域一般，表现和其它品牌的1.6L A级车并没太大的不同。

不过在中段和后段加速方面，凌派发动机倒是回到和思域车型相近的水平。在80-100km/h、100-120km/h这两个高速区间的加速性能，凌派虽难言激情，但加速无疑比装备1.6L动力的车型来得从容。对此，我们询问了本田日方技术高层崮中缘由，日方人员称凌派头段加速活跃感弱化原因可能有两个，一是凌派体量比思域重，二是凌派油门行程设定比思域长，从而让发动机动力对油门深浅敏感度有所降低。

总的来说，凌派的1.8L发动机和宝来、朗逸的1.4T配双离合变速箱的动力相比，在“刺激感”方面会较为的欠缺。若和同为1.8L发动机的现代朗动相比，凌派在动力线性感以及顺滑感方面都有更好的表现，比如凌派不会像朗动那样刻意将第一脚油门弄得很敏感，由此给人虚张声势的感觉。

凌派把油门行程变长的另一个原因，我想是出于燃油经济性方面的考虑。虽然从资料上看，凌派手动挡和自动挡车型工况法油耗分别为6.5L/100km和6.7L/100km，两项都仅比思域低了不大起眼的0.1L。但要知道的是，“弱化”的油门反应等同于右脚功夫了得的驾驶者，能借此过滤掉驾驶者很多不必要的脚步动作，对需要频繁起降油门的市区驾驶而言，无疑能起到很好的节油效果。可惜当天试驾以云南国道为主，市区路况占比微乎其微，因而无法验证凌派市区行驶比思域省油的猜想。

不过在双向国道行驶，经常会遇到慢速占道的超载大货车，需要频繁占用对向车道来进行全油门超车。尽管驾驶过程略带激烈，但50多公里行驶下来，凌派油耗依然控制在6.6L/100km的水平，能做出这一成绩，着实值得称赞。

凌派驾驶座左上方布置了一个“ECON”按钮，“ECON”模式除了会让油门反应变“懒”外，还会让车内空调系统进入节能运转状态，借此进一步降低燃油消耗。“ECON”模式放诸于思域上的效果，如同开了“Lady”模式一般，非常适合家中女主人驾驶。毕竟思域活跃的头段加速，会给部分女性驾驶者“过火”的感觉。不过对于头段动力已经被“平庸化”的凌派来说，“ECON”模式已不是“Lady”那么简单，而是层次更进一步的“Fair Lady”模式。

凌派在节油方面，除了在动力系统上做文章外，还在车底大面积铺设封闭罩，让气流可以更顺畅地流过车底，更小的空气阻力意味着更好的燃油经济性。另外，底盘气流流动畅通，也能减少空气撞击底盘件所产生的噪音，从而有助于凌派在车厢静谧性上的表现，平整化底盘可谓是个一举两得的事情。

本田车型一直有个很容易被好事分子“挑毛病”的地方，就是自动变速箱挡位数依旧停留在“5”时代。对此本田也有自己的难言之隐，就是当平行轴式变速箱从5挡升级到6挡时，体积将难以得到控制。我想，这也是九代雅阁绕开平行轴结构，转投CVT阵型的其中一个原因。

但正如我们在以前的本田车评中所言，本田的5AT在匹配调教方面已做得非常炉火纯青。驾驶凌派在双向国道上超车可谓是件争分夺秒的事情，一脚油门到底，凌派的5AT总能干脆利落地完成降档，不会像部分同级车那样，需要等变速箱思考片刻才能执行降挡操作。此外，凌派的5AT降档不仅够快，而且还能做到平顺，毕竟若驾驶者在精神紧绷的超车途中遭遇换挡顿挫，想必谁都会为之恼火。

过去我们总称赞日产VQ发动机怠速时能安稳得形同“熄火”，凌派怠速时也有这种类似的高级感。另外，凌派在松开刹车滑行时，动力系统抑震性好得甚至让人将此误认为是台电动车。可以说，凌派在怠速和滑行时的高级感已达到同级标杆水平，不过在其余时候则回到同级主流水准，凌派动力系统高级感综合来看则能拿到同级平均偏上的成绩。（新车评）

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凌派2020款落地价最低多少钱

对于很多普通家庭而言，购车预算基本在10-20万，买车一定要对比，因此可以看到无论是SUV还是轿车，以及MPV的竞争都很激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版搭载一套油电混合动力系统，配备了1.498LL4发动机以及前置电动机，发动机最大功率80kW，峰值扭矩134牛·米，电动机总扭矩267牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速为180km/h，工信部综合油耗是4L/100km。

接下来看下配置，凌派配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、主动降噪、自动驻车等七项舒适性配置。

落地价方面，我们以2020款锐·混动1.5L锐·豪华版2020款锐·混动1.5L锐·豪华版为例，该车型的官方指导价为149800元，据了解，目前武汉市的最低报价为133800元，比官方指导价优惠了16000元。如果按照全款购买来计算，购置税11841元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为153283元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是40140元，月供金额为2769元。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于本次凌派报价和本田凌派新车价格是多少的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。