摩托车断油 摩托车断油是怎么回事

本篇文章给大家谈谈摩托车断油，以及摩托车断油是怎么回事对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

摩托车断油是什么问题

原因：

1、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。

2、若发动机在断油熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。

3、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。

4、点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。

5、维修过发动机，配气相位没有调整好。

6、所加的油品有质量问题，比如含水。

扩展资料

首先理论上摩托车的电喷系统比化油器要省油，因为化油器供油主要靠发动机工作时形成的负压吸入燃油雾化物，其燃油颗粒较大，在气缸内燃烧后火焰传递速度慢，燃烧不完全。

因而油耗偏大，而且排放很难达标，再有就是经常听到有人说自己的车发动后有股生油味，就是这个原因，当然工作状态好的化油器车型也没这个问题。

电喷车型它是依靠油泵压力供油，压力大，雾化好，火焰传播速度快，燃烧完全，很难闻到生油味，除非电喷系统有故障或者碳罐堵塞。

另外有的摩托车的电喷系统可以实现丢油门断油功能，也就是汽车上广泛具备的这种功能，即松开油门之后（非空挡时），电喷系统停止供油，这个就是化油器不能比拟的优点，当需要加速时，电喷系统重新恢复供油，这个过程你感觉不到，是电喷系统自己调整的。

然后冬天的话，电喷系统的冷启动性能好，基本上可以一枪着车，并自己稳定住怠速。而化油器这方面不如电喷，需要手动打开风门，加大混合比，并人工稳定住怠速。

化油器的优势在于结构简单，成本低廉，容易维护，只要具备一定动手能力，掌握一点相关知识的话都可以自己处理故障现象，而电喷系统就复杂得多，各种传感器，坏了就只能进行更换处理，个人是没有能力修复的。

另外，化油器在电瓶完全亏电的情况下可以使用人工推行着车，这个在冬天户外的情况下有很大意义，而电喷系统是做不到这点的，电瓶完全亏电后各种传感器都无法正常工作，就别谈推车启动了。

但是，化油器车型已经越来越不适应排放法规的要求，化油器的技术也一直没有取得重大突破，发展潜力已经枯竭。而电喷系统具备得天独厚的优势，发展潜力更大，因此，电喷系统取代化油器是时代发展的必然选择。

参考资料：百度百科-摩托车

摩托行驶中有断油现象是什么

摩托车行驶中的断油现象，通常表现为发动机在行驶过程中逐渐减速直至熄火，这往往是由于供油系统故障引起的。在断油前，驾驶者可能会察觉到发动机动力的减弱。当发动机熄火时，如果伴随有明显的“噼啪”声，并且熄火后无法启动，启动杆的压缩力异常小，这强烈暗示气缸盖垫片可能烧坏或曲轴箱油封损坏。

对于双轮或多轮摩托车，特别是使用单凸台点火器的车型，可能会遇到怠速正常但加油时出现问题的情况。实际上，可能是点火系统被切断。此外，一些点火器设计为长凸台短凸台的，也可能导致类似问题。

总的来看，摩托车断油现象的根源可能涉及多个环节，包括供油系统、点火器以及其他潜在故障。遇到这类问题，驾驶者应尽快进行检查，确保供油和点火系统的正常运作。特别是对于使用单凸台点火器的车型，要留意怠速与加油的协调性。若发现气缸盖垫片损坏或曲轴箱油封故障，务必及时更换。同样，任何影响点火的异常都应得到及时的修复或替换。在行驶过程中，对于任何可能的断油迹象，驾驶者应果断处理，以确保行车安全。

摩托车断油是怎么回事

摩托车断油是一个常见的问题，以下是可能导致这种情况发生的10个原因：

1、供油系统故障。当摩托车在行驶中逐渐减速并最终断油时，很可能是供油系统出现问题。这种情况下，发动机通常会慢慢自动熄火，并且在熄火前会感到发动机明显无力。解决这个问题的方法是去维修厂进行检修。

2、发动机故障。如果发动机在断油熄火过程中发出较大的声响，并且熄火后无法启动，脚踩起动杆时感到压缩力很小，那么很可能是气缸盖垫被烧穿或曲轴箱油封损坏。这种情况下，需要更换气缸盖或曲轴箱。

3、点火器混用。有些摩托车需要特定的点火器才能正常工作，如果使用不合适的点火器，可能会导致怠速正常但无法正常加油的问题。这种情况下，需要去修理厂进行检修，并更换正确的点火器。

4、化油器故障。化油器堵塞、混合比过稀、本身有缺陷或漏油都可能导致摩托车断油。解决这个问题的方法是拆下化油器检查怠速油路，清洗化油器并用压缩空气体疏通。

5、气门故障。气门间隙过小、积碳、磨损、烧蚀或泄漏都可能导致气门关闭不严密，进而导致摩托车断油。解决这个问题的方法是清洗气门，必要时更换气门。

6、油品质量问题及进油孔堵塞。如果使用的油品质量不好或进油孔被堵塞，也可能会导致摩托车断油。解决这个问题的方法是清洗油箱和进油孔，确保油箱干净没有杂质和水。

7、油箱开关损坏。油箱开关内部的耐油橡胶薄膜可能会损坏，导致断油。这种情况下需要更换油箱开关。

8、点火角度不对。如果点火角度不正确，也可能会导致摩托车断油。这种情况下需要去修理厂进行检修和调整。

9、火花塞损坏或高压包漏电。这些问题都可能导致点火系统失效，进而导致摩托车断油。解决这个问题的方法是去修理厂进行检修并更换对应的零件。

10、空滤器堵塞。空滤器堵塞会导致发动机进气不足，燃油燃烧不完全，使发动机工作不稳定。解决这个问题的方法是清洗或更换空滤器。

摩托车低速有一顿一顿像断油

摩托车低速加油顿挫一冲一冲的原因可能有以下几点：

1.油箱盖或汽油过滤器堵塞：清洗干净即可解决；

2.化油器轻微堵塞：可以更换或清理干净；

3.电路问题：检查火花塞积碳情况，清洗或更换即可；

4.滤清器堵塞：可以更换空气过滤器或吹干净滤清器。

另外，摩托车没电的启动方法有以下几种：

1.用脚启动杆启动摩托车；

2.挂三挡捏离合，推车到速度较快时松离合憋车启动；

3.给电瓶充电或换电瓶再启动。

摩托车猛加油门会断油是什么原因

以下是摩托车猛加油门会断油的原因介绍：

1.废油管堵塞：检查化油器下面的废油管是否堵塞，如果堵塞需要及时清理或者更换废油管。

2.化油器问题：清洗摩托车油路和化油器，同时，改高标号的汽油冲下化油器。

3.点火系统问题：经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。

关于摩托车断油的内容到此结束，希望对大家有所帮助。