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东风雪铁龙新爱丽舍,东风雪铁龙爱丽舍怎么样

来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-10-07 10:06:12

各位老铁们好,相信很多人对东风雪铁龙新爱丽舍都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于东风雪铁龙新爱丽舍以及东风雪铁龙爱丽舍怎么样的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

东风雪铁龙celyaee是哪一年生产的车

那是爱丽舍

不管是新款还是老款的驱动方式都是前置前轮驱动。爱丽舍东风雪铁龙爱丽舍于2002年6月1日上市!该车发动机采用1.6升8气门TU5/JPK发动机,最大功率为65KW,最大扭矩为135NM,随后于2003年4月9日采用1.6升16气门TU5/JP4发动机的爱丽舍SX 16V上市,该车与SX 8V车型相比主要是发动机不同,该发动机最大功率为78KW,最大扭矩为142NM。爱丽舍在2005年推出了小改款的05款爱丽舍,于之前的03款爱丽舍最大的区别就是内饰采用了浅内饰,尾灯造型为更加时尚的水晶灯。2007年爱丽舍搭载8V发动机的车型停产,然后在2007年8月20日爱丽舍1.4上市,该车搭载1.4升TU3/JPK发动机,最大功率为55KW,最大扭矩为110NM,售价更低为6.8万起性价比更高,2008年1月爱丽舍全部车型停止生产!2008年4月8日,08款新爱丽舍上市,该车只采用1.6升16气门TU5/JP4发动机,随后于2009年9月1日,2010款新爱丽舍上市,2010款新爱丽舍与08款新爱丽舍在外观上无变化,2010款新爱丽舍主要是在08款新爱丽舍的基础上对空调,发动机ECU电脑等地方进行了优化和改进,然后增加了密码防盗和倒车雷达等实用配置,另外该车价格也没有发生变话,对于东风雪铁龙这样的加量不加价的做法还是值得肯定的!好了,以上就是我总结的东风雪铁龙爱丽舍的发展历程。

东风雪铁龙爱丽舍怎么样

挺好的

提速快。总之一句话概述就是、漆面、抗击打能力强,电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速:性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,仪表盘设计简洁

汽车外观厚实,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。手动变速器档位清晰,刹车性能不错,很有竞争性、EBD以及后轮随动功能发挥出色、清晰。

雪铁龙C4家族:

雪铁龙C4车系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Coupé、C4 Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型,目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地,销往全球80多个国家,全球累计销量已突破200万辆。

多年以来,雪铁龙创造了WRC历史上的神话:100多次登上领奖台;50多次取得完胜;两度三连冠获得WRC厂商总冠军;2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军,其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。

在去年的巴黎车展上,雪铁龙发布了全新一代C-Elysée爱丽舍车型,而这款车型也将由东风雪铁龙引入国产。据最新消息,东风雪铁龙全新爱丽舍将于4月的上海车展正式发布,随后于今年下半年上市,届时新车将与现款爱丽舍车型并存,新老同堂销售。

东风雪铁龙爱丽舍是国产车吗

东风雪铁龙汽车产品是中国大型汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。

东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作。

爱丽舍简介:

品牌:东风雪铁龙爱丽舍

生产厂商:东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团

参考价格:5.98-8.98万元

油耗:10.4

最高时速:185

百米加速时间:11.3

扩展资料

东风雪铁龙车系和荣誉包括:

雪铁龙C4车系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Coupé、C4 Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型,目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地,销往全球80多个国家,全球累计销量已突破200万辆。

多年以来,雪铁龙创造了WRC历史上的神话:100多次登上领奖台;50多次取得完胜;两度三连冠获得WRC厂商总冠军;2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军,其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。

参考资料来源

百度百科-东风雪铁龙爱丽舍

东风雪铁龙爱丽舍在哪里生产

东风雪铁龙爱丽舍是神龙公司第三工厂生产的,工厂位于武汉市经济开发区。

第三工厂在2013年建成投产,并在2015年形成30万辆的产能,以满足神龙公司强调的细分市场“5%市场份额、年产销75万辆”的规划目标。

神龙公司第三工厂导入标致雪铁龙集团新“1号”生产平台,与欧洲同步开发、同步投放。新平台将运用新技术、新材料、及新工艺,确保产品技术更新、环保先进性更好、性价比更高。

新爱丽舍的优缺点,值不值

直到雪铁龙进入中国,国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念,而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。

爱丽舍前脸部分向C4L靠拢,融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念,外观圆润、大方、厚重,灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯,透镜、日间行车灯这些都没有,爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系,这个价位车型也就是这样的灯光配置,完全可以理解,符合同级水准。尾部设计比较饱满,从而增加了后备箱的空间,造型上更富有时代感和运动感。

进入车内首先看到的就是中控台,中控台的设计简洁大方,而且给人以年轻时尚的感觉,从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质,满满的塑料感,但有一点好处,就是摸上去以后不会留指纹,平时开车就是拉着老婆和孩子,感觉车内的空间足够用,后备箱的空间也蛮大的,大家有可能担心如果车辆没电,后备厢是否还能打开,车主也不必有所顾虑,后排座椅靠背可以放倒,即可顺利从后备厢取物,。

起步时很轻巧,加速时推背感也很强烈,方向操控性还是不错的,感觉方向盘挺轻的,转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大,估计首保过后会小点,驾驶过程中城区表现还可以,基本没有什么噪音。高速表现非常稳定,车辆很平稳,没有轻飘飘的感觉,就是噪音稍微大点,隔音处理的不太理想,开点音乐,一切就都很和谐了,目前行驶1500km,市区和高速基本上各占一半油表显示6.5,实际上差不多得7个油。

文章分享结束,东风雪铁龙新爱丽舍和东风雪铁龙爱丽舍怎么样的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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