日系车的优缺点 日系车有什么优缺点

今天给各位分享日系车的优缺点的知识，其中也会对日系车有什么优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

日系车的优缺点有哪些

日系车的缺点：

1.出现

因为大部分日系车成本都比较低，材料的选择也比较低。所以从外观上看并不高档。

2.安全

日系车的车身一般都比较轻，大部分都是薄钢板。一旦发生碰撞，车内驾乘人员的人身安全很难得到保障，所以安全性也是人们望而却步的原因之一。

优势：

1.省油，燃油经济性好。

因为大部分日系厂商都在传统内燃机的研发上投入了大量的资金，传统内燃机不仅油耗低，而且耐用性和维护成本都很低，所以日系车更容易改进自然吸气发动机。

2.发动机水平很高

日系发动机的科技含量比较高，表现在静音，油耗比较低，功率比较大。最后，日系车的发动机寿命确实更长，新车和老爷车的油耗和动力偏差都不大，发动机磨损小。这些都是公认的。

3.变速箱级别高。

目前日本的变速箱在民用上也是世界领先的。无论是大众的低端Polo高尔夫，还是其他德国品牌的高端车，变速箱都是日本爱信精机株式会社生产的。

4.高舒适度

日系车舒适度高是公认的，以日产为代表的汽车座椅被称为“移动中的大沙发”。

日系车优缺点有哪些

我相信你看到在主干道上做的比较多的车应该是日系车。中国人为什么喜欢买日系车，还是全世界的人都喜欢买日系车？它的优点和缺点是什么？

1.性能价格比

在中国的大多数家庭中，购车的意图倾向于日常使用，因此10-20万元左右的汽车变得流行起来。

在这个价位的汽车中，似乎只有大众可以选择购买德系车，但未来用汽车烧油的风险会很高；国内买不够面子；日系车的选择更加丰富。丰田、本田、马自达不仅大家熟悉，而且口碑也不错。

由于日本资源紧缺，各大日系品牌疯狂开发节能减排技能，使得日系车普遍采用小排量发动机，省油安静，非常适合家用。

而且日系车省油，这也是全世界公认的。

2.品牌

丰田、日产、本田等。，最著名的日系车，被很多车企视为追赶模板，都是全球汽车品牌。而且他们控制下的成功车型也不在少数，比如卡罗拉、Sylphy、思域，这些车型都是大家熟知的，有几十年的发展历史。

目前汽车市场竞争压力巨大，推出了很多新车。但大多数消费者还是更喜欢一些知识渊博、用户数量多、口碑传播好的车型，这也是日系车受欢迎的原因之一。

3.安全

欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP、美国的IIHS是世界上标准最高的三个碰撞测试，日系车的成绩总是名列前茅。

相信很多人都听过“破不了的丰田”这句话。其实不仅仅是丰田，日系车整体基础装配质量都很出色，这源于日本严格的生产管理体系和工业水平。这里诞生了许多世界级的汽车制造工厂，标准化的管理也保证了产品的最终质量。

丰田总是被人拿出来，也是因为丰田工厂的机械化水平和系统管理比较突出。除了只生产必要数量产品的品牌理念外，丰田对库存数量的警惕和控制非常严格，一般没有积压，生产线管理处于国际领先水平。

再看看本田。道格师兄想起不久前刷知乎时看到的一则新闻。说本田在零部件运输方面有落地原则。如果运输过程中零件全部掉在地上，直接报废，即使运输人员蹲下系鞋带把东西放在地上，也要报废！

正是日本厂商这些近乎变态的小细节，造就了如此伟大的品牌口碑！

看到这，估计有人会说“日系车碰撞后车身损坏严重”“车一旦碰撞就像报废一样”。那么道格就要问你了，车重要还是人命重要？

在碰撞过程中，日系车通过车身的变形来吸收能量，从而减少对车内人员的伤害。换句话说，汽车的损坏会很大，但乘客的安全会更有保障。但是，保证安全最重要的前提是安全驾驶，不要轻易把生命交给铁板。

4.后期维护

日系车和其他车，比如德系车，进入中国的时间差不多。但目前日系车在国内汽车保有量中所占比例较大，所以日系车的零部件供应商很多，零部件随处可见。所以汽车有问题，任何汽修店都可以处理，也不比去专门的4S店维修贵。

而且大部分维修人员也表示，从丰田到本田，再到马自达、斯巴鲁、三菱等日系车，如果打开盖子或者看看车底，所有的零件都是清晰的标记，一目了然，新手也可以简单的修理，除了个别车龄超过十年的车辆，基本上不会出现严重的漏油、漏水情况。

结构简单，维修非常方便。从维修成本来看，日系车在后期维修上确实更划算。

我们来说说日系车的缺点:

1.从表面上看，日系车大多看起来比较便宜，因为成本比较低，所以选材比较便宜，看起来也不够好看。很多大老板会选择德系车，日系车一般适合家用而不是商务。

2.安全，为什么日系车省油，因为轻，哪里轻，就是钣金薄，有些日系车尾部没有防撞梁。如果发生严重碰撞，车里的乘客更容易受伤。但我们没有开车去撞车。

3.抵制日货。在爱国主义的影响下，大多数中国人对日系车不感兴趣。甚至在几年前的激烈示威游行中，也有人沿路砸日本车。因此，日语这个词也是一个劣势。

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日系车有什么优缺点

1、日系车：一是还省油，轻巧，像丰田Camry一度标榜“绿色”，抛开民族观念，说得也算中肯。其次便宜，同样的钱在别的系买不到的配置在日系车里可以买到，但是也有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来同为东方人，日韩车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。

优点：油耗较低、保养费用低廉、配置齐全

缺点：车身较轻、节约成本的痕迹较多

2、代表车型：卡罗拉、凯美瑞、雅阁、飞度、CRV、悦动、瑞纳、玛驰日本、韩国土地狭窄，资源紧缺，所以，它们不约而同将成本、经济性以及环保放到最重要的位置去考虑，所以该派系小型车拥有物美价廉、配置全的优点。

3、除此之外，日韩车型还拥有小车身大空间的优势，如何在有限的尺寸下实现最大的空间是设计师们优先考虑的问题，所以，在乘坐空间和人性化设计方面，日/韩车型要优于欧美同级车型。

缺点方面，日/韩车系均是控制成本高手，以至于车内外可以找到不少节约成本的痕迹，操控则主要针对日常短途驾驶，不少车型高速稳定性比同级别欧美车型要差一些。再者，由于用料被尽可能的降低成本，所以在日常小刮小蹭当中，日韩车系更容易“受伤”。

日系车的优缺点都有哪些

质量稳定可靠，省油省心。日系车多为自然吸气车，耐用性更好，后期维护成本更低。为了满足大多数人的用车需求，日系车的销量和口碑也比较好。发动机质量好，耐用，省油，保养便宜，所以也是二手车市场最值钱的车。开日系车的人都知道，车速在120km/h以上，日系车会飘，车身不稳。140小时后会感觉难以控制，发出很大的噪音。日系车车身结构采用点焊工艺，比德系车超长激光焊接工艺差很多。这也可以解释为什么日本车在发生严重车祸时车身会严重变形。

轻微碰撞造成很大损害。日系车吸能体挺好的，安全性没问题。在一些事故中，我们经常看到无法辨认的日系车，所以觉得日系车不安全，事实并非如此。衡量一辆车是否安全，取决于对其成员的保护，而不是汽车的损坏程度。碰撞中，日本车通过塌体吸收冲击力，从而减少对车内成员的冲击力。缺点是日系车上哪怕一点点划痕都会造成严重的损坏，增加车的成本。日系车的缺点很明显，但也有很多优点，包括质量稳定可靠，燃油经济性好，保值率高。是为了很好地满足国人的用车需求，所以销量不错。

这是换车时放弃日系车的重要原因。与德国BBA相比，日本奢侈品牌在中国的销售惨淡，市场份额和品牌吸引力都很弱。雷克萨斯作为日本唯一强势的奢侈品牌，无论是销量还是吸引力都无法与德国相比。所以在换车的时候，很多人因为收入增加，想换一个奢侈品牌的车型。因为日本奢侈品牌的车型不多，自然会从日系变成德系。坦白说，并不是所有品牌的日系车都缺乏驾驶乐趣。斯巴鲁和马自达有很多有驾驶乐趣的车，但问题是几乎所有有驾驶乐趣的日系车都是普通销售车型，而日产、丰田等销量好的日系车缺乏驾驶乐趣。

自吸发动机搭配CVT变速箱，平顺但缺乏换挡感，底盘趋于舒适，但操控性一般。一般来说，日系车就像白开水，便宜解渴，但总觉得味道少了点，对年轻人来说有点太微薄了。所以在换车的时候，很多人都希望换一辆更有驾驶乐趣的车。也许是因为更加考虑稳定性，日系车普遍不热衷于新技术的应用。比如像德国奢侈品牌，每个内饰设计都有科技感，每个汽车系统都很酷，但是很多雷克萨斯车型连个Carplay都没有。涡轮增压，双离合器等技术，日系车在应用上也比较保守，也让很多年轻人对日系车不感兴趣。日系车的设计大多不惊艳。比如丰田车型和日产车型相比同级别的德系车缺乏吸引点。与美国车、国产车、法系车相比，日系车在内饰材料上往往比较抠门，塑料比较硬，豪华感一般。

日系车有哪些优点和缺点

日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；

日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。

扩展资料

“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能好、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

日系车的主要品牌：

1、日系车品牌：丰田

丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。年产汽车近600万辆，其中出口近50%以上，并控股日本大发汽车公司和日野汽车公司。

2、日系车品牌：马自达

马自达汽车公司（MAZDA）创立于1920年，33．4%的股份为美国福特所有。以生产转子发动机汽车而闻名。

3、日系车品牌：铃木

铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。

4、日系车品牌：本田

本田汽车公司（HONDA）创立于1948年，早年以生产摩托车为主。现仍为世界最大的摩托车生产厂商。

5、日系车品牌：三菱

三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

参考资料：百度百科-日系车

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