来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-09-24 21:55:58
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法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。
品牌:法拉利458 Italia生产厂商:法拉利参考价格:388.8万元车型尺寸:4.527米×1.937米×1.213米油耗:13.3升/百公里引擎类型:4.5L 578马力 V8发动机最高时速:325km/h加速时间:3.4秒(0-100km/h)驱动方式:后轮驱动制动方式:通风盘式车身重量:1380千克轴距:2650毫米行李舱容积:230升油箱容积:86升标准座位数:2个座位材质:真皮
法拉利对新车的命名方式自有一套意大利人的浪漫逻辑,在象征搭载4.5升V8法拉利的“458”之后,加上“Italia”、意大利文的Italy为其副车名,象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。
法拉利458 Italia
作为接替法拉利F430的新一代V8车款,法拉利458 Italia将超级跑车的入门门槛拉高到570匹马力的标准,并透过绝佳的车体轻量化工程与出色的空力效应,在法拉利自己的Fiorano赛道上,轻松写下与Enzo同为1分25秒单圈成绩,宣告新世代红鬃跃马的时代正式来临。[1]
在法拉利458 Italia尚未正式发表前,全球媒体皆臆测这辆搭载4.5升V8法拉利的新车,应该会效法F430的模式而命名为“F450”,结果却不然。法拉利458 Italia不但重新定义了超级跑车的入门性能标准,融合高科技未来感与经典法拉利特征的造形设计,更让当时市售的大部分超跑宛如上个世代的产品。[1]
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法拉利458新的车需要388~388.8万。它和F430同样是:
1、法拉利入门级超级跑车,所以说不会达到380万元以上,那是法拉利599GTB的价格:法拉利F430上市四年多以来在全球热销,让法拉利厂家尝到了入门级跑车甜头,F430的继任者也是让众多车迷高度关注;
2、从已发布的官图来看Ferrari 458 Italia的外形有了众多改进,实际上这个造型与之前的众多谍照都有一定的区别,尾部3排气管的设计很有创意,让人印象深刻;
3、从目前已知的参数看,Ferrari 458 Italia的性能无疑比F430又提升了许多,作为跑车市场的领先厂家,法拉利也是在利用旗下的初级车型在提升整个跑车市场的入门门槛,F430成功树立了初级超跑的标准,而Ferrari 458 Italia则让这个标准再一次提升。
百万购车补贴
法拉利458这台车将在09年9月法兰克福车展亮相,并公布价格
预计会比F430贵30%左右
法拉利发布了全新的458车型,其将接班430成为法拉利新的象征。鉴于实车要等到法兰克福车展才会正式亮相,今天就让我们先从官方发布的信息中对新车做一番简单的了解。
法拉利458法拉利458由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显ENZO线条;而前脸整体则更加接近430车型;另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着California车型的影子。除了造型,这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
除了整体的造型,458上前部进气隔栅的变化最为明显,单一的看口造型展现出简约的设计,同时对于引导气流和提供下压力也有一定的帮助。
对于一辆法拉利来说,除了外观,动力系统当然也是重中之重。4.5L V8发动机在9000rpm时能够输出570马力的最大功率,而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现(3250rpm之后可提供80%的扭矩,扭矩排量比的数值达到了120N·m/L),压缩比达到12.5:1。在超跑界涡轮纵横的年代,我们很高兴地看到了458保持住了法拉利自然吸气的本色。
法拉利458当然相比F430车型,458发动机功率的提升来自两个方面,增加的0.2L排量和缸内直喷技术的使用。值得一体的是,这是法拉利首款使用直喷系统的中置发动机车型。
变速箱方面,更加流行的7挡双离合取代了原来的Sequential序列变速器,毋庸置疑,这样的变化在换挡平顺性、燃油经济性和排放水平上有所帮助。只是此次法拉利给出的官方数据没有标明这台双离合的换挡时间,不知道相比目前所有法拉利车系中换挡最快的430 Scuderia(60毫秒换挡时间),458会有怎样的表现?
法拉利458在双离合变速器的作用下,458的百公里加速时间达到了3.4秒,极速更是超过325km/h。
既然是欧盟的新车,那么就必须在排放和油耗方面表现得有所进步,这一点即使是法拉利也不例外。官方公布这台4.5L发动机的综合油耗为13.7L/100km,听上去相当不错。每公里二氧化碳排放量320g,这对于一台4.5L自然吸气发动机已经是不错的表现。
铝制底盘配合来自航空技术领域的新型合金材料提供了更轻的重量和更高的强度。悬挂部分采用前双叉臂后多连杆的设定,转向系统被调整得更加直接。
法拉利458电子系统方面,E-Diff3和F1-Trac(电子限滑差速器和牵引力控制系统)首次被同一块ECU所控制,提升了个系统工作时的协调性和响应速度,高性能ABS系统则可以再百公里刹车时提供大约32.5m的出色表现。
总得看来,458在提升了车辆性能的同时,也努力满足日常驾驶的需求,这正是一辆超级跑车在目前所必须完成的功课。
●车身尺寸
长: 4527 mm
宽: 1937 mm
高: 1213 mm
轴距: 2650 mm
净车重: 1380 kg
重量功率比: 2.42 kg/马力
重量分配(前/后): 42%/58%
●发动机
型号: 90度夹角V8
排量: 4499 cc
最大功率: 570马力@ 9000 rpm
最大扭矩: 540 N·m@ 6000 rpm
压缩比: 12.5:1
●轮胎
前: 235/35 ZR20
后: 295/35 ZR20
●性能
极速:大于325 km/h
0-100 km/h加速:小于3.4秒
●燃油经济性和排放
油耗: 13.7 l/100 km
排放: 320 g CO2/km
●变速器
7挡双离合F1变速器
E-Diff3、F1-Trac、高性能ABS
法拉利458是一款集尖端技术和设计理念于一身的豪华跑车,采用了许多最新的科技和设计手法,为消费者带来了卓越的性能和驾驶乐趣。作为法拉利品牌下的顶级跑车,458的售价自然也是相当高昂的。
目前,在国内市场上,一辆全新的法拉利458的售价已经超过了400万元,这个价格对于大多数人来说无疑是相当昂贵的。不过,对于那些对法拉利品牌和豪车文化有着浓厚兴趣的人来说,458无疑是值得拥有的。它不仅代表了一种奢华和尊贵,更是展示了驾驶者的品味和个性。
那么,除了售价昂贵之外,法拉利458还具有哪些吸引人的特点呢?首先,458采用了最新的V8发动机,性能非常强大,最大马力约为570匹。加上其轻盈的车身和优秀的操控性能,这款车可以轻松达到每小时300公里以上的高速行驶。此外,458还拥有极具科技感的驾驶舱设计和最新的硬件设备,为驾驶者提供了一流的驾驶体验和视觉享受。
当然,除了售价和性能之外,一个品牌的声誉和历史也是购买者考虑的重要因素之一。作为世界顶级豪车品牌之一,法拉利拥有着丰富的赛车历史和优秀的品牌影响力,这也为每一辆法拉利车提供了独特的价值和含义。
但是,对于大部分人来说,选择购买法拉利458还需要认真考虑自己的实际情况和需求。毕竟,像法拉利这样的超级豪车,不仅仅是一辆普通的交通工具,还需要额外的维护和保养成本,而且适用的场景和环境也比较有限。所以,购买法拉利458需要有足够的资产和购买意愿,同时也需要对这种高端车型和品牌有足够的了解和认识。
总之,法拉利458无疑是一款非常令人心动的豪华跑车,它不仅仅象征着极致的性能和豪华感,更是一种精神的象征。然而,购买它需要有足够的资产和购买意愿。对于那些真正热爱豪车文化和拥有真正购买能力的人来说,法拉利458无疑是值得拥有的一款顶尖跑车。
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