来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-07-29 09:53:39
大家好,今天来为大家分享丰田威驰1.3怎么样的一些知识点,和1.3威驰动力怎么样的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
回答:1.3升发动机的功率73千瓦(99马力);最大扭矩为123牛·米。威驰车比较轻,所以1.3还是够用的。主要还是看使用的环境,如果是城市家庭用车,1.3L是可以的,但是如果希望动力好点,建议1.5L。
威驰:丰田威驰一般指威驰
威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感, DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。
【油耗】油价7.4~7.6,怎么跑都是5毛钱左右的油耗,路况好一些每公里会4.8到4.9毛
【保养】4S一次保养要收600多元,二保免工时还要500多元,对威驰这么个小车来说我是不能接受的
最近四儿子在催着保养,我表示太贵了不想去,那边说还有200,,300的机油可以选择
我才跑3000多公里,等5000了再看去不去4S保养,无所谓脱不脱保
【故障】基本没有,丰田车还有故障我买它干嘛!我装了车身小包围,接小灯的时候,师傅把保险烧了
这是人为的,我接了雾灯,不想去4S修,自己研究了好久才找到小灯的保险在挡风玻璃下
【吐槽】车内异响比较多了,找不到,慢慢的也不会再纠结了
油耗其实和首保前差不多的样子,甚至油耗还要多一些,我开车习惯是不错的,基本一直都当成磨合开的
对比我家新君威8毛的油耗,这威驰算少了,但是一直没达到我的预期啊,很多人开3毛多
这车优点不是很多,空间大,代步实惠,装了小包之后,不会显得特别小了,还挺好看的
停车时,发动机风扇降温什么的声音太大了,会吓到人
开久了新鲜感没有了,越来越觉得内饰廉价,路感操控基本没有
唯一就是比较省心省油啦
【最满意的一点】省油啊,外观都排在第二位。因为之前开了一段时间君威,对油耗比较敏感,决定要换的话一定要是一个省油的车。
【最不满意的一点】应该是排气管了,真的是超级简陋的。我自己买了一个双排的尾喉,远处效果不错,近看很容易就看出。有一次N档下车看了一下,抖动的比较厉害,回家就拆掉了,发现本来就会抖动。
噪音大家都很多抱怨,首先这个价位的车车,哪有这么高的要求,虽说是丰田车,你要求他跟十几万的车一样的效果,那十几万的车谁去买。再说这个车隔音很不到位导致各种噪音,自己做一下隔音吧。
【空间】我在主驾驶需要的空间很小,所以我感觉不出来。副驾驶比瑞纳和爱唯欧大,我哥说比锋范大。主副驾驶的空间把中间手刹位置的空间霸占了,除了能放些钥匙什么的,中间扶手这里基本上没有储藏空间了。
后排坐过3个女孩子,很充足的,但是靠着座椅的话,头部空间差了一点。腿部比好多A级车都宽敞,地板平整。后备箱足够大。
【动力】1.5的高价感觉不值,买这个车就是为了省油,所以必须是1.3的,就是一档的时候比较无力,跑起来了应付一般情况绰绰有余。载满过人跑起来也不会觉得比空车的时候差了什么,磨合期开的还是比较温柔
【操控】这个可以赞一个,城市小车嘛,方向盘该轻的时候,一个手操作的相当舒服,很灵活。该稳的时候,方向盘也会很沉。游刃有余~
【油耗】200元一周开了400公里,油箱到底了。之后又加了200元比之前的200元多出来一格,所以第一个200元应该还剩了一点,油耗不到5毛。
还是不算满意,因为我这400公里跑了很多国道,路况都很不错的,那我在城里应该也就350不到,没达到我心理预期啊。也许是在磨合期吧,哈哈,要求太高了~
【舒适性】我觉得还是要真皮的比较舒服,织物座椅感觉好硬,一直找不到最舒服的姿势。
没打算买坐垫,织物先用的去,到时候脏了直接包皮革的。
日本车不是偏舒适的吗,底盘对道路好敏感,一点小石子都有很明显的回馈。
等红灯停止的时候,车里一点声音都没有,好安静。
新款Vios1.3L发动机最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩123nm/4200rpm;。配备CVT超级智能无级变速箱,动力绝对够用。
新款VIOSVios在动力方面为消费者提供了1.3L和1.5L排量的发动机。1.3L发动机最大功率73kW(99Ps),最大扭矩123Nm。传动方面,除了提供5速手动变速箱外,所有自动变速箱车型均配备可模拟8速的S-CVT无级变速箱。8速S-CVT超智能无级变速器不仅驾驶体验更流畅,燃油经济性也大大提升。1.3LS-CVT车型综合工况最低油耗可达5.1L/100km。
传动方面,除了提供5速手动变速箱外,所有自动变速箱车型均搭载可模拟8速的S-CVT无级变速箱,并新增了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能、丰田SMARTSTOP智能节油启停系统等全新安全配置。
配置方面,全新VIOSVios标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能等安全配置,以及丰田SMARTSTOP智能节油启停系统,不仅大大提升了车辆的安全性能,还有效提升了车辆的燃油经济性。特别是在安全配置方面,VSC的加入让全新VIOS能够随时监测四个车轮的运行情况,在雨雪湿滑路面行驶时,选择性制动打滑车轮,限制发动机的动力输出,确保车辆沿着既定方向行驶,避免失控侧滑。丰田SMARTSTOP智能节油启停系统可以在堵车等红绿灯时进行干预,节省油耗。在城市工况下,使用丰田SMARTSTOP智能节油启停系统,最高节油率可达7%。
百万购车补贴
丰田威驰是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车,基于NBC平台,在小型车平台上开发的威驰,加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。那么丰田威驰1.3动力怎么样呢?
因为威驰汽车整体较轻,1.3L排量足够用了。经过测试高速能上130。而且1.3排量省油,跑市区的时候非常流畅,1.3L的排量虽小,但经过测试普遍反馈跑起来非常轻快。
很多人担心丰田威驰1.3的排量不够,但实际测试情况是相当乐观的,丰田威驰1.3在车载4个成年人的情况下依然动力充足,丝毫没有性能变差的情况出现。
值得注意的是小排量的车一定要延迟挂档,一个转速2000后换挡有推背感,彻底摆脱低频共振,二个不会积碳,保护发动机。
在储物功能上,新威驰占有优势,其中控台的各种架子、格子多且分工明确。在方向盘左下侧,设有一个装票据的小抽屉,过路卡、零钱和票据都可以放在这里;方向盘下的储物格则放得下一个小的公文包;此外,中控台下部的内腔也可以塞入一个小坤包,或者是女车主换穿的平底鞋;在左右两边,还各有一个杯架,适合放置大支水瓶。除此之外,前排**扶手内的储物盒够深,前门内的储物格也够大。
在安全方面,配置了ABS、EBD、智能防盗发动机启动锁止系统、前排双安全气囊以及前排三点式预紧和负载限力式安全带,并在座椅设计上增加了缓冲功能。
1.3威驰作为国产轿车的代表,受到了众多消费者的青睐。其实,其动力也是一大亮点。1.3威驰的动力,不仅仅是给人以实力感的体现,同时也能满足人们对于油耗的要求,以及对于更好的操控性的追求。
一、动力强劲
1.3威驰的动力,其实是比较强劲的。它的最大功率可以达到73KW,最大扭矩可以达到120N·m,这样的动力水平,可以说是非常不错的。比起其它车型,拥有着更加强劲的动力,让人在行驶的过程中,有着更好的体验。
二、油耗低
1.3威驰的油耗也是非常低的。它的官方油耗为5.1L/100km,比起其它车型来说,有着更加明显的优势。而且,实际油耗更是低于官方数据,经过实际的检测,发现实际油耗可以低于4L/100km,这样的油耗水平,可以说是非常不错的,也是节省油钱的不错选择。
三、操控性强
1.3威驰的操控性也是非常不错的。它的转向机构,采用了液力助力转向系统,能够更好的满足人们的需求。其转向比例也是很不错,转向有效,让人在行驶的时候,有着更加舒适的体验。
四、舒适性高
1.3威驰的舒适性也是不错的。它的驾驶舱,采用了全景座椅,让人在里面有着很舒适的感觉,甚至是座椅加热,更加提升了舒适性。而且,它的隔音效果也是很好的,可以让人在里面有着很放松的感觉,让人在行驶的过程中,有着更加舒适的体验。
五、配置齐全
1.3威驰的配置也是非常齐全的。它的配置,无论是安全配置还是辅助驾驶配置,都是比较齐全的,有着更好的安全性能。它的安全配置,有着更多的安全保障,让人在行驶的过程中,有着更安全的保障。
总的来说,1.3威驰的动力,非常的强劲,同时也能满足人们对于油耗的要求,以及对于更好的操控性的追求。它的舒适性也是很不错的,而且配置齐全,让人在行驶的过程中,有着更安全的保障。所以,1.3威驰的动力,确实是可以满足人们的要求的,值得推荐。
文章分享结束,丰田威驰1.3怎么样和1.3威驰动力怎么样的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
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