高尔汽车 高尔是什么车

其实高尔汽车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解高尔是什么车，因此呢，今天小编就来为大家分享高尔汽车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

请问高尔为什么会失败

去年年末，媒体评出了中国十大失败车型，上海大众的高尔不幸名列第一。这款在国外风光无限的小车，却在中国遭到了前所未有的失败，这是上海大众始料示及的。高尔的失败，究其原因，除了价格过高，款式不符合国人的消费习惯外，上海大众对这款车的定位不准确、营销策略上的失误、媒体公关方面的不做为也是其失败的主要原因。本来上海大众在中国首创了“裸”车概念，却未能得到媒体、消费者的理解，加之宣传不到位、公关不力、未能善始善终，甚为可惜。本人不是车界中人，也不懂车，在这里班门弄斧，就高尔车的失败略谈一、二。

汽车厂商每推出一款新车型，都会给它一个精确的定位。定位的准确与否，在起跑线上就能决定这款车型的能否成功。这里一款什么样的车，它想卖给什么样的人，它的目标消费人群的消费能力、消费习惯都是那些，这款车用什么来吸引这些目标消费人群的眼球，用什么样的营销手段来促使他们甘心情愿地掏出真金白银，这一切都需要定位的准确。精确的定位，对每一款新车型的重要性不言而喻，好的开始就成功了一半。

上海大众把高尔定位为时尚这车，用中国首款两门轿车概念来吸引年轻的消费者。这一些听起来不错，然而高尔能与这样的定位相吻合吗？中国消费者心目中的两门轿车印象，大部分是从影视剧中两门跑车形象得来的，除了其流畅的线条、靓丽的外形，还都是符合国人审美观念的三厢车。而高尔的外型十分中庸，根本谈不上什么时尚，加之两厢车本来就不讨国人喜欢，用这样的两门车型来吸引年轻人的眼球，定位本身就是失败。高尔是上海大众系列中价格最低的，其定位应该是消费者的第一辆家用轿车。

高尔刚上市时，最低的价格也要7万多元，还不带空调、收放机。此价格一经公布就招来媒体、消费者的一致声讨，网上还有人偏激的认为上海大众是把中国的消费者都当成了傻子。上海大众不知是用什么方法计算出来的价格，无非是成本加利润，用第一年的计划产销量来计算成本，再加上利润就构成了其出厂价格，以后随着产量的增加，国产化率的提高来降低成本，从而像挤牙膏似的一点一点地降低价格。是先扩大其市场占有率还是先捞取利润，是企业获取长远利益与短期效益的区别。可口可乐公司在中国市场所取得的成绩，是通过它在中国市场亏损十年才换来的。厚积而薄发，正是其十年的亏损，才换来“水淹七军”，换来在中国碳酸类饮料市场的霸主地位。汽车整车出厂价格所损失的短期利益还能通过其售后服务的利润来弥补，在国外汽车市场，汽车售后服务的利润是其整车出厂利润的几十倍。上海大众推出高尔车，当然希望是成功，那为什么不能用3-5年以后的成本来计算出厂价格呢？虽然这会有短期利益的损失，但这样能快速地扩大市场占有率，快速地降低成本，把盘子做大，从而用数十倍于整车利润的售后服务利润来弥补。可口可乐公司那十年亏的可是真金白银呢，同为大型的跨国公司，大众公司为什么就没有可口可乐公司那样的魄力呢？

高尔刚上市时，没有空调和收放机，遭到媒体和消费者的一致批评，网民戏称为“裸”车。大众公司认为象收放机安装之类的事情，汽车修理工就可以做，消费者可以根据自己的喜好来选装。只是上海大众没能做好宣传，没能普及这种观念，在媒体及消费者的一片质疑中，公关不力、媒体宣传不到位、没能把这篇文章做好。我个人认为“裸”车倒是一个很好的发展方向，就象音响发烧友自己搭配家庭影院、电脑爱好者自己组装PC一样，能满足现代人个性化的需求，符合现在流行的DIY风尚。现在国内的汽车厂商，都是在某一款车上选用不同的配置，从而搭配成不同的车型。厂家生产什么样的车，消费者只能买什么样的车，有限的几个车型是无法满足消费者的不同需求。厂家可以根据安全气囊，ABS、天窗等必须由厂家完成的配置搭配成几个不同的车型，而象音响是收放机还是CD、单碟还是多碟、车窗是手摇还是电动、座椅是真皮的还是针纺的、车锁是中控还是遥控等这些完全可以由消费者自己做主，在4S店里完成，萝卜青菜、各有所爱，让消费者根据自己的喜好，自己的钱包来决定他自己车的配置程度，是实用还是奢华，丰俭由自己来决定。也可以收取订车者的全额车款，由顾客根据自己的需求，在经销店里选定车型和配置，在生产线上来完成这些工作。在生产中实行订单化生产，让消费者参与到自己汽车的制造过程中去，从而体验到DIY的乐趣。虽然这样能给生产带来麻烦，增加一定的成本，但这完全可以通过生产线的改造来完成。这样既能减少生产计划的盲目性，也不会增加库存的压力，从而节省库存、仓储等费用，减少资金的占用，加快资金的周转，还能通过订单来获取客户对车型、配置喜爱程度的资料，为日后别的车型配置选择提供分析依据。订单化生产是先进的汽车生产方式，是潮流所向、大势所趋。目前中国的汽车厂商还没有这样的生产方式，头啖汤、第一只螃蟹的味道是鲜美的，它所带来的利润无疑也是丰厚的。

根据调查，中国消费者购车时选择的车型受媒体的影响很大。一个新车型的上市，媒体是赞扬还是批评，对新车型的成功与否至关重大。高尔一上市就招来媒体的一片质疑。面对质疑，上海大众公关不力，在媒体宣传方面不做为，也是高尔失败的一个重要原因。上海大众的公关策划水平比起它的同城对手上海通用

，可以说有着天壤之别。当初赛欧上市，“十万元家轿”概念提前半年就被广泛宣传，深入人心，造成有的消费者持币等待赛欧的上市。赛欧的成功，不但是其概念的成功，还得益于上海通用在公关策划、媒体宣传上的成功。上海大众是汽车跨国公司第一家在华合资企业，虽然大获成功，但由于其桑塔纳二十年一贯制，也在消费者心目中形成僵化、保守的市场形象。上海大众若能继续把高尔的“裸”车概念做好，实行订单化生产，这不仅使上海大众有了新的公关宣传着力点，提升其品牌的形象，也会改善其在中国消费者心目中的僵化、保守的印象。

大众高尔用了什么悬架

近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众高尔用了什么悬架”的相关留言，现在为大家讲解。

大众高尔的前悬架都使用了麦弗逊悬架，后悬架有两种，一种是半拖曳臂独立悬架，另一种是扭力梁悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间不会存在运动干涉。

非独立悬架同轴两个车轮之间是有连接的，使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉的。

大众高尔是一款小型汽车，这款车与大众polo是同级别车型。

大众高尔全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为64kw，最大扭矩为128牛米，这款发动机的最大最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量比较大，但是这种缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性是更好的。

与这款1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

大众高尔在国内是比较少见的，虽然这款车被国产了，但是当年很少有车友购买大众高尔。

大众高尔在国内的影响力是不如大众polo高的。

如果大家对大众高尔感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

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高尔是什么车

高尔是上汽大众生产的一款小型车，不过现在已经停产。

当前，在二手车市场比较常见的是2004款，带大家来看一下这款车。

2004款高尔当时的售价在6.88万到7.99万之间，采用前置前驱的驱动方式，全部为两厢车型。

2004款高尔的长、宽、高分别为3895mm、1648mm、1415mm，轴距为2468mm。

2004款高尔的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和半拖曳臂独立悬架，助力方式为机械液压助力。

2004款高尔的前、后轮胎规格均为185/60 R14，备胎规格为全尺寸。

2004款高尔的前、后制动器类型为盘式和鼓式，驻车制动类型为手刹。

2004款高尔的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死系统、发动机电子防盗、车内中控锁、车前雾灯、电动车窗等。

2004款高尔搭载1.6L版本发动机，匹配5档手动变速箱。

1.6L版本发动机的最大输出功率为64千瓦，最大扭矩为128牛/米，最高车速为171千米/小时，百公里加速时间为13.4秒。

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高尔夫是什么级别的车

1、高尔夫是A级紧凑型两厢车，高尔夫也是大众推出的经典车型这款高尔夫车是全世界最畅销的车型，在中国的汽车市场上占有非常大的地位为了满足不同消费者的需求，这款车推出了多款车型供消费者选择，分别是16L自然吸气版1。

2、两厢高尔夫轿车是A级大众出了一款两厢车，取名高尔夫随后又出了它的三厢版，取名捷达现在的捷达是第二代，高尔夫是第6代它们在外观有些差距。

3、高尔夫是一款小型掀背车高尔夫是大众中比较便宜的家用车，但是高尔夫的水平比polo和捷达高2019款高尔夫搭载三款发动机，分别是16升自然吸气发动机12升涡轮增压发动机和14升涡轮增压发动机16升自然吸气发动高尔夫。

4、高尔夫是全球知名的大众紧凑级车，在操控和行驶质感上，都很有大众的风格，而且车子的造型也保留了全球版的样子高尔夫这款车如果买的是14T的版本甚至如果是20T的TSI版本，那确实有点小钢炮的意思，开起来很舒服很畅快。

5、高尔夫属于紧凑型两厢轿车，也被称为A级车。

6、高尔夫是A级一般车型分为A0级，A级，B级，C级，D级，E级。

7、大众高尔夫Golf是一款由德国大众汽车在1974年推出的经典掀背小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最成功的车型作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世41年，在全球拥有超过。

8、您好，很高兴回答您的问题，大众高尔夫6属于紧凑级的轿车，国际上通常称为A级车。

9、大众高尔夫定位为紧凑型车，同级别车型太多了，比如桑塔纳速腾查成交价车型详解朗逸捷达卡罗拉等等大众高尔夫共有2019款车型在售，分为国五和国六两款，售价从1192万到2342万不等。

10、高尔Gol不是高尔夫Golf，虽然就差一个f，Gol是大众在巴西的车型，属A0级，且已经停产，而Golf是大众全球车型，属A级，现已经发展到第六代，两车级别不一样最基本的区别就是Golf更先进，更快，更好Golf和Polo的平台。

11、高尔夫的动力是更强的，操控也是更好的高尔夫在国内受到了不少年轻消费者的欢迎高尔夫与polo的区别 polo和高尔夫不是同级别车型，这两款车的车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的polo全系都使用了一款15升自然。

12、大众高尔夫级轿车应该有很多小伙伴会遇到类似的问题接下来，我们给大家介绍一下同档次的大众高尔夫车型，希望对大家有所帮助大众高尔夫定位为紧凑型车，同级别车型太多了，比如桑塔纳速腾查成交价。

13、指大众高尔夫GOLF，是一款紧凑型两厢轿车高尔夫品牌诞生于70年代，大众公司凭借其高品位高品质高质量，在全球市场取得了巨大成功，成为欧洲市场的绝对主流车型在德国几乎每个家庭都会拥有一辆高尔夫，它是欧洲现代高品质生活。

14、作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作在中国上市刚过半年的。

15、大众Golf俗称高尔夫，是大众公司继甲壳虫以后最成功的车型从1947年至今已是第七代，在全球畅销车型中排名第三，总产量超过2500万辆2009年10月，高尔夫开始在中国上市，开拓了人们对两厢车的认识，并一直保持畅销，甚至还。

上海大众高尔是什么车

Gore是上汽大众生产的小型车，但已经停产。2004年，高尔对所有掀背车都采用了前驱模式。2004款高尔的长宽高分别为3895mm、1648mm、1415mm，轴距为2468mm。充分体现了当代汽车的全新理念和技术。

2004款高尔前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和半拖臂式独立悬挂，助力方式为机械液压助力。2004年，高尔拥有185/60R14前后胎和全尺寸备胎。2004年，高尔前后制动类型为盘式鼓式，驻车制动类型为手刹。2004年的高尔标准包括:驾驶/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、电子发动机防盗、车内中控锁、前雾灯、电动窗等。

2004款高尔搭载1.6L发动机，匹配5速手动变速箱。1.6L发动机最大输出功率64KW，最大扭矩128n/m，最大转速171干米/h，百公里加速时间13.4秒。戈尔汽车是上海大众的又一力作。是从国外引进，根据中国消费者的时尚标准和审美观念，结合中国的路况和法规开发的。稳重大方的车身造型，宽敞舒适的内饰空空间，为国内汽车市场树立了家庭经济型轿车的新标准，全面满足家庭用车需求。

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好了，关于高尔汽车和高尔是什么车的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！