宝马z系列 宝马Z4历代车型全解

大家好，宝马z系列相信很多的网友都不是很明白，包括宝马Z4历代车型全解也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于宝马z系列和宝马Z4历代车型全解的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

解读宝马Z系列

解读宝马Z系列，顺便聊聊被人遗忘的宝马Z9

说到宝马Z4跑车，我们可能对宝马Z4很熟悉。硬顶的双座设计引领了当时的潮流。也许一些车迷会记得宝马Z8。2007年电影中的豪华跑车，很多人都向往屏幕前无所不能的宝马Z8。

然而，国内的保有量太低，他们基本上无法在路上看到它。事实上，宝马家族有一款以Z开头的跑车，它被称为宝马Z9，最终没能量产慢慢的被人们所遗忘。

我们先来说说名字中的“Z”。

宝马成立了子公司BMWTechnikGTmbH。该公司在宝马内部的代号为“ZT”，“ZT”的职责和任务就是研发和发展当今时代最新的甚至先进的汽车技术和最前沿的汽车设计，并将这些实验室的前卫技术和设计作为技术手段为未来投放市场的量产车储备。

因此，在这里进行的任何技术开发，任何设计都是革命化的，在这里工作的工程师和技术专家不用考虑他们手中进行研发的项目是否和市场有关，更不用考虑现在的车主与否需要。

UlrichBez幸运的成为了BMWTechnikGTmbH第一位领导人，“ZT”从他的手中日益发展成熟，它们的第一辆作品就是宝马Z1，它的出现是为了取代经典跑车宝马507。

在之后推出了宝马Z3，第一批宝马Z3被交付车主，很短时间内Z3跃升为同类中最畅销的车型，在世界各地的宝马Z3大概有170.000辆。

Z3停产，而Z家族依旧在美国斯巴达堡的工厂延续。BMW Z4横空出世，首先是敞篷跑车的版本，全新的Z4双门跑车也加入Z家族。无论是敞篷版本还是双门版本，Z4都完美诠释了BMW敞篷跑车的精髓。

Z系列迎来周年诞辰，新一代Z4敞篷跑车问世，这一代Z4是在国内道路上相对于家族其它Z系列车型能见度最高的了。

宝马推出了宝马Z8，它使用了全铝制的车身框架和底盘，并配备了5.0升V8发动机，源自507的古典元素设计，让它迅速成为当时最经典的跑车。

宝马Z8的生产量很少，宝马仅生产了5703辆，其中有2543辆在美国销售。

介绍完了宝马Z系列，咱们还是回忆下这辆“难产而亡”的宝马Z9，它最早亮相于法兰克福车展上由宝马传奇设计师Chris Bangle（克里斯·班戈）设计，它的设计超前。

很多保守的宝马迷认为它不像宝马，并严厉的抨击了这款车，班戈的创新之处在于，把原先平直的线条，与凹凸不平的线条混合起来，增加了视觉效果。

它的车身上也有很多大胆的设计，最吸引人的可能就是它的车门，车门可以采用两种方式打开，而车门的开关则是通过遥控器上的按钮进行。

车门拉手并采用了隐藏设计，说实话这个设计不就是现在开始流行的吗？

车门向上打开的方式看上去也与宝马i8类似。不过，当时的人们无法接受这种设计，所以这是它比较大的争议点之一。

车内并没有现在车上那种夸张的巨大显示屏，使用了当时宝马流行的i-Drive旋钮，通过这里可以对车辆的音响、通讯、驾驶等进行设置。

在仪表板**有一台8.8英寸的显示器，简便而直接地向驾驶者提供他所需的行车地图显示。

该车的车身材质使用了大量的碳纤维和铝极大的减轻了车身重量。那段时间大家对柴油车的热情相当高涨，所以这辆宝马Z9概念车使用了3.9升V8柴油发动机驱动。

我们可以在国外的宝马7系上，看到这款发动机的影子，这款发动机最大功率为245马力,峰值扭矩560牛米。

宝马Z9当年主要竞争对手为奔驰SL级和奥迪R8，当时宝马还为此车定下每年销售15.000辆的目标。

但最后Z9从未进入生产，但它的造型在2003年被明显应用在了E63 6系上面。

在6系到来之后我们在很多宝马系列车型上都看到了Z9的影子，这辆宝马Z9如果放在现在真的量产，你觉得它会有市场吗？

宝马敞篷跑车系列的车都有哪些

宝马敞篷跑车系列的车宝马Z3、宝马Z4、宝马Z8、宝马M3、宝马M5、宝马M6、宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马330CI等。

1、宝马Z3

宝马Z3是宝马系列的一款车型。1996年5月，第一批宝马问世，很短时间内跃升为同类中最畅销的车型。BMW Z3在2001年末开始计划减产，到2002年终正式停产。Z3可选发动机包括：大转矩的1.8 L四缸发动机，带平衡轴，最大输出功率为87 kW/118马力；2.0 L的直列六缸发动机，最大功率110 kW/150马力；以及2.8 L的直列六缸发动机，最大功率142 kW/193马力。

2、宝马Z4

宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4的设计是在 Z3的基础上改进而来，长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。2011款宝马z4使用的是来自于宝马的3.0升双涡轮增压6汽缸发动机，最大输出功率达到335马力，扭矩峰值为332磅·英尺（瞬间最大值可以达到369磅·英尺）。配合一款7档双离合器自动变速箱。

3、宝马M3

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。

4、宝马M6

宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6，配备先进的米其林PilotSuperSport轮胎。使用了编号为M88的286马力六缸发动机，由于是以当时的633CSi为基础研发的，其底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换挡速度更快的变速箱。

5、BMW 320ci

BMW 320ci是宝马公司生产的豪华型两厢车敞篷车。标准变速箱为手动变速箱，最大功率为125/6100Kw/rpm，最大扭矩为210/3500nm/rpm，最高时速为226 km/h。长4488 mm，宽1757 mm，高1369 mm，轴距2725mm，重量为1465 kg。标准配置有驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、**门锁、ABS、空调系统、雾灯、电动车窗、收音机、转速表、动力转向等。

参考资料来源：百度百科-宝马Z3

参考资料来源：百度百科-宝马Z4

参考资料来源：百度百科-宝马M3

参考资料来源：百度百科-宝马M6

参考资料来源：百度百科-BMW 320ci

宝马Z4历代车型全解

自2002年第一代宝马Z4诞生以来，它一直作为该品牌豪华跑车的代表。经过多年发展，现在它的模型线已经扩展到了包括硬顶和敞篷在内的多个车型。以下是宝马Z4历代车型的详细介绍。

2002-2008年：第一代宝马Z4（E85）

第一代Z4推出于2002年，取代了老款的Z3。它有两种车型——敞篷式（Roadster）和固定硬顶式（Coupe）。在引擎方面，它提供了2.0升和2.5升的直列6缸发动机和3.0升的M运动版。动力输出从170马力到343马力不等。作为替代Z3的新车，Z4成功地让人们重新关注到宝马的豪华跑车系列。

2009-2016年：第二代宝马Z4（E89）

第二代Z4于2009年推出，为车主提供了一个更加现代化的车型。相比前一代车型，它更大、更宽，因此更稳定。它配备了3.0升、2.5升和2.0升涡轮增压引擎，其中一些选项可以与双离合器变速箱匹配。它还提供了更加舒适的内饰，包括可选的硬顶。

2018年至今：第三代宝马Z4（G29）

宝马最新的Z4在2018年正式亮相。该车采用了一种全新的悬挂系统，可以使车身更接近地面，提高驾驶体验。该车采用了目前最新的B58直列6缸发动机，输出为382马力，可以在4.4秒内加速到60英里/小时。该车还采用了最新的iDrive 7.0娱乐系统，以满足车手对科技的需求。

总结

宝马Z4自问世以来，一直是超级跑车市场的重要力量。从第一代Z4开始，这款车就一直在吸引着豪车爱好者们的目光，第二代和第三代车型都展现出独特的设计和性能。虽然每个车型在不同方面有所改进，但是它们都坚持了宝马品牌的核心价值观：精湛的工艺和优雅的设计。

宝马z系列的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于宝马Z4历代车型全解、宝马z系列的信息别忘了在本站进行查找哦。