来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-04-28 09:31:13
第一、、舒适性一般。悬架的舒适性一般般,虽然对大震动的吸收和过滤比较好,但是一些细碎的小不平没有处理得太好。后排地板中间的凸起太高影响乘坐。座椅乘坐很不舒服,开长途车的时候会感觉脖子非常累。
第二,驾驶位周边的储物空间太少,不管是手机还是水杯都没有任何地方可以放,非常不人性化。
第三,汽车接缝处非常大,甚至能透过接缝处看到里面的零件,这实在是令人没有办法接受。内饰档次感不足。整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。
第四,中控屏不支持触摸功能,这直接导致了触摸板占用了中控空间。
第五,自动模式中0~60km的加速不够灵敏,发动机感觉软趴趴的。深踩油门的时候反应又有些太过了。
奥迪Q5和Q7的区别是座位数、底盘类型、性能、适合路段等都是不同的。
一、Q5是4门5座紧凑型SUV,同A4L、A5共用一个底盘,是一款城市SUV,越野能力有限,但一般的坏路是难不倒它的。
二、Q7是4门7座豪华型SUV,同大众途锐、保时捷卡宴共用一种底盘,也是一款城市SUV,越野能力受长轴距和差速器影响依然有限。
三、奥迪的Q系列定位均为城市SUV,与Q7渊源颇深的途锐和卡宴的越野能力就不错,但它们的尺寸均没有Q7大,Q7是专为美国市场开发的,所以一要装的人多、二要公路性能好,越野就不重要了。
2013年的上海车展上,奥迪Q5发布了中期改款后的Q5车型,在外观、内饰的设计上有细微修改。新车作为第一代Q5的“进化完全体”,在国内市场的变速箱选择方面宽容度是十分高的。
奥迪q5是2018款就开始换代叫q5L
奥迪q5l将在2022年进行车系换代中期改款。外观内饰均发生变化。动力方面将搭载2.0T加12v轻混系统。
奥迪q5是quattro系统奥迪Q5的纵置发动机结构,使其可以采用闻名遐迩的奥迪Quattro四轮驱动系统。与大众4-Motion系统相比,奥迪Quattro是名副其实的全时四驱系统。在正常情况下,**差速器将动力以40:60的比例传递至前后轴,动力输出偏重后轴也是为了确保其优秀的操控感受。
现款奥迪q5的官方报价是39万到51万元人民币。
由于去年奥迪在中国大陆上市了新款的q5l,所以现款的q5在有些地方的优惠额度达到了五六万,这么大的优惠额度可以说是近几年奥迪车型在国内有实以来最大的尺度了,所以现在的奥迪q5你完全可以用一个奥迪a4的价格入手,而且在路虎还在中国没有烂大街的时候,奥迪q5才是所有包工头,企业老板的标配。
在社会上流行这么一句话,开奥迪的不一定就比开路虎的没钱。因为买奥迪q5的基本上是做工程挣了钱,全款买的,通俗一点讲,就是家里有这个条件。但是路虎就不一样了。基本上是投标或者放贷款的,为了凸显自己有钱,有能力。基本上是分期或者贷款买的。
再说一下这款奥迪q5的优点。奥迪所有的车型都具备的优点就是他的行驶品质,静谧性,滤震性,尤其是在路况不好的道路上行驶的时候,没有多余的震动和噪音传到驾驶者的耳朵里。再有就是强调了很多遍的奥迪的大灯,大灯是自动的,还能自动调节亮度,在白光和卤素灯之间来回切换。这个价位该有的配置,奥迪q5都有,座椅通风,座椅加热。led显示屏。外观比同级别的奔驰glc大气得多。还有宝马的x3,在我提到的这些方面都是不及奥迪q5带来的视觉感受好。
说完了优点再说说缺点,奥迪最让人诟病的就是他的起步,方向盘有虚位,而且这款车最大的不足就是他的后排有凸起。会让坐后排的乘客在跑长途的时候会不舒服。再有就是车身接缝不精细。作为一辆suv,他的脱困能力也十分有限。但考虑到它的定位是城市SUV,也就可以理解了。储物空间紧凑,也是奥迪车型的一大缺点之一。
我不是很详细的介绍了奥迪q5的优点和缺点,在我看来,这款奥迪是值得入手的,起码代步没有任何问题,同级别油耗最低,婚丧嫁娶开着也有面。但是买车因人而异,希望我的回答能帮到你。
文章分享结束,奥迪q5和为什么内行人不建议买奥迪q5的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
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