来源:网络 作者:网络 发布时间:2024-03-05 20:10:24
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下进口宝马1系的问题,以及和为什么进口宝马1系国内没有的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
曾几何时,宝马还扬言自己不会做前驱车,并采用一组漫画广告来讽刺前驱车。然而,时过境迁,如今的宝马已经开始逐渐扩大前驱车的产品布局,国产宝马X1、1系、2系旅行车,甚至连连Z1这样注重驾驶乐趣的跑车都前驱了。这耳光抽的可够响的。所以小伙伴们切记,话别说得太满。
而宝马方面对此的解释是:根据市场调研,在紧凑级车型以下级别(包括小型SUV、MINI级别的小型车),消费者更关注品牌、实用性及性价比,而驱动形式则没那么重要。所以根据市场需求,推出这一系列的前驱车型。
理由真是冠冕堂皇,而实际的问题是,宝马制造前驱车可以大幅度的降低制造成本,从而可以更好的保持价格优势和产品利润。而且前驱结构简单、重量轻,对油耗有正面影响,而且后排空间更规整、更大更好布置。对于消费者来说,买车更便宜(制造成本低嘛),维护保养成本更低,油耗更经济……
国产的宝马1系已经成为中国特供车:三厢、前驱、体型加大,出自宝马UKL前驱平台。但进口宝马1系还保留着原汁原味的宝马风格:两厢、后驱,车身短小,采用采用F20/F21底盘,真正的性能“小钢炮”。
今年5月份,宝马官方发布了一组新款1系的官方图片,这也是宝马1系的第三次改款,也是最后一次升级,将成为现款宝马1系后驱版本的绝唱。本次改款新车主要针对外观细节、内饰布局以及多媒体操作系统进行升级,据悉,新车有望在2017年法兰克福车展正式亮相。
外观部分,新车与现款车型在造型上没有发生变化,但新车推出了三款特别版车型,分别是SportLineShadow、MSportShadow、M140iEditionShadow。三款车型都以Shadow(影子)来命名,并采用了黑色的双肾形进气格栅饰条和熏黑风格的前大灯以及。
内饰部分,新车调整了内饰的整体布局,将内饰银色饰板从现款副驾驶位置前改为了中间空调出风口位置,并增加了黑色的装饰条,这一改变让全新的中控台看起来更加舒展,除此之外,内饰没有其他变化。
配置方面,新车装备有全新一代iDrive操作系统,并配备有8.8英寸触摸屏幕,操作更加便捷。宝马ConnectedDrive服务将会向用户提供包括实时交通信息、停车场位置、车辆远程访问服务等信息。同时,新车还将配备无线充电、车载WI-FI以及苹果CarPlay等功能。
动力部分,新车将提供三缸、四缸和六缸三款汽油发动机以及三缸和四缸两款柴油发动机可选,动力参数与现款保持一致,同时新车将继续提供xDrive四驱系统可选。传动部分,新车采用的8速自动变速箱。
早些时间,有海外媒体曝光了一组全新宝马1系(两厢版)的测试谍照,新车将基于前驱平台UKL进行打造,并有望在2018年底亮相。
通过谍照可以看出,全新宝马1系基本沿用了现款车型的设计造型,但宝马家族式的霍夫迈斯特折角疑似被取消。由于传动布局限制,前置前驱的全新宝马1系前轴到前门边缘的长度明显短于目前在售的后驱车型。同时,前驱布局也会为全新1系带来更大的车内空间。
动力方面,外媒预计,全新宝马1系将继续提供与现款相同的1.5T三缸涡轮增压发动机。同时,全新M140i车型可能不会再使用3.0T直列六缸发动机,取而代之的可能是一台全新的四缸发动机。此外,全新宝马1系也将推出多款插电式混合动力版本来满足更加严格的排放法规。
你好,宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。如果你是宝马的忠实粉丝,如果你对进口车有着浓厚的兴趣,如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃,并且手里的资金不是特别充裕的话,那么进口宝马1系就是你最合适的选择。
目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求。
外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感。
内饰上还是一如既往的“宝马”,整体采用的是黑色为主的内饰设计,搭配了部分铝制的装饰板,采用的是真皮方向盘,但是坦白的说,内饰并不是宝马的优势所在,搭配的整体风格比较简洁,但没有彰显豪华品牌应该有的奢华感。
乘坐空间上,后排还是稍微拥挤了一些,不过作为家庭用车,还是可以胜任的。综合来看,宝马1系(进口)还是一款值得购买的,但性价比稍显不足的车,希望可以帮到你。
因为价格高的原因,导致国内进口宝马1系卖不出去,就没进口了。
宝马1系在国内汽车市场一直争议很大,因为和进口版1系平台不同、底盘不同、驱动形式截然相反,甚至发动机也用的是三缸,所以国产版三厢1系被很多消费者定义为“面子货”。
一款指导价为20.58万元的宝马1系M运动版,经过优惠之后落地只要17万元多。而且配置相对同样是入门级的奔驰A级和奥迪A3而言更加丰富,所以三缸版车型反而是宝马1系的走量款。
2.因为进口宝马1系后座设计了可折叠的功能,可以将后座放倒,增加车内的储物空间或者便于搬运较大的物品。
3.放倒后座可以提供更大的储物空间,方便搬运大件物品或者进行长途旅行时放置行李。
这样设计可以增加车辆的灵活性和实用性。
关于进口宝马1系到此分享完毕,希望能帮助到您。
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