普拉多多少钱？普拉多运动版2024新款落地价

来源：网络作者：网络发布时间：2024-03-05 20:10:18

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于普拉多多少钱和普拉多运动版2024新款落地价的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享普拉多多少钱以及普拉多运动版2024新款落地价的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、普拉多与汉兰达有什么区别

普拉多和汉兰达都是丰田旗下比较热门的车型，但是两者却有着本质上的区别，用途也完全不一样。汉兰达属于典型的城市SUV，采用承载式车身结构，主打实用性，在北美和国内有着非常不错的销量。普拉多则属于典型的硬派越野车，采用非承载式车身结构，俗称“有大梁”有着很强的脱困能力和超强的可靠性，销量遍布全球，在国内以及中东等国家非常畅销。

普拉多在国内的售价，要比汉兰达高一倍。但是一分价钱一分货，普拉多比汉兰达贵出的钱，主要体现在看不见的地方。首先，国内目前在售的汉兰达全系配备2.0T发动机+6AT变速箱，而普拉多则配备的是3.5L自然吸气发动机+6AT变速箱。汉兰达有前驱和四驱两种版本，普拉多全系配备分时四驱系统，并配有分动箱，高配车型还有后空气悬架。

汉兰达的底盘由轿车演变而来，采用承载式车身结构。普拉多采用非承载式车身结构，并且车身和悬架的强度要比汉兰达高很多。汉兰达比较适合在城市里开，机械结构决定了汉兰达几乎没有太多的越野能力和脱困能力。普拉多则更加全面，不仅可以在城市里代步通勤，也可以来一次说走就走的旅行。只要不是特别极端的路况，一般普拉多都能应付。

岩哥的观点：简单的说，汉兰达只适合在城市里开，最多走一下比较平坦的土路，一旦碰到连续坑洼和复杂路况，随时可能会陷车。普拉多既可以陪您走南闯北，也可以代步通勤。

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二、普拉多2700安装机械增压大概多少钱

普拉多2700是有机械增压改装套件的，应该在2万元左右，加速工时费等费用估计2.5万元至3万元够用了。普拉多2700的动力确实有点小，起步很肉，提速时几乎没有什么加速感受，所以很多普拉多2700的车主选择了加装机械增压器，有的甚至新车刚刚入手就开始加装机械增压器，或许有人说，直接买个大排量的算了，不过即使普拉多3.5的价格也要比2700高出近10万元，看来还是改装划算。

当下是涡轮增压时代，为什么要选择机械增压呢?因为机械增压的安装非常简单，不要改装原有发动机的部件，只需采用皮带与发动机曲轴盘相连接，利用发动机的转速来带动机械增压器内部的叶片，以产生增压空气送入发动机进气歧管内，使发动机产生更大的动力，其工作温度只有70-100°，而涡轮增压器是靠发动机的排放的废气驱动，最高工作温度可达400-1000°，所以对安装材料的材质和油料的要求非常高，而且安装程序复杂，不利于改装。

但机械增压也有其短板，它是靠发动机的转速带动的，因此它的动力源来自于发动机，这本身就消耗了发动机一定的动力，所以在发动机高速运转时，略显动力不足，不过中低速时还是非常令人满意，其最大的优点是没有突兀感，而且动力输出非常线性。改装后的发动机最大功率可达230马力，最大扭矩达318牛米，提升幅度可达40%，基本接近4000的动力水平了，那种驾驶感受是可想而知的。

三、进口丰田普拉多2700七座车船税多少钱

普拉多现在是属于兰德酷路泽系列的了，2700是进口的，分中规版和中东版，国产的是4.0排量。如果路况不是特别特别糟的话进口的2700肯定够你开的，加速也不错，没想象中那么肉，市内百公里16，高速10.5，我现在用的是中规版2700，去年10月份天津港提的货，52万，交了7万的税，在沙地和崎岖路面表现相当出色

四、普拉多运动版2024新款落地价

1、很好，我无法直接给出普拉多运动版2022新款的具体落地价。落地价通常包括购车款、购置税、保险费、上牌费等费用。

2、如果您对普拉多运动版2022新款的落地价感兴趣，建议您直接联系丰田官方或授权经销商，他们可以提供更准确和详细的价格信息。同时，您也可以在互联网上搜索相关的落地价信息，但请注意甄别信息的真实性。

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