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大众的dsg现在稳定了吗

来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-09-29 13:29:51

大众DSG现在比早期稳定多了,但干式双离合在堵车时还是可能顿挫,湿式双离合基本没问题,正常开10万公里以上很轻松

干式和湿式哪个更稳?

干式DSG如4T车型用

低速堵车时容易顿挫,离合器散热靠风冷,长期拥堵磨损快,但新款优化后故障率降到3%左右。

湿式DSG如0T车型用

泡在油里散热好,耐用性强,故障率仅0.14%,适合经常跑高速或激烈驾驶。

大众做了哪些改进?

技术升级

新款DSG换了耐高温离合器片、优化软件逻辑减少低速换挡,还加了电子油泵散热。

质保延长

2014年前买的车享10年/16万公里质保,之后的车是3年/10万公里,有问题免费修。

怎么开能更耐用?

堵车用手动模式

避免频繁自动换挡,减少离合器磨损。

别猛踩油门

干式DSG急加速容易过热,温柔点开更长寿。

定期换变速箱油

湿式DSG每6万公里换一次油,干式不用换但得检查离合器。

常见问题

低速顿挫

特别是冷车时,属于DSG通病,热车后好转。

机电单元故障

老款容易出现,换一个要几千块,新款很少发生。

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