捷豹xf改装？2011捷豹xf内饰能否改装

大家好，今天来为大家分享捷豹xf改装的一些知识点，和2011捷豹xf内饰能否改装的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

大家觉得捷豹的xf如何

2013款捷豹XF 3.0L S/C

2008年捷豹XF正式进入国内市场，4年后，更具家族味道的XF再次进入我们视线，虽然是捷豹的入门车型，可从未偏离潮流。今年年初，2013款捷豹XF在国内正式上市，全新的动力总成，更具环保的发动机启停技术，让13款XF更具魅力。

2013款XF我的同事张萌之前已经试驾过，他对外观和内饰已经做个详细的介绍，具体的大家可以点击这里查看。简单来说，13款XF在外观和内饰方面并没有做太多改变，外形遵循了12款的设计，家族气息更浓，同时也不失运动感。

内饰方面依旧有着浓郁的捷豹特色，例如独特的电子旋转换档控制系统，空调出风口可以在车辆启动后会自动翻出，这些都使驾驶XF变成一件非常有趣的事情。下面还是让我们赶快看看13款的主要变化吧——动力系统。

动力：更换3.0L机械增压发动机+8速变速器

不同于目前流行的涡轮增压发动机，2013款XF使用了一台3.0升V型6缸机械增压发动机（此外还新增2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机），拥有双可变正时和直喷技术，最大功率250kW，最大扭矩450N.m。

毫无疑问，机械增压因为在发动机启动时就开始工作，所以它完全没有涡轮增压发动机的那种突兀，整体表现更加线性。另外由于重量更轻，所以也没有大排量发动机的那种惰性。目前除了捷豹路虎，奔驰也是机械增压“拥护者”，而其他厂家更习惯使用涡轮增压。

正因为机械增压的这种特性，让你驾驶这辆3.0的XF时，你会感觉到一种久违的平顺感。日常驾驶发动机转速一般保持在1400rpm，这和升级后的8速自动变速器有很大关系。但你不要担心众多的档位会让这台变速器变得不知所措，反而它对油门的认知非常准确，不同的油门深度，它能果断的降一档或者降两档，200毫秒的换挡时间让你丝毫感觉不到动力的流失。

最终XF 3.0L S/C的百公里加速时间为5.85秒，这和厂家公布的5.9秒相差无几。从加速曲线图上看，ESP有效控制了车轮的动力输出，车轮几乎没有打滑，之后最大加速达到了0.697G。

8速变速器的使用，使XF经过了3次换挡才最终“破百”，但整体的动力衔接非常顺畅，并且大部分时间都维持在0.5G以上，因此你能感觉到较强的推背感。

XF的刹车成绩为38.01米，经常关注我们测试的朋友应该知道，40米以下均算是不错的成绩，但作为一款偏向于运动的车型来说，这个成绩在同级车中只能算是中档水平，并不能说是优秀。

操控：底盘无变化悬挂对车身支撑到位

除了更换了全新的动力总成，2013款XF在底盘方面没有变化，依旧使用了前双叉臂后多连杆式悬挂结构，并且后悬挂的下摆臂使用了铝合金材质，可以更有效的减轻簧载重量，提高操控性。

驾驶XF，我想和它的德系对手们还是有些不同的。它的底盘反应不会那么精神质，对于一些细小的震动它并不会无情的传递到车内，兼顾了舒适性，但是在弯道中，对于车身的支撑有非常充分。所以XF在18米的绕桩测试中取得了64.98km/h的不错成绩，可见英国工程师对底盘的调校还是很有一套的。和底盘相“违背”的，XF对动力的相应非常直接，这种情况在上问中已经提到，而在运动模式下，发动机转速会提升至2200rpm，然后你也可以从容的通过换挡拨片来切换挡位，并且这台变速器能长时间的让你自由的控制你喜欢的转速，需要的动力输出，而不会太过限制你。

不过如果你是女性客户，那过重的转向可能就需要你适应一段时间了，但对于喜欢驾驶的朋友，这并不是什么问题。另外如果方向盘的材质可以换成和车顶棚一样的绒面皮革，那就完美了。

总结：

我想购买捷豹XF的朋友，当初肯定也把奔驰或宝马列入备选目标，但最终还是被捷豹特有的魅力说吸引。XF既拥有运动性，同时也有自己与众不同的品牌特质，两者相加则让人难以将其割舍。现在2013款XF更是更新了全新的动力系统，两款增压发动机的引入使它的动力更加澎湃。

希望我的回答能够帮助到您，您的一个采纳是我答题的动力。

捷豹xf和xfl有什么区别

捷豹xf和xfl的区别如下：一、捷豹xf和xfl的车身长度和轴距不同：1、捷豹xf：车身长4965mm宽1987mm高1496mm轴距2960mm。2、捷豹xfl：车身长5093mm宽1880mm高1456mm轴距3100mm。二、捷豹xf和xfl的发动机最大马力不同：1、捷豹xf：发动机最大马力是250匹。2、捷豹xfl：发动机最大马力是200匹。三、捷豹xf和xfl的发动机最大扭矩不同：1、捷豹xf：发动机最大扭矩是365N·m。2、捷豹xfl：发动机最大扭矩是320N·m。四、捷豹xf和xfl的综合油耗不同：1、捷豹xf：工信部综合油耗7.1L\u002F100km。2、捷豹xfl：工信部综合油耗6.9L\u002F100km。

2011捷豹xf内饰能否改装

可以改装。只是现在给XF制作原装位改装件的厂家比较少，而且因为稀有，所以价格也照普通车型的改装件很贵。

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

汽车内饰改装的实现

1、功能选择

根据车型和用户实际需求、对功能模块进行选择。

2、材料、设备选择

为了实现同种功能往往有多重材料、设备供选择。例如：内饰包覆的皮质分动物皮、人造皮，音响系统分国产和进口之分；不同材料、设备高达上万元的成本造价差异，需格局个人需求进行选择。

3、技术支持

汽车内饰改装和房屋内饰装修类似，涉及很多专业安装环节，多个项目的内饰改装需要设计师先出设计图纸，专业改装人员根据图纸做技术改装，部分改装项目需要较大的工厂才能实现。

4、内饰改装的合法性

改装车型必需有工信部房车改装公告才能进行改装，否则为非法改装。

捷豹xf多少钱可以落地

1.捷豹xf中最低的2016款，2.0T两驱风华版，裸车51.8万，优惠7-8万。落地价50万左右：1。

2.xf的外观是深度嵌入的立体豹纹logo，通过层次感展现捷豹的气势，使得豹纹logo在任何角度都清晰可见；精致的进气格栅是一件精美的艺术品；2.XF采用创新的7英寸彩色触摸屏，轻松实现完全操控。

3.触摸屏简单直观，只需轻点几下就能实现任何控制操作：卫星导航、空调控制、蓝牙电话连接或车载音响系统；3.XF内部空间采用最佳人体工程学设计，专为满足驾乘者需求而设计。

4.现代奢华，令人赏心悦目。

捷豹XF的外观内饰

深嵌式立体豹标，通过层次感展现美洲豹的气势，使豹标不论在任何角度都清晰可见；精致的进气隔栅更是一件精美的艺术品，从正面看，隔栅的每个小网格都呈规则的菱形，而从侧面看，隔栅的排列倾斜成鱼鳞状，精美的小格将瞬间幻化为鱼儿

身上水晶般剔透的鳞片。这种正面与侧面的视觉对比，是捷豹设计师从几何角度出发，经过反复测量而完成的。

英译为“Blade”（刀片）的镀铬叶片，灵感来源于飞机的螺旋桨，是基于空气动力学所设计的，同时，它也是捷豹XF设计的一个亮点，使整车的视觉感更加厚实，稳重，同时，微微上跷的叶片，将停留在前脸部位的视线往腰线上收。逐渐升高的腰线，越高越圆滑，绕过XF高跷的后臀，整车线条在经过另一边的叶片后完整回归，组成了完整封闭的整车曲线，整体设计完美诠释了捷豹的传统风格。后尾部的设计让捷豹XF拥有“前压后翘”的动感姿态。

其线条大气浑圆，环抱由数十颗LED灯组成的精致后尾灯，极尽曼妙姿态。尾部立体豹标下亮银色的镀铬金属签名横条承载着尊贵的“JAGUAR”标志，再加上后尾灯耀现的形似字母“J”的荧光，使得捷豹XF即使在夜间行驶都可被清晰识别并长久吸引目光。

神采奕奕的双氙气大灯由水晶白LED日间行车灯勾勒出优美轮廓，雄姿英发的车身外形使XF看起来永远蓄势待发。XF的优雅华贵和贴地式设计仿佛蓄势待发，不但尽显运动之美，还经过了复杂的设计测试，精雕细琢以实现近乎完美的气流效率。每条曲线和每处轮廓都精心打造，以实现超凡的空气动力性能，降低燃油消耗和排放。优美，强大，有力。

仅能从高性能跑车上才能发现的鲨鱼鳃既能起到进气扰流的作用，又能起到点缀装饰的作用。仿佛男人衬衫点缀了精美的袖扣，美女乌丝上的一枚精致闪亮的发卡。相比以往Jaguar线条设计更加硬朗，看上去冲劲十足，更为运动。另外隆起部位配合第二代行人保护系统（引擎盖底端两角的两个airbag）为路人提供了最为周到的缓冲保护，可谓人性化设计十足。打开引擎盖后，您会发现XF全铝“心脏”——发动机中置并放置于前桥后面，这样会让驾驶者感觉操控自如，随心所欲。50：50车身配比设计，当主驾或副驾坐好人后，站到距离车子大约两米左右从侧方向车内观看，会发现主驾或副驾正好位于整车正中心的位置。这种设计只有高性能车能实现。

整个车身都采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics）设计，风阻系数仅为0.29。先进的符合空气动力学的设计可大大降低汽车风噪声，减少辅助燃油消耗并增强高速驾驶时的稳定性，当然在通过优化牵引力和提升力确保驾驶平衡方面也非常重要。 XF采用创新的7英寸彩色触摸屏，全面控制易如反掌。触摸屏简洁直观，只需轻松点选几下即可实现任何控制操作：卫星导航，空调控制，蓝牙电话连接或车辆音响系统。

进入XF之后，捷豹Drive Selector TM前部的红色起动按钮即开始闪动，就像跳动的心脏。按此按钮起动发动机之后，合金捷豹Drive Selector TM将升至掌中。同时，导航系统将初始化至主页，隐藏的旋转空调通风孔也将开始运作，从“驻车”位置旋转至打开位置。通风孔打开时，叶片可进行横向、纵向调节，全气流可向下调至零。捷豹XF还进一步为轿车设计增添了新的元素。这款定义为两门跑车造型的运动型轿车，内部空间非常宽敞，可舒适容纳五位成人。除了空间舒适性，全新捷豹XF的内部空间设计，也给人一种时尚、现代的感觉。

手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木、手工裁剪并缝制的经典阿尔卑斯小牛皮真皮带电加热座椅、创新加入的拉丝铝材，充分演绎了豪华内饰的含义。车顶内饰采用了一种名为Morzine的现代工艺织物，整个车厢顶部和A柱均采用了此种引人注目的现代感饰面。创新使用的Jaguar Sense TM（接近感应）技术，其反应之灵敏，仅需轻轻触摸或近距离接触正确部位，即可完成操作，使驾驶者产生一种“人车合一”的感觉。

XF内部空间采用符合人体工学的最优设计，专为满足驾驶员和乘客的需求而打造，既现代又奢华，令人赏心悦目。完美贴合身形的柔软真皮，经典实木饰板，镜面钢琴黑饰边及铝合金表面，带来顶级的舒适感和卓越品质。

从精美的地毯和侧面装饰，到抛光不锈钢饰边，XF所代表的奢华无处不在。周到的设计随处可见。只需按下按钮，即可调整方向盘位置以及座椅和后视镜角度。XF可对不同驾驶员选择的不同设置进行记忆，欢迎驾驶XF踏上旅程。

车厢内的荧光蓝情景照明或“光晕”照明营造了一种令人愉悦的时尚酒吧或餐厅氛围。该技术一般应用在MP3播放器和手机的键盘中以照亮键盘和控件。在全新XF上，光晕照明在开关面板、捷豹Drive Selector TM控制台、启动/停止按钮和电子驻车制动器周围发出的柔光既显示了这些部件所处的位置，又不会分散驾驶员的注意力。情景照明也被运用到了主控制台中，**控制台笼罩于一片清冷的蓝光中，而前门开关下方用以照明门开关的灯发出的则是柔和的灯光。柔和的蓝光照明还被应用到了仪表盘上，进一步突出了铝色表盘的运动感。蓝色可以起到镇静作用，又不会与车上的绿色、黄色或红色警报或警告信号冲突。

集成了蓝牙、导航系统、宝华音响系统、室内温度调节系统、车辆设置等功能的7寸多媒体彩色触摸屏，也成为此次捷豹XF的科技亮点之一。带加热的三辐真皮方向盘，为冬季用车带来温暖的关怀，同时，还集成了捷豹循序式换档拨片，巡航控制系统、蓝牙电话连接等多种功能，提高了车辆的操作便利性。旋转通风孔在不使用时会隐藏起来；由于很多功能都是通过触摸屏来控制，因而机械按钮大大减少，这样机械按钮就可以全布置在导航屏幕下的面板中。捷豹的设计目标之一是减少混乱；通过主要的显示开关，您可以迅速、快捷地进行音量调节、控制温度。该系统由音响工程师专为捷豹XF设计。增加了包含参数式均衡的放大器(低频声音定位更准确)和低音炮(真实还原低音)，音质更加出众。音响系统中包含了8只扬声器和一个超低音单元，可在车内真实再现完美音质。系统可以提供整座加热/制冷，也可以只提供椅背加热，这项功能对于背疼的乘客非常有用。捷豹XF也是首批能同时提供冷暖座椅的车型之一。打开XF效果绝佳的音响系统，在车厢内体验音乐会现场般的美妙感受。10个扬声器放位考究，提供250w纯美高保真音质，为您带来超凡的环绕音响效果。

还提供由终极音响专家Meridian设计的两套系统，专为XF独具魅力的内部空间设计打造。Meridian的380瓦音响系统带11个扬声器，提供非凡的音响体验，而825瓦环绕音响系统采用包括低音炮在内的17个扬声器，打造出艺术家梦寐以求的音质。Meridian以真正的乐器作为声音表现力的参照标准，才达到如此完美的音响效果。

Trifield技术由 Meridian首创，确保每位乘客都能获得完美的立体声品质，并在车内产生浑然一体的环绕式音响效果，有如音乐会般震撼，XF的Meridian音响系统使每个人都能享受高保真的完美音效。动力方面，2015款捷豹XF与上一款车型相比有了全面提升。全车系搭载了2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为177kW(240PS)/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/2000-3000rpm；3.0L机械增压发动机最大功率为250kW(340PS)/6500rpm，峰值扭矩为450Nm/3500-5000rpm。全车系均配备8速手自一体变速器。

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