神行者2柴油，路虎神行者2柴油版优缺点

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神行者2用的什么发动机

Freelander 2配备了2.2T和2.0T涡轮增压发动机。Freelander 2是路虎推出的一款中型SUV。该车官方指导价为49.80-60.80万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。动力方面，为

神行者2用的什么发动机

Freelander 2配备了2.2T和2.0T涡轮增压发动机。

Freelander 2是路虎推出的一款中型SUV。该车官方指导价为49.80-60.80万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。

动力方面，为了满足不同消费者的需求，这款车也推出了汽油版和柴油版。汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，柴油版搭载2.2T柴油发动机。

其中2.0T发动机最大功率176.5kw，最大扭矩340 Nm，2.2T发动机最大功率140kw，最大扭矩420 Nm。传动系统方面，6速自动手动变速箱与发动机匹配。

与上一代车型不同的是，路虎Freelander第二代在上一代路虎Freelander的基础上，在各方面都进行了重大的改进和升级。

这款车也是路虎SUV家族中最年轻、最有活力的成员。这款车的推出主要是为了满足人们对现代城市SUV的需求。这款车主要面向年轻消费者，设计精致，内饰豪华。

神行者2底盘解析

Freelander 2使用的前后悬架均为麦弗逊式独立悬架。

因为这款车的定位是运动型SUV，所以这款车使用的悬架更符合这款车的定位。

和上一代一样，Freelander 2使用的悬架也是麦弗逊式独立悬架。汽车使用的悬架是螺旋弹簧和减震器的组合。与其他类型的悬架相比，麦弗逊悬架的结构相对简单。

麦弗逊独立悬架将螺旋弹簧覆盖在减震器外面，使两个部件成为一个部件。这种组合减少了悬架的体积，所以悬架的响应速度和回弹速度会更快。

麦弗逊悬架由螺旋弹簧、减震器和A型摆臂组成。有了这种类型的悬架，汽车还将使用横向稳定杆，其主要功能是承受车身晃动和地面冲击产生的上下预应力，以确保汽车在行驶过程中的稳定性。

值得一提的是，麦弗逊独立悬架的诞生得益于前置发动机前轮驱动车型的出现。目前普通汽车使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，可以在一定程度上提高汽车的舒适性。神行者2用的什么发动机神行者2底盘解析@2019

路虎神行者2柴油版发动机是哪出的的最新相关信息

最简单的看你的行驶证上，第二看你的挡风玻璃下面，第三看你的发动机铭牌

2010年款柴油版神行者2代是采用的是首次引入中国的2.2升 TD4柴油发动机。与汽油发动机相比，柴油发动机的明显特点就是油耗和废气排放的双低。据统计，一般柴油发动机在同等条件下二氧化碳排放量比汽油发动机少30％，油耗比汽油发动机也少30％。...

2.7升 V6增压柴油发动机最大功率可达140kw最大扭矩可达440Nm发动机特点：高科技的2.7升TDV6柴油发动机提供平顺的扭矩分布，使发动机性能更灵活、更精致，燃油经济性也更佳。这些都要归功于最新的共轨技术和创新材料的应用。2010款神行者2代：...

2010款路虎神行者2代柴油版继承了路虎经典车型的外观，让人感觉虎虎生威的气势。点火启动，柴油车常见的突突声荡然无存，2010款路虎神行者2代柴油版，所配备的高效精密的新款TD4缸，2.2升柴油发动机，发出十分顺畅的轰鸣声，在车内感觉与普通轿...

正常的话，是没有问题的

无论从技术层面还是政策层面，搭载2.2升TD4柴油发动机的新款神行者2代都具有出众的价格优势。由于柴油发动机构造比较简单，比汽油发动机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长。而路虎各款柴油发动机的内部机件设计大大增强了耐用...

路虎神行者2柴油版优缺点

1.路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力足，省油。

2.详细介绍：1。

3.神行者2和CRV是国外定位相同的车，属于城市越野。

4.但是神行者的越野能力是其他同定位的车无法比拟的；2.尤其是柴油车，柴油车日常保养比汽油车省油(发现综合路况3.0，排气量10油，冬天-10油)。

5.扭矩大，但功率小，意味着越野能力强；3.还有，保养比汽油车便宜。

6.因为火花塞不是用来点火的，所以保养起来比汽油方便。

7.所以在城市使用非常省油。

8.估计2.2的排量够7个油了。

路虎神行者2手动柴油版怎么样

2010款路虎神行者2代柴油版继承了路虎经典车型的外观，让人感觉虎虎生威的气势。点火启动，柴油车常见的突突声荡然无存，2010款路虎神行者2代柴油版，所配备的高效精密的新款TD4缸，2.2升柴油发动机，发出十分顺畅的轰鸣声，在车内感觉与普通轿车无异。轻点油门，这款庞然大物轻盈滑行，没有丝毫停顿。针对柴油机的提速慢的特点进行了测试。加油，启动，2010款路虎神行者2代柴油版动力快速提升，转速也急剧上升，速度也跟着转速飞快上升。配备2.2升TD4柴油发动机的2010年款神行者2代，在具备可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴，加上第3代共轨燃油喷射技术，能在2000转／分钟低转速起，即可输出400牛米的最大扭矩，一方面突出了低速大扭矩的柴油车传统优势。同时通过新技术的运用，柴油车功率不足、提速慢的缺点也得以改善。神行者2代柴油版最高功率达到118千瓦(160马力)，这款车从静止加速至100公里／小时可以在11.2秒内完成。而配备的6速手自一体的变速箱，在公路与山道上行驶时，挡位的变换永远是那么平顺，没有任何停滞感。2010年款路虎神行者2代的2.2升TD4柴油发动机，采用了先进的第三代共轨燃油喷射系统，燃油更经济，每百公里综合油耗仅为7.9升，超大的油箱和轻松达到欧洲IV号排放标准，让这款车在路上永远是那么自信，而不用频频的寻找下一个油站。对于这样的一款柴油版SUV车型，关注的是售后保养成本如何，路虎各款柴油发动机的内部机件设计大大增强了耐用程度，其寿命可达汽油动力系统的3倍，在保养与维修上可大大节省费用。一款如此高性价比和节油的车，在路上奔跑永远是值得信任的。对于目前油价高企的时代，养车成本居高不下的局面，柴油车型相对较高的燃油经济性，使用户的日常使用成本进一步降低。此外，购买更低排量的SUV，支付的购置税也相对低廉，对于选择第二部车的消费者而言，综合维护成本、使用成本以及购置成本三方因素，新款柴油版神行者2代将成为路虎所有车型中最具价格竞争力的车款。不过唯一感到要改进的是，与这款车只能零距离接触，靠近身边时，你会发觉这款车的发动机在外面听起来，声音还是稍稍大了一点。

神行者2柴油版发动机评测

神行者2搭载2.2T和2.0T涡轮增压发动机。

神行者2是路虎推出的一款中型SUV。该车官方指导价为49.80-60.80万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。

动力方面，为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了汽油版和柴油版。汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，柴油版搭载2.2T柴油发动机。

2.0T发动机最大功率176.5kw，最大扭矩340Nm，2.2T发动机最大功率140kw，最大扭矩420Nm。另一方面，6速手自一体变速箱匹配发动机。

与上一代不同的是，第二代路虎神行者在上一代路虎神行者的基础上进行了各方面的大幅改进和升级。

这款车也是路虎SUV家族中最年轻、最有活力的一员。这款车的推出主要是为了满足人们对现代城市SUV的需求。这款车主要面向年轻消费者，设计精致，内饰豪华。

关于神行者2柴油的内容到此结束，希望对大家有所帮助。