sdrive(BMW xdrive和sdrive怎么区分)

大家好，今天给各位分享sdrive的一些知识，其中也会对BMW xdrive和sdrive怎么区分进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

宝马sdrive20li是什么意思

宝马sdrive20li是宝马车发动机型号的意思，宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。

整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流为了降低成本而趋附于全球化采购。

同样坚持自己的设计方向，所有的宝马轿车都是后轮驱动。

BMW xdrive和sdrive怎么区分

sDrive说明是后驱，xDrive说明是四驱。

首先sdrive18i是后驱车，动力2.0T低功率版发动机。而xDrive是BMW四轮驱动技术的英文名，一般在X1上只出现在xDrive20i车型，那个是2.0T的高功率发动机。两者变速箱都是一致的，其他的就是配置上的区别了。

最重要的区别一：后轮驱动/全轮驱动

新宝马X5 sDrive35i驱动为后轮驱动，新宝马X5 xDrive35i依旧是xDrive全轮驱动。

宝马后轮驱动是指发动机在前部，驱动力在后部，这对于车辆的转向、运动行驶以及舒适性都有极大提高。而宝马xDrive全轮驱动确保车辆无论什么时候，无论在哪儿都拥有最佳的牵引力，同时也能具备高效稳定性与安全性。

宝马后轮驱动可实现宝马特有的重量分配，即前桥和后桥几乎分别精确到50%。这个近乎完美的50:50重量分配确保了中性的自转向特性。加速时，动态的车桥负载分配由车辆重心处的惯性力影响，使得后桥获得更多驱动力。车辆重量的任何增加都会进一步增加后轮负载，因此宝马车辆承载越多，牵引力越大。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。

宝马xDrive全轮驱动在常规情况下，系统以40:60的比率分配前后桥之间的驱动功率，当路况或驾驶条件发生变化时，动态调整这一比率。系统通过传感器的实时监测，让车辆在出现偏离路线等情况下，系统均能立马做出反应。系统还能优化发动机的性能，令发动机动力更加灵活，智能地给予各轴适当的动力，牵引力最大的轴得到最多动力，从而带来最佳的道路附着性能、弯道性能和优越的前推力。xDrive全轮驱动系统还能与多种系统相配合，例如DSC动态稳定控制系统、ADB-X自动差速制动系统和HDC下坡控制，带给宝马X5驾驭越野的挑战以及运动风格的驾驶。

区别二：陡坡缓降控制（HDC）

新宝马X5 sDrive35i与新宝马X5 xDrive35i标配上的区别只有亮点，一是驱动，见上文；二就是陡坡缓降控制（HDC）了，新宝马X5 xDrive35i标配了HDC；而新宝马X5 sDrive35i并没有这个标配。

陡坡缓降控制（HDC：Hill Descent Control)也称斜坡控制系统，是一套用于下坡行驶的自动控制系统。在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡，此时制动踏板只是用于被动防止打滑。简而言之就是让车辆能在受控制的情况下，安全通过陡坡路况。

区别三：主动转向

主动转向这一选装配置新宝马X5 sDrive35i暂不提供，新宝马X5 xDrive35i可选。其他单选配置以及各种包等美规宝马X5配置都是一样的。

主动转向系统（Active Steering）根据车速改变转向比在中低速表现更为卓越，转向更为直接；能提高车辆的敏捷与灵活性，特别是在曲折的道路上。有时候我们会感觉宝马X5方向盘重，就是因为没有安装主动转向系统。

如果车辆遭遇过度刹车或转向时，宝马X5主动式转向系统在一开始就能察觉,迅速作出反应，适当调节转向。系统能在驾乘者不知不觉中自动地反转转向系统来平衡车身，从而提高了行车安全性。而如果主动式转向系统自身不足以让车辆维持稳定的先进路线时，动态稳定控制系统将及时介入，降低引擎马力或对个别车轮施以刹车；主动转向系统转向车轮角度的速度甚至比驾驶专家更强。

区别四：整备质量与重量分配

由于新宝马X5 sDrive35i与新宝马X5 xDrive35i标配方面有2点不同，新宝马X5 sDrive35i驱动为后轮驱动，新宝马X5 xDrive35i依旧是xDrive全轮驱动。以及新宝马X5 xDrive35i标配了HDC；而新宝马X5 sDrive35i并没有这个标配。因此新宝马X5 xDrive35i标配重量比新宝马X5 sDrive35i重一些，新宝马X5 xDrive35i整备质量为4790磅（2173千克）；而X5 xDrive35i为4680磅（2123千克）。在重量分配方面也造成两者有些许差别，新宝马X5 xDrive35i重量分配，前/后为49.5/50.5%；而新宝马X5 sDrive35i则为48.3/51.7％。

区别五：油耗

由于美国官方网站暂未公布2014款宝马X5油耗方面的数据，但是一个是前轮驱动，一个是全轮驱动，两者油耗应该是有所差别的。具体两者在宝马X5油耗上区别到底怎么样，请持续关注哞哞汽车网后续报道。

sdrive和xdrive有什么区别

【太平洋汽车网】sDrive说明是后驱，xDrive说明是四驱。首先sdrive18i是后驱车，动力为2.0T低功率版发动机。而xDrive是BMW四轮驱动技术的英文名，一般在X1上只出现在xDrive20i车型，那个是2.0T的高功率发动机。两者变速箱都是一致的，其他的就是配置上的区别了。

sDrive说明是后驱，xDrive说明是四驱。首先sdrive18i是后驱车，动力2.0T低功率版发动机。而xDrive是BMW四轮驱动技术的英文名，一般在X1上只出现在xDrive20i车型，那个是2.0T的高功率发动机。两者变速箱都是一致的，其他的就是配置上的区别了。最重要的区别

一：后轮驱动/全轮驱动新宝马X5sDrive35i驱动为后轮驱动，新宝马X5xDrive35i依旧是xDrive全轮驱动。宝马后轮驱动是指发动机在前部，驱动力在后部，这对于车辆的转向、运动行驶以及舒适性都有极大提高。而宝马xDrive全轮驱动确保车辆无论什么时候，无论在哪儿都拥有最佳的牵引力，同时也能具备高效稳定性与安全性。宝马后轮驱动可实现宝马特有的重量分配，即前桥和后桥几乎分别精确到50%。这个近乎完美的50：50重量分配确保了中性的自转向特性。加速时，动态的车桥负载分配由车辆重心处的惯性力影响，使得后桥获得更多驱动力。车辆重量的任何增加都会进一步增加后轮负载，因此宝马车辆承载越多，牵引力越大。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。宝马xDrive全轮驱动在常规情况下，系统以40：60的比率分配前后桥之间的驱动功率，当路况或驾驶条件发生变化时，动态调整这一比率。系统通过传感器的实时监测，让车辆在出现偏离路线等情况下，系统均能立马做出反应。系统还能优化发动机的性能，令发动机动力更加灵活，智能地给予各轴适当的动力，牵引力最大的轴得到最多动力，从而带来最佳的道路附着性能、弯道性能和优越的前推力。xDrive全轮驱动系统还能与多种系统相配合，例如DSC动态稳定控制系统、ADB-X自动差速制动系统和HDC下坡控制，带给宝马X5驾驭越野的挑战以及运动风格的驾驶。区别

二：陡坡缓降控制（HDC）新宝马X5sDrive35i与新宝马X5xDrive35i标配上的区别只有亮点，

一是驱动；二就是陡坡缓降控制（HDC）了，新宝马X5xDrive35i标配了HDC；而新宝马X5sDrive35i并没有这个标配。陡坡缓降控制（HDC）也称斜坡控制系统，是一套用于下坡行驶的自动控制系统。在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡，此时制动踏板只是用于被动防止打滑。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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