比亚迪纯电动 比亚迪纯电动汽车有哪些

大家好，关于比亚迪纯电动很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于比亚迪纯电动汽车有哪些的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

比亚迪唐ev续航800公里

比亚迪唐ev续航800公里

比亚迪唐ev续航800公里，随着国内电动车行业的持续发展以及相关层面给予购买，越来越多人选择购买电动车了，其中比亚迪是做的比较好的厂家，比亚迪唐ev续航800公里真的吗？

目前比亚迪的旗舰SUV唐EV的工况续航将再次提升，其工况续航将达到700公里。

我们先来看下比亚迪现款唐EV的信息，目前有三款车型可选，电池方面都装配了86.4kWh的磷酸铁锂刀片电池，依据驱动形式不同，两驱版的工况续航为565公里，四驱版工况续航为505公里。

这两个工况续航里程放在去年还算不错，不过今年已经陆续有一批超过600公里，部分车型甚至超过了700公里的纯电动车。而作为比亚迪的旗舰SUV，这个工况续航显然竞争力已经降低了不少。

而最新的新能源推广目录中，比亚迪新款唐EV两驱版申报的工况续航达到了700公里，四驱版的工况续航更是达到了615公里。对于工况续航提升最直接的办法就是加大电池包容量，目前的唐EV装配的86.4kWh可以做到最大工况续航为565公里，而700公里的工况续航大概需要110kWh左右的电池包来支撑。

还需要特别说明的是，比亚迪的磷酸铁锂刀片电池偷偷的做了技术升级，现有车型搭载的刀片电池的能量密度再140wh/kg，而新款唐EV电池包提升至150wh/kg。如果是三元锂电池来在这个基础上提升密度很容易，但对于磷酸铁锂型电池来说无疑是技术上的突破。

外观方面，新车换装了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，窄条式哑光镀铬饰条向两侧灯组处延伸，搭配下方三段式进气口，提升层次感的同时，还加强了时尚感。同时，新车还换装了全新样式的轮圈造型，让新车看上去更具科技感。

在动力方面，新车搭载一台最大功率180千瓦的驱动电机；续航方面，根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录》信息显示，比亚迪唐EV将新增两款车型，其NEDC续航里程分别为615公里（四驱）和700公里（两驱），相比现款车型提升非常明显（现款分别为505公里、565公里）。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

据了解，新款唐EV采用和汉EV、元EV一致的设计风格，车身正脸封闭式进气格栅处加入宽大的银色装饰板，**位置是唐EV的logo。车身侧面依旧采用隐藏式B/C/D柱设计，呈现悬浮式车顶的.感觉，配合翼子板和低风阻轮圈，整体更为时尚，有力量感。

新款比亚迪唐EV的车身尺寸分别为4900*1950*1725mm，轴距为2820mm，这一点与现款车型一致。不过其动力续航有了些许变化，新款将采用永磁同步电机，最大功率为168kW，比现款略有降低。

不过，新款唐EV的续航得到提升，从新能源推广目录中了解到，该车两驱版的工况续航里程达到700公里，四驱版达到615公里，均配备比亚迪刀片电池。续航的提升也算是对动力降低的弥补吧，猜测新车的售价应该和现款不会有太大差距，起售价在28万元左右。

唐家族作为比亚迪旗舰级SUV，有着强悍的配置、出色的加速性能以及低油耗等特点，市场表现一直都相当不错。10月份比亚迪唐家族销量6862辆，累计销量已超过27万辆。特别是新一代的唐DM，10月销量同比增长81.7%，新款唐EV续航相比上一代有所提升，应该会更受欢迎。

如今，比亚迪已经成为国内新能源汽车市场最强势的品牌之一，增长势头比特斯拉还要猛。数据显示，10月份比亚迪新能源乘用车销量超8万辆，同比暴涨262.9%，已经连续多月刷新月销量纪录。

作为对比，10月份特斯拉的批发销量为54391辆，但是有40666辆出口海外，国内销量仅13725辆，与9月份的52153辆相比暴跌了73%。虽然很多人说限制特斯拉销量的是产能，现实也确实如此。但如果你的产能跟不上，市面上出现更好地选择时，应该很少有人会继续傻等吧。

比亚迪纯电动汽车有哪些

因为环保疑虑和能源危机，新能源汽车再次引起了大家的关注，在汽车市场上炙手可热，所以很多消费者选择购买新能源汽车作为工具。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下比亚迪的纯电动汽车。比亚迪新能源车的口碑还是很不错的。

比亚迪纯电动汽车简介:比亚迪e6

比亚迪e6是比亚迪自主研发的纯电动汽车。新款比亚迪e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池。新电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度极限，达到三元材料水平(约150Wh/Kg)，在成本调整上优于后者。此外，该车还将采用全新的电池调节系统和电池水冷系统。比亚迪e6售价24.86-36.98万。

比亚迪纯电动汽车简介:比亚迪秦EV300

比亚迪EV300于2016年3月31日在北京正式上市。该车为比亚迪秦纯电动车，最大续航里程300公里。有消息称，该车在北京市场的补贴价格可能为17.98万元。

2017款比亚迪秦EV300的外观与当前车型高度一致，全新&ldquo秦；车标、简化的后曲面、导光条的弓形尾灯以及闪电轮圈造型，这些全新设计让秦EV300更加精致时尚。前脸部分设计复杂，前大灯犀利修长，前保险杠设计极具运动感，中网上的蓝色饰条凸显了其新能源车的特点。

动力性能方面，秦EV300和e5300一样，搭载了一台最大功率160kW(218Ps)、最大扭矩310Nm的永磁同步电机。0-100公里加速时间为7.9s秒。秦EV300增加了铝合金托盘设计，显著提升了车辆的续航能力，同时车辆的操控性、行驶稳定性和舒适性都有了很大的提升。

比亚迪纯电动汽车简介:比亚迪宋

宋能可以说是比亚迪S3的双模板车型，定位为新能源紧凑型SUV。外观方面，采用了X型前脸，颇具运动感。侧面，新车采用了隐藏式A/B/C柱设计，将营造出悬浮式车顶的视觉效果。

小伙伴们觉得国产电动车和国外电动车哪个好。好吧，就这么说比亚迪的纯电动汽车吧。希望小伙伴们也能多多支持国产车。

最近，新能源汽车的发展非常迅速。许多汽车制造商基本上已经开始投资新能源汽车的研究。比亚迪在国内新能源汽车中还是很不错的。除了比亚迪之外，国内还有很多新能源汽车，如Zotye新能源汽车、BAIC新能源汽车等。好吧，那比亚迪纯电动车呢？让我们在这里为朋友们简单介绍一下小型车系列。

百万购车补贴

比亚迪纯电动车型有哪些

1、比亚迪旗下纯电动车型有：比亚迪唐EV、宋EV、元EV、秦EV。比亚迪唐EV定位为中型SUV，拥有500km的综合续航里程，0-100km/h加速时间小于4.5秒，并且提供了前后双电机四驱车型；新车在内饰方面的表现让人眼前一亮，中型SUV的身躯保持了2+3+2式的7座布局，中控超大尺寸触控屏幕和全液晶仪表盘的应用，让比亚迪唐科技感爆棚，有一种简约美。

2、比亚迪宋EV定位为紧凑型SUV，2018年08月30日，比亚迪新款宋正式上市。新车共推出了宋1.5T燃油版、宋DM（双模插电混动版）和宋EV（纯电动版）三大系列车型，新款宋DM补贴后售价区间为17.69-20.69万元，新款宋EV500补贴后售价区间为18.99-21.99万元。

3、比亚迪元EV定位为小型SUV，补贴后的售价为7.99-9.99万元，比亚迪元EV360搭载三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。

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