阿斯顿 马丁rapide？阿斯顿·马丁Rapide的基本参数

大家好，今天来为大家分享阿斯顿 马丁rapide的一些知识点，和阿斯顿·马丁Rapide的基本参数的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

阿斯顿马丁rapides价格

1.阿斯顿rapide国内价格区间为298.8W—365.5W:1。

2.在这个细分市场，Rapide的竞争对手只估计保时捷PanameraTurboS，但TurboS更便宜；2.Rapide很漂亮。

3.很多人说他是最美的4门跑车，其实没有！动力表现毋庸置疑。

4.V12发动机声音很大，B功放；o音质出众，内饰做工先进精致。

5.价格比较贵，内部空间还可以；3.至于两个品牌的对比，应该说在市场定位和造车理念上差别较大，没有太多可比性；4.阿斯顿马丁热衷于制造GT跑车，比法拉利便宜；法拉利更热衷于制造高速强加速的超级跑车，价格也更贵。

阿斯顿马丁rapide是大型豪华轿车吗

阿斯顿·马丁rapide是阿斯顿·马丁旗下的一款大型豪华轿车，轴距为2989mm，长宽高分别为5019mm、2140mm和1360mm。阿斯顿马丁rapide是一款五门四座车，全部采用6.0升v12自然吸气发动机。

阿斯顿马丁rapide的6.0升v12自然吸气发动机最大扭矩为560马力和630牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5500转/分，最大功率转速为6650转/分。

这款发动机配备多点喷射技术，采用铝镁合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

阿斯顿·马丁rapide的前悬架采用螺旋弹簧双叉臂悬架，后悬架采用螺旋弹簧双叉臂悬架。

双叉臂悬架是豪华车和跑车才使用的产品。

双横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有一个连杆。

双横臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制制动点头现象。这种悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。

但是双叉臂悬架成本比较高，空占用空间也比较大。

有些车会采用多连杆悬架，这其实是基于双横臂悬架的改进。

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阿斯顿·马丁Rapide的车型介绍

2010年1月24日，英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价：368.8万元。

随着很多超级跑车厂家纷纷涉足四门豪华轿跑车市场，阿斯顿·马丁利用他们在跑车方面的强大优势，基于VH平台开发出了他们的首款四门轿跑车，也就是Rapide。由于跑车市场竞争非常激烈，因此Rapide它将承担起帮助阿斯顿·马丁开辟全新的四门豪华轿跑车市场的重任。

在本次2013年日内瓦车展上，阿斯顿马丁四门跑车Rapide迎来了更新，阿斯顿马丁正式发布了动力更强的RapideS车型。“S”其意为“Sport”，意味着该车有着更强劲的动力输出。 1、整车结构：

Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm，车身采用铝+合成纤维材料制成，极大地降低了车身重量，为提升车的性能起到较大的帮助，正因其轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。

2、动力方面：

Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机，采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。悬挂部分，Rapide使用了前后双叉臂的物理结构，且均配有横向稳定杆，减震部分采用自适应式系统，根据路面情况调整减震阻尼。

3、配置方面：

Rapide标配15声道的B&O音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。此外为了迎合更多消费者的需求，这款车还针对后排乘客提供了可选装的显示屏和6-DVD系统。而在内饰处理上则采用了大量的名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料。

车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热。

Rapide还使用了双氙气前大灯，转向指示灯则是LED，尾灯部分同样与DBS系统的LED尾灯，不仅实用性很高同时也提高了视觉冲击。

4、类车对比：

从价格和级别来分析，宾利的欧陆Fliying Spur车型应该是Rapide的强有力的竞争对手，此外刚刚上市的保时捷四门轿跑车Panamera也是其潜在的竞争对手，不过相比Panamera和欧陆Fliying Spur，Rapide这款车无论是从外观和性能上表现上更像是一款跑车，因此对于那些对运动、对性能、对速度异常敏感的人来说绝对是一个值得期待的车型。

另外，玛莎拉蒂的Quattroporte也是Rapide这款车不容忽视的竞争对手。据了解，这款车将会在3月份正式在国内上市。

阿斯顿·马丁Rapide的基本参数

车型基本型 2010款保修政策两年不限公里排量（升） 6L变速器型式 6档手自一体基本性能网友油耗 10.7L/100km加速时间(0—100 km/h) 5.3s驱动方式后轮驱动乘员人数（含司机） 4整备质量 1950kg最高车速 303km/h车身结构车门数 4车身型式三厢天窗型式-外部尺寸长 5019mm宽 1929mm高 1360mm轴距 2989mm前轮距 1589mm后轮距 1613mm内部尺寸行李箱打开方式上掀燃油&发动机燃油箱容积 91L燃料类型汽油 97号(北京95号)供油方式多点电喷发动机型号全合金四顶置凸轮48气门5935cc V12排量 5935mL最大功率—功率值 350kW最大功率—转速 6000r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值 600Nm最大扭矩—转速 5000r/min(rpm)气缸排列型式 V型发动机位置前置进气型式自然吸气汽缸数 12每缸气门数 4压缩比 10.9:1环保标准欧4底盘操控转向助力电子液压变速箱类型手自一体档位个数 6前制动类型通风盘后制动类型通风盘手刹类型电子前悬挂类型螺旋弹簧双叉臂独立悬架后悬挂类型螺旋弹簧双叉臂独立悬架轮毂材料铝合金前轮胎规格 245/40 R20后轮胎规格 295/35 R20备胎类型-外部配置车窗前后电动窗电动窗防夹功能前排车窗感应雨刷●内后视镜防眩目功能●外后视镜电动调节●外后视镜电动折叠功能●外后视镜加热功能●外后视镜记忆功能-前照灯类型氙气前大灯随动转向●前雾灯●前大灯自动开闭●前照灯照射范围调整●前照灯自动清洗功能●侧转向灯车身侧面高位(第三)制动灯●车内氛围灯-内饰方向盘表面材料真皮方向盘调节方式手动换档拨片●行车电脑●转速表●座椅材质真皮运动座椅●座椅按摩功能-座椅加热双排座椅驾驶座腰部支撑调节●驾驶座座椅调节方式电动驾驶座椅调节记忆位置组数 3副驾驶座椅调节方式电动前座**扶手●后座**扶手●后座椅头枕●座椅通风○电动座椅记忆●影音空调 CD 6碟CD DVD 6碟DVD车载电视-中控台液晶屏●后排液晶屏○音响品牌 Bang& Olufsen扬声器数量 8空调●空调控制方式自动温区个数 4后排出风口●外接音源接口 AUX,USB,iPod音频格式支持 MP3,WMA,CD人机交互系统-便利功能定速巡航● GPS导航系统●倒车雷达(车后)●倒车影像-中控门锁●胎压监测装置●车载电话●蓝牙系统●多功能方向盘●无钥匙启动系统●遥控钥匙●遮阳板化妆镜●并线辅助-安全配置刹车防抱死(ABS)●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●电子防盗系统●发动机防盗系统●驾驶位安全气囊●副驾驶位安全气囊●前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●前排侧安全气囊●后排侧安全气囊-前安全带调节高度可调安全带预收紧功能●安全带限力功能●后排安全带●儿童锁●车门防撞杆(防撞侧梁)●可溃缩转向柱●膝部气囊-车内中控锁●自动驻车-易车测试加速时间(0—100km/h) 5.3s

阿斯顿马丁rapide豪华轿车吗

阿斯顿马丁rapide是阿斯顿马丁旗下的大型豪华车，轴距为2989mm，长宽高分别为5019mm、2140mm和1360mm。阿斯顿马丁rapide是一款五门四座车，均采用6.0升v12自然吸气发动机。

阿斯顿马丁rapide的6.0升v12自然吸气发动机最大扭矩为560马力，630牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为5500转/分，最大功率转速为6650转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝镁合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁rapide的前悬架采用螺旋弹簧双横臂悬架，后悬架采用螺旋弹簧双横臂悬架。双横臂悬挂是豪华车和跑车才有的产品。双横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架由上下叉骨和它们之间的连杆组成。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。这种悬挂可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。但是双横臂悬架的成本比较高，并且空的占用空间也比较大。有些车会用多连杆悬挂，其实是在双横臂悬挂的基础上改进的。

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