长城哈弗2.4，长城哈弗h62.4自动挡的怎么样

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长城哈弗h62.4自动挡的怎么样

油耗真的很高吗？我们想请车主用数据说话。今年购买的哈弗H61.5TGDIT自动挡车型到现在也跑了8000多km，车主的用车体验可以证明一些说法。(以下由店主口述，产品在微世界看到)

这辆哈弗H6也跟了我半年了，最大的感受就是物有所值。花十几万元买这样一辆车，真是一辆神奇的车，这半年来，我充分感受到了哈弗H6持续热销的魅力。和我用过的RAV4比起来，真的是天壤之别。之前买的那个二手RAV4，8万多。丰田的产品质量确实够稳定够给力，我开了几年也没出过故障。当然，它谈不上什么操控性，因为考虑到车龄太老，经济基础比较好的我今年卖了6万多。

拿着这个预算，支付这辆哈弗H6的首付。

我来说说我最满意的三点:做工、空房间和舒适度。

这是我见过的10万级SUV中最好的一款。接触的车不多，这辆哈弗H6给我的印象极好。做工细节很到位。比如一些拉丝工艺和镀铬工艺，让内饰看起来很有设计感。我是blx司机，所以之前买了二手的RAV4。因为质量好，我也挑这个哈弗H6的毛病。但是，做工的细节我挑不出毛病。而且中控大面积采用软袋，门板也是软袋，带来很大的“精致”感。哈弗H6的做工是我最满意的，至少我没事的时候在车里等人。这个内饰能让我很开心。

空，说实话这个级别哈弗H6的空空间不是很大，因为买车的时候也看了捷途X70，瑞风S7等车型，空空间确实很大，不过说实话还是要详细看哈弗H6，哈弗H6空的后备箱和后腿，车内轻松五人，后备箱装食物水果。没有拥堵，后备箱储物室空完全胜任这个任务。

对于我们这个并不魁梧的家庭来说，我对哈弗H6的空房间很满意。毕竟我不能更经常满载。通常，我一个人开车。我一点都不担心空房。

从舒适度来说，这个冠军座椅真的很舒服。主驾驶座的包裹性很好，坐下来有明显的塌陷感，但也不乏支撑。比我之前的老款RAV4好多了，后排空之间的腿部支撑也很强。坐垫的角度很合适。看了很多帖子都说是人体工程学优化。总之，做起来很舒服，120的高速，很好做。

身边的朋友，包括今天“面试”我的这位小哥哥，都想知道油耗。我的结论是四个字:很正常。

怎么说呢？我说加一箱油后，计价器续航里程700km。我测的里程和这个计价器数据差不多。郑州往返焦作140km。我加满油跑完这个来回，计价器显示还有550km，基本符合计价器数据。

然后，我们来说说具体的油耗。经常跑省道油耗很低。因为河南大部分三四线城市并没有想象中那么拥堵，而且都在大平原，所以一次平稳的定速巡航，油耗可以稳定在7L左右，偶尔避开电动车、行人、公交车等。，偶尔穿梭于市区。

等我回郑州，油耗会明显高一些。从北环到西郊的通勤真的很堵，尤其是周末和周一。所以在郑州开车，油耗可以达到9L左右。对比我好朋友的朗逸自动挡和约伯自动挡，这个油耗很正常。

如果正常上班，周末回周边县市和朋友玩，那么这个油耗可以低很多。跑遍黄河旅游区和中牟、巩义，综合油耗能稳定在7.6L

我用Cub的油耗算出来的综合油耗稳定在8.1-8.5L左右，因为经常在郑州跑，所以对这个油耗还是比较满意的。我用数据算过一次，哈弗H6油箱容积大概是58L。这个综合油耗下一箱能达到700km左右，基本符合我上面说的。

河南周边县市油价相对较低，基本在6-7元/升。按照百公里综合油耗8.1L计算，相当于每公里5毛钱的油价，也就是说100块钱跑200公里。从这个级别的SUV油耗来看，这个油耗不算高。

毕竟哈弗H6是一款紧凑型SUV，自重在1.5-1.6吨左右。其他这种吨位的SUV一公里50美分左右。

让我说几句话:

哈弗H6的版本很多，产品线非常丰富，改款次数频繁。哈弗H6早期的2.4L和2.0L版本油耗确实不低。不可否认的事实是，早期使用的三菱发动机技术过时，加速性弱，油耗高。而且之前的1.5T电喷发动机，也就是150马力的发动机，动力表现也不是很好。但今天，全新的哈弗H6采用了全新的动力总成，1.5T电喷发动机的马力达到了169匹。

所以，我有理由相信主人说的一切，因为这是微观层面，主人的真实感受。

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16款长城h6有2.4的嘛

16款长城h6有2.4的。

目前可以选自动档的有三款发动机，1.5T 2.0T柴油和2.4。

哈佛H6再一次把长城在自主设计领域的造诣显露无遗，最起码单论造型的话H6完全不逊色于市面主流的合资产品。而且透过外部设计，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的紧凑型SUV，而非强调功能性和通过性的产品。

介绍：

动力方面选择空间很大，涵盖2.0L、2.4L和涡轮增压的2.0T三款，变速箱则以5挡手动为主，仅有顶配2.4L的两款提供自动变速器。哈弗H6目前配置2.0和2.4升汽油发动机，据报道在不久的将来还会配置一款1.5T的涡轮增压汽油发动机。除此之外，还有一款长城自产的2.0升绿静涡轮增压柴油发动机。

2.0的可能经济性好一点，2.4升的加速性好一点。如果你对柴油车不是很感冒的话，你为什么不考虑一下2.0升的绿静柴油发动机呢？省油，还动力强劲。

老生长谈,长城汽车哈弗H4油耗真的很高吗

路边休息一下，双闪已开

现在网上经常有人带节奏，说长城汽车很费油。不管开过没开过，张口就来。也许之前的老款三菱2.4L发动机确实有些偏高，但是换装1.5T多点电喷以及新款1.5T缸内直喷发动机的哈弗，关于油耗你真的了解吗？横向对比同级别以及同样价格区间的国产SUV，工信部油耗大部分标识在6.6-7.6L之间，实际油耗8-11个左右。下道平均7-8个，进市区以后那就没有9个以下的。结合哈弗H4自身车重和发动机排量，很负责的告诉你，综合油耗8-10个在同级别的国产SUV里，也基本属于中等水平。某些国产车企常吹嘘，自己如何省油，同样的车重(国产SUV普遍车重1.5—1.7吨之间)，只大不小的排量(1.5T—1.8T之间)，你告诉我为什么这些车的油耗就比哈弗的低？我信你个鬼。合资SUV真的比哈弗省油吗？这个区间不考虑中大型SUV，竞争对手基本上就是大众探戈，日产逍客，丰田奕泽，本田XRV，结合身边的这些车主，我来告诉你。综合油耗基本上就是8个起步，直到10个左右。周围邻居买的SUV，三菱，现代途胜，长安CS75，宝骏560，510，基本上就是在7-12个之间。凭什么哈弗要背上油老虎的称号？

今天天气真好

阳光也不错

难得邯郸有这么好的天气

帅的一塌糊涂

金属漆面色泽靓丽

停在路边休息一下

后面来一

红花还有绿叶配

低配没有行李架

准备回家咯

双边双出的真排气

昨天回老家，烂路不在话下

好久没回去过了

侧面线条协调，看着很舒服

看着就有安全感

好久没有修过的路

昨天回老家之前刚洗的车

家属院的停车场

机器洗车水没有擦干净

想买长城哈弗H6 家用 城市跑 买2.0还是2.4排量好

哈弗H6整备质量1.5吨,2.0的够用了,2.4的发动机H6现在没有,以后有没有不知道,现在有2.0T的柴油机H6,家用的话,还是选个汽油车更适合些.

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刚看到你的问题补充,回复如下:

1.H6这款车身上有不少本田CRV的影子,无论是内饰风格还是底盘结构,算是一款借鉴成熟车型的车了.而且根据哈弗H3,H5的使用情况,H6的质量应该没问题.

2.2驱车在城市里开足够了,即使是偶尔效游一下也够了,就算是4驱,没有后桥差速锁的话,该陷车还是一样陷的.

3.选2.0排量的不会错,一来柴油在春季时因为确保春耕需要,好多地方会出现柴油荒.二来柴油特有的哒哒声和震动感,还有味道,也不适合一个女孩子开.

工薪阶层,这个车还是不错的,它和这个级别的SUV一样,具有SUV的外形和一定的通过能力(底盘比轿车稍高一些),油耗可能会比瑞虎高点,但好在性价比高出瑞虎不少,外观也比较漂亮,还是值得购买的.如果不是急着买车用,不妨等等各大汽车网站关于此车的测评和用户的反映.

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