切诺基指南者？小切诺基是不是就是指南者

大家好，今天来为大家分享切诺基指南者的一些知识点，和小切诺基是不是就是指南者的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

小号“大切诺基”,Jeep指南者究竟该怎么选才最划算

近年来，紧凑型SUV市场的竞争愈发激烈，尽管可选车型众多，但随着市场的细分和竞争的加剧，许多车型趋于同质化，这对于追求个性和特色的消费者来说，选择起来确实有些困难。今天，疆哥就为大家推荐一款既有个性又充满诚意的车型——Jeep指南者。

Jeep指南者被誉为“小号大切诺基”，自诞生起就以其独特的外观设计受到关注，同级别的车型中少有这种硬朗的风格。此外，指南者在20万以下的价格区间就提供了四驱系统，这样的配置显得相当有吸引力。接下来，疆哥将详细介绍这款车，并为大家推荐最划算的配置版本。

外观方面，指南者继承了Jeep的经典七孔式进气格栅设计，散发出强烈的威武气息。粗犷的大灯造型、黑色的下包围以及方形的轮拱设计均展现了硬派风格，让人联想到大切诺基。

车身侧面采用了双腰线设计，视觉效果紧凑有力。细节上，侧身顶部的银色饰条增添了流畅感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4415/1819/1645mm，轴距为2636mm。虽然这种尺寸在同级别中并不占优势，但得益于其方正的设计和车内的合理布局，乘坐空间得到了保障。

车尾部分，整体造型相对饱满，尾灯设计与头灯相呼应，LED尾灯具有时尚感，熏黑处理增加了尾部辨识度。

内饰方面，指南者内饰以大面积软包为主，简洁而实用。中控台的钢琴烤漆饰板提升了内饰的档次感。8.3英寸中控屏幕虽不算大，但功能齐全，支持Carplay和Carlife手机互联系统。

动力方面，指南者提供了符合国六标准的1.3T发动机，有6MT/7DCT/9AT多种变速箱可选。此外，还有一款2.0L发动机，共有11款车型。1.3T发动机在性能上超越了此前的1.4T，甚至优于市场上一般的2.0L发动机，值得一提的是，这款1.3T是四缸发动机。

悬架方面，指南者配备了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，并配备了FSD自适应减振系统，可根据路面情况自动调节悬架软硬和反馈力度，提升行驶稳定性。

价格方面，指南者11款国六车型的售价区间为15.58-22.98万。对于消费者来说，如何选择呢？

220T劲享版——15.58万

220T驭享版——16.28万

220T悦享版——16.58万

220T家享版/家享-炫酷版/夜鹰版——17.58万

220T臻享版——18.98万

四驱版最推荐——家享四驱版/家享四驱-炫酷版（19.58万）

综上所述，如果追求性价比，两驱版本的悦享版是最合适的选择。而对于那些想要四驱系统的朋友，19.58万的家享四驱版是个不错的选择。总之，指南者提供了丰富的选择，满足不同消费者的需求。

jeep指南者怎么样

【太平洋汽车网】整体来说还不错的，Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV，动力强劲的同时又有非常平顺换挡，且油耗也是相当的经济。其实买车大家有注重动力操控的，有注重内饰舒适度的，也有注重配置的，买到合适自己的就是最好的。

Jeep指南者则是Jeep家族中的“新新人类”，它表现的是“可以城市，绝不程式”的生活态度。Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。

新款外观相比旧款变化不大，你可以在全新指南者身上看到很多Jeep经典的元素，如方方正正很有气势的造型，看起来有些像缩小版的大切诺基，并不能让人眼前一亮，但是整体很符合大部分人的审美。当然从目前更柔的大设计风潮，这股更为硬派的设计语言让我感到Jeep车型对于家族化传承的执念与不易。主要在动力方面做出调整，满足国VI排放标准，另外，还保留了一款国五排放标准的1.4T（200T）车型。

在动力层面，Jeep指南者的这款1.3L涡轮增压发动机是FCA最新的全球小型发动机，最大功率可达127kW，峰值扭矩270N·m；1.4T发动机的最大功率为121kW，最大扭矩为250N·m，所以换新发动机后，虽然排量小了，但是动力却是更好了。当然指南者还有2.0L和2.4L两款发动机的配置。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

jeep大切诺基与指南者的区别

JEEP大切诺基与指南者之间存在明显的区别，这些区别主要体现在外观设计、动力性能以及驾驶体验等方面。

首先，从外观设计来看，JEEP大切诺基和指南者各自展现了不同的风格。大切诺基的设计更加硬朗和方正，线条粗犷，充满了越野的气息。其标志性的七孔式进气格栅和圆形大灯，都是Jeep家族的经典设计元素，使车辆更显力量感。相比之下，指南者的设计则更加圆润和流线型，更符合城市驾驶的审美需求。这种设计不仅让指南者看起来更加时尚，同时也更有利于在城市驾驶中的灵活性和舒适性。

其次，从动力性能来看，2019款指南者搭载了全球领先的双VVT发动机和6速手自一体CVT无级变速器。这款发动机能够根据工况实时调整进气门和排气门的工作时间，保证了强劲的动力输出和最佳的燃油经济性。在综合路况下，百公里油耗仅为8.7升。这种动力配置使指南者在提供足够动力的同时，也保证了燃油的经济性。

最后，从驾驶体验来看，JEEP大切诺基和指南者也有显著的区别。大切诺基配备了Jeep品牌的四驱系统，可以在复杂的路况下提供更好的操控和稳定性，更适合越野驾驶。而指南者则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂系统能够提供更加舒适的驾驶体验，更适合城市驾驶。

综上所述，JEEP大切诺基和指南者虽然都是Jeep品牌下的车型，但在外观设计、动力性能和驾驶体验等方面都有着明显的区别。大切诺基更加适合越野驾驶，而指南者则更适合城市驾驶。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。

jeep大切诺基和指南者的区别

Jeep大切诺基和指南者是两款备受消费者青睐的SUV车型，尽管相似，但各自特性鲜明。

在配置方面，2019款指南者搭载了全球领先的双VVT发动机和6速手自一体CVT无级变速器。这款发动机通过实时调整进气门和排气门的工作时间，保证了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性，在综合路况下，百公里油耗仅需8.7升。6速手动CVT无级变速器不仅提供了平稳的加速，平顺的换挡体验，还为驾驶者增添了乐趣。

在外观设计上，大切诺基坚守Jeep家族特色，七孔式进气格栅和圆形大灯凸显其硬朗的越野风格，方正的车身线条散发出强烈的野外气息。相比之下，指南者则更倾向于城市驾驶，流线型设计和圆润的车身造型使其更适合都市生活。

在驾驶体验上，大切诺基的Jeep四驱系统在复杂路况中展现出优越的操控和稳定性，为越野爱好者提供绝佳的驾驶体验。而指南者采用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，则为驾驶者带来更加舒适的行驶感受。

总的来说，大切诺基适合追求越野性能和驾驶乐趣的用户，而指南者则以其城市驾驶的舒适性和燃油经济性吸引注重实用性的消费者。在选择上，个人需求和喜好起着决定性作用。

小切诺基是不是就是指南者

小切诺基不是指南者。

小切诺基和指南者是两种不同的车型。虽然它们在市场上都属于Jeep品牌，但在车型定位、设计和功能上有一些明显的差异。

首先，小切诺基是Jeep品牌下的一款紧凑型SUV。它以其出色的越野能力和相对亲民的价格在市场上受到欢迎。小切诺基在设计上更注重越野性能和耐久性，适合在复杂的地形和恶劣的天气条件下行驶。

而指南者也是Jeep品牌的一款车型，但它是一款紧凑型跨界车。指南者的设计更注重在城市环境中的舒适性和灵活性，同时也具备一定的越野能力。它在市场上的定位更加偏向于日常驾驶和家用。

虽然小切诺基和指南者都属于Jeep品牌的紧凑型车型，但它们在车型定位、设计和功能上的差异使得它们成为两种不同的选择。因此，小切诺基不是指南者。

总的来说，小切诺基和指南者是两种不同的车型，虽然都属于Jeep品牌，但在车型定位、设计和功能上有各自的特点。消费者在选择时可以根据自己的需求和偏好进行选择。

关于切诺基指南者，小切诺基是不是就是指南者的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。