众泰2008怎么样？请问众泰2008怎么样,毛病多吗

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于众泰2008怎么样，请问众泰2008怎么样,毛病多吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

众泰2008 1.3 综合评价怎么样

看看这个：不选择众泰2008的理由 1.产品质量众泰2008常见的问题有变速箱异响，防冻液渗漏，底盘生锈等通病，偶尔还会有一些诸如喇叭不响，玻璃异响，停车熄火后再打火困难，油表不准等个别的小故障。除了这些问题外，大多数众泰2008量产车在加油时会出现发动机共振现象，而且当车速超过80km/h以后，发动机噪音比一般轿车要大。总的来说，众泰2008与大多数国产车一样，属于大毛病没有小毛病不断的情况。另外补充一点，众泰2008的质保政策为2年5万公里。 2.油耗不选择众泰2008的理由 1.产品质量众泰2008常见的问题有变速箱异响，防冻液渗漏，底盘生锈等通病，偶尔还会有一些诸如喇叭不响，玻璃异响，停车熄火后再打火困难，油表不准等个别的小故障。除了这些问题外，大多数众泰2008量产车在加油时会出现发动机共振现象，而且当车速超过80km/h以后，发动机噪音比一般轿车要大。总的来说，众泰2008与大多数国产车一样，属于大毛病没有小毛病不断的情况。另外补充一点，众泰2008的质保政策为2年5万公里。 2.油耗左为众泰1.6仪表盘，右为众泰1.3仪表盘众泰2008 1.6和1.3车型分别采用了东安动力生产的三菱4G18和4G13发动机，理论上60km/h等速下众泰2008 1.6百公里平均油耗为5.6L，众泰2008 1.3的百公里平均油耗为4.8L。但由于车身自重，前置后驱，宽胎等因素，因此众泰2008的实际油耗要比理论油耗高不少。以众泰2008 1.3为例，其实际混合路况百公里油耗为6.8L~7L左右，而磨合期有车主的油耗居然高达8L~9L。而众泰2008 1.6的实际百公里油耗则在7L~8L左右。对于一款定位家用的经济型轿车，众泰2008的油耗并不令人省心。 3.售后服务售后服务一直是众泰2008的软肋，因为众泰并没有采用一线厂商所采用的销售维修为一体的4S店模式，而采用的是经销商与服务商分开设立的做法。每个地区有数家经销商，但也有数家服务商。由于众泰2008的服务商都采取特约式的，因此其各个服务站的维修水平参次不齐，并且在收费制度及标准上也没有4S店透明化，个别维修站有存在乱收费现象。总之众泰2008的售后服务水平和质量非常一般，与目前的一线大厂相比还有很大的差距。最后笔者还不得不说一句，在目前众多厂家和消费者都很重视车辆安全的前提下，众泰2008全系都没有配置安全气囊，除了时尚版外，经济版与标准版还不能选装安全气囊，而唯一配有ABS的时尚版车型也采用的是机械式ABS，而非目前主流轿车所配的电子式ABS。编辑总结：从笔者总结的六条“选择”以及“不选择”的理由来看，众泰2008是有一定的理由可以让这位网友出手选择。但是，同样也有很多理由可以让这位网友不选择众泰2008。如果你只是关注车辆的外形，不在乎它的性能，配置，质量等，而且预算也比较有限，那可适当考虑众泰2008 1.3车型，毕竟这款车的售价不足5万元。但是笔者个人建议，如果是第一次买车，而且购车主要用于城市上下班代步，那最好还是考虑下同价位的轿车比较稳妥。

求采纳

众泰5008怎么样

2020年底，众泰汽车披露，母公司铁牛集团因严重资不抵债，无法继续经营，被法院裁定终止铁牛集团重整程序，宣布破产。

虽然众泰表示公司和铁牛集团在资产、业务、财务上是独立的，公司主营业务目前处于暂停状态，不会对公司日常经营产生重大影响，但明眼人都知道，是时候和众泰说再见了。

众泰汽车

众泰的家乡是浙江永康，著名的五金之都。1992年，国家花大力气在这里建立了中国科技五金城。

1962年4月，一个名叫应·任剑的孩子出生在安徽铜陵。当时谁也没有想到，这个人会在未来的中国汽车史上留下浓墨重彩的一笔，虽然这个印记并不光彩。

1974年，在距离家乡近200公里的歙县，由1956年成立的歙县城关锡青铜生产合作社改制而成的歙县仪器厂更名为安徽黄山仪器厂。1979年8月，18岁的应任剑进入黄山市第二仪器厂，开始了他长达13年的工人生涯。在此期间，应担任二厂的财务人员。

任剑的能力得到了充分发挥。在此期间，黄山仪器厂发展成为中国最强的摩托车仪器制造商之一。

英任剑

1994年7月，应带着7万元从安徽歙县来到五金之都浙江永康，创办了长城五金机械厂，主要生产摩托车配件、燃气灶配件等五金产品。两年后，永康开始每年举办大型五金博览会，长城五金机械厂借助这股东风迅速壮大。

2000年，依靠五金经销店积累的巨额财富，应和妻子徐美儿创办了浙江铁牛实业有限公司，主营业务为生产汽车、拖拉机零配件、各种机械仪表、电器设备等。，并成为多家知名汽车公司的供应商。

2004年，铁牛实业更名为铁牛集团。在此期间，国内汽车市场开始了短暂的井喷式发展。巨大的市场需求和高额的利润让国内很多有一定实力的企业看到了机会，于是很多企业开始跨行进入整车制造行业。拥有巨额财富的任剑自然不愿落后。

铁牛集团

然而，英并不知道模具和车身的生产与汽车制造有着本质的区别。

但是，英任剑明白，自己虽然可以制造相关的汽车零部件，但是对于发动机、变速箱等重要零部件却无能为力，而且虽然有钱，但是比起造车来说，真的不算什么。因此，任剑想到了他曾经工作过的黄山仪器厂。

此时的黄山仪表厂已经成为黄山金马集团，是国内最大的汽车仪表生产企业之一，旗下金马股份于2000年在a股上市。但由于连续亏损，金马股份早已被证监会发出退市警示。

黄山金马

2003年5月，英夫妇以铁牛实业和永康模具两大主体收购了金马集团全部股份，成为金马第一大股东，持股超过60%。同年12月，铁牛实业发起成立永康凯德车业有限公司。

值得一提的是，凯德车业的大部分股东都是任剑家族成员，如许泽军、许美儿的妹夫徐子杰、金哲勇、英的侄子等董事长是的妹夫吴建中。

铁牛集团图

后来凯德车业于2005年8月更名为浙江众泰汽车有限公司，次年6月更名为浙江控股集团有限公司。同时，众泰控股实际运营的浙江众泰汽车制造有限公司的前身永康铁牛机电有限公司也成立于2005年7月，后更名为浙江众泰汽车制造有限公司。

至此，我们熟悉的众泰汽车正式诞生。

黄山金马和众泰汽车

当公司有了它，下一步就是制造汽车。但就在这个时候，任剑发现没有办法做到这一点。最后，他想了想，选择了一条大多数自主品牌成立初期都会走的路:直接采购成熟车型的生产线。于是，2005年，吴建中先于吉利等公司，从台湾省买下了丰田特瑞生产线，将整套设备、模具甚至工人、管理人员打包运回永康，从而建立了众泰汽车制造厂，并迅速下线了第一批车型。

当汽车生产出来的时候，任剑才意识到自己忘记了一件事:自己还不具备生产资质！

机械工厂

没有准生证，就意味着众泰根本不能上市销售。为此众泰不得不效仿其他自主品牌，准备与有资质的车企合作借壳造车，这似乎是众泰当时能想到的最好方法。于是以吴建中为首的众泰开始拜访有条件的BAIC、一汽、昌河等。并试图通过合作获得生产资质，但均以失败告终。

经过努力寻找，众泰终于与成都新大地达成合作，并获准以迪达众泰的名义在市场上销售汽车。

2006年1月10日，来自丰田生产线的迪达众泰2008上市，搭载三菱1.6L自然吸气发动机，最大功率100马力，最大扭矩133牛·米。虽然第一批车有很多小毛病，经常有质量问题，但当年还是卖出了11000辆。

2008

市场打开了，众泰汽车又闯祸了。虽然生产出来的车已经开始卖了，但毕竟有些名不副实，赞助别人也不是长久之计。

2007年3月，众泰汽车收购江南汽车制造有限公司70%股份，众泰汽车终于花钱买了自己的出生证。然后在2007年的上海车展上，众泰和江南汽车一起出现在车展现场。除了1.3L和1.5L动力版本的全新众泰2008，展台上还展出了5款江南奥拓车型。

9年后，众泰收编江南汽车剩余30%股份，至此，江南汽车完全并入众泰。

江南奥托

有了出生证明，接下来就是解决车型单一的问题了。2007年5月，众泰宣布将引进菲亚特的1.6L和1.8L小排量汽车发动机生产线，从菲亚特集团采购的第一款车型是蓝旗亚Lybra。

2008年，Ripra还没等到蒙蒂博朗的下线，一款6座MPV，33的精彩布局。

同年，众泰推出了改款2008，并更名为5008。外观进行了调整，增加了智能点火系统、三重数字防盗功能、自动空调节等配置。上市第一年，众泰售出了5万辆。同时，众泰还推出了江南奥拓，售价仅为1.8万元。采用JN368QA0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机，搭配四速手动变速箱。没有ABS，没有电动窗，没有前雾灯，甚至没有空音，只强调便宜！

然而就是这样一款车，当年的销量居然达到了惊人的3万台。

5008

2009年上海车展，众泰开始发布新能源汽车，推出最大续航里程300km的2008EV纯电动车。同年8月，该车成功登上全国首批新能源汽车名单，开始享受补贴。此后，基于菲亚特178平台，众泰又陆续推出了朗动、郎军、郎悦，对应的原型车有菲亚特Pelio、Siena、蒙迪博朗。

此时，众泰已经完成了汽车市场的阶段性布局，基本覆盖了A级、B级和SUV市场的产品线。众泰只用了七八年就完成了这一切。

朗维尤

2012年，原比亚迪汽车销售公司总经理夏治兵正式加入众泰汽车，担任众泰汽车总裁，全面负责生产、技术和销售工作。

同年5月，众泰首款紧凑型轿车Z300上市，搭载三菱1.5L4A9系列发动机，最大功率113马力，最大扭矩141n·m，匹配5速手动变速箱。其较高的性价比使得这款车在二三线城市有着可观的销量。

与此同时，下半年众泰销量开始止跌回升。随着T200和Z100的上市，众泰的春天终于回来了，2013年销量突破13.4万辆。

Z300

接下来众泰开始突然转变画风，放开自己。

2013年上海车展，众泰推出了酷似途锐的T600，搭载1.5T和2.0T两种动力。其中1.5T车型最大功率162马力，最大扭矩215牛·米，2.0T车型最大功率190马力，最大扭矩250牛·米。接着，众泰又推出了类似奥迪Q3的SR7和类似保时捷Macan的众泰SR7。

由此，众泰卷尺部这个全国知名的汽车网上名人部诞生了，众泰也开始有了一个更高端的名字——宝时泰。

SR9

依靠T600这样的产品，虽然背负着抄袭的名声，但众泰的整体销量有了很大的提升，2016年达到33.3万辆。与此同时，众泰九年上市计划终于正式提上日程。

2016年3月，停牌半年的金马股份发布重大资产重组公告，称公司将斥资116亿元收购众泰100%股权。要知道，吉利当初收购沃尔沃只花了18亿美金，金马股份当时的市值还不到33亿人民币。经过相关部门的一系列质疑和调查，以及众泰未来四年利润的对赌条款，最终资产只有22亿元的永康众泰成功了。

众泰汽车

2017年，众泰推出子品牌大迈，9月上市模仿大众途安的大迈X7，次年推出模仿途观的大迈X5。抄袭和模仿虽然能在短时间内带来可观的销量，但其负面影响也不容小觑。

MaiX5

与福特合作失败后，众泰的销量也开始下滑，2019年开始分阶段停产。比停产更严重的是，国六排放标准来了，众泰的国六车型却没有。

另外，利润比销量差。众泰2019年年报显示，2019年公司营业收入29.86亿元，同比暴跌79.78%，净亏损111.9亿元，同比下降1498.98%。一年巨亏100亿，这在中国汽车史上是从未有过的。要知道，吉利2019年的净利润只有81.9亿元。

众泰与福特合作

靠抄袭走捷径，从不注重自主研发，再加上自始至终的家族式管理，最终导致了众泰今天的衰落。当技术跟不上发展的步伐，就注定被这个市场淘汰。

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百万购车补贴

请问众泰2008怎么样,毛病多吗

众泰2008汽车可以，价格也能适应，比北斗星好

众泰2008配备三菱技术1.6L排量DA4G18发动机

众泰2008就是仿制的一汽达路特锐（微型SUV），外形比较小巧、可爱，既经济省油、空间灵活，而且兼具一定的越野能力（其实也就是走走烂路，啃啃马路牙子）。

外观是它的最大卖点，内饰塑料感严重，质感有点差。但售价低、保养维护方便，零配件也比较便宜，配置尚可。

修理费是个模糊的概念，其实主要是保养、维护费用，首保是免费的，以后每5000公里保养一次，保养一次大概160元，不算贵。配件价格也还可以接受，还算比较便宜，很多配件都是国产件。

不过这车销量很小，而且不属于主流车型，建议你谨慎购买(毕竟是新车）。价格参考表看看;

众泰2008 1.6L时尚版 1600 5.99万元 5.6 73.5/6000

众泰2008 1.3时尚版 1300 5.39万元 4.8 62.5/6000

众泰2008 1.3标准版 1300 4.99万元 4.8 62.5/6000

众泰2008 1.3经济版 1300 4.69万元 4.8 62.5/6000

众泰2008 1.6L标准版 1600 5.69万元 5.6 73.5/6000

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