来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-03-17 09:21:50
大家好,关于kubang很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于kubang怎么不上市的知识,希望对各位有所帮助!
kubang国内上市时间是什么时候
库邦是玛莎拉蒂的概念车,是玛莎拉蒂的suv。Kubang的生产模式是levante,于2016年4月推出。这是玛莎拉蒂旗下的一款中大型suv。2019款玛莎拉蒂levante搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机、高功率版3.0升双涡轮增压发动机、低功率版3.8升双涡轮增压发动机和高功率版3.8升双涡轮增压发动机。这四款发动机匹配的变速箱都是8速自动手动变速箱,所有车型都是四驱。低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257千瓦,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转/分,最大扭矩转速为4500至5000转/分。高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316千瓦,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转/分,最大扭矩转速为4500至5000转/分。低功率版本的3.8升双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为733Nm,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩转速为3000rpm。高功率版本的3.8升双涡轮增压发动机最大功率为434kw,最大扭矩为734Nm,最大功率转速为6250rpm,最大扭矩转速为2500rpm。百万购车补贴
【太平洋汽车网】玛莎拉蒂这个品牌真的是非常不错的选择,首款SUV出来的时候就受到了大家的喜爱,而且整款车的设计、性能等多个方面都很有魅力,可以说拥有非常高昂的姿态,一直有消息说全新玛莎拉蒂Kubang也要上市,但是还未有确切消息,期待的小伙伴们也只能再期待了。
很多喜欢玛莎拉蒂的人都是始于颜值、陷于颜值、忠于颜值的,由此可见玛莎拉蒂家族的车颜值有多高了,就是温和大气尊贵雍容没毛病,Kubang的颜值丝毫没有给家族丢人,依旧颜值逆天。
据悉,新车先期将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,传动方面匹配9速自动变速箱。之后将会推出纯电动车型和高性能版。纯电动车型将搭载双电机,最大功率约合224kW,续航里程最高可超过804公里。高性能版车型则搭载4.7LV8发动机,最大功率约合447kW,并采用后轮驱动,百公里加速时间仅需不到四秒。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(FiatS.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)
kubang是玛莎拉蒂的一款概念车,这是玛莎拉蒂的一款suv车型。kubang的量产版车型是levante,这款车在2016年4月就已经上市了。这是玛莎拉蒂旗下的一款中大型suv。
2019款玛莎拉蒂levante一共搭载了四款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,低功率版3.8升双涡轮增压发动机,高功率版3.8升双涡轮增压发动机。
与这四款发动机匹配的变速箱都是8速手自一体变速箱,并且全系车型都是四驱的。
低功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为257kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。
高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw,最大扭矩为580牛米,最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。
低功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为405kw,最大扭矩为733牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。
高功率版3.8升双涡轮增压发动机最大功率为434kw,最大扭矩为734牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。
百万购车补贴
大家众所周知,玛莎kubang这款车的竞争对手就是保时捷卡宴,玛莎同样作为一个以跑车成名的汽车品牌,在决定生产suv系列车型时(kubang),就同保时捷当时一样闻到了中国市场这块巨大蛋糕的香味,想在中国分一杯羹,但是这块香喷喷的蛋糕好像不是那么容易吃到。下面我们直入主题,据本人分析它的起价应该在150万和90万两种情况,原因如下: 1、玛莎他的竞争目标应该是德系三巨头(奔驰、宝马、奥迪)和卡宴,价位应该和卡宴差不多(以下对比都用卡宴,因为玛莎和保时捷都是以跑车出身,但保时捷进入中国市场较早,成效非常不错,所以就用卡宴),但是第一年推出应该和卡宴一样都是4.8排量的,在根据官方给出信息来看(发动机用法拉利的,地盘用大切的)售价应该是第一种150万。 2、90万这种情况就是许多因素造成了,玛莎kubang进入中国市场想分一杯羹需要面临的问题很多,最主要的有以下几点:首先不得不夸一夸保时捷的boss很有魄力和战略眼光,卡宴进入全世界的市场时间较早,像一个开路者,也正是这样才有玛莎、捷豹、小牛、宾利等等这些高端品牌将要生产suv。现在的中国市场suv的需求正是一个黄金期,但是食物越美味争的人也就越多,像玛莎和捷豹就要面临一个高不成低不就的问题,如果定价都在150左右,那么下面有德系三巨头,上面有阿斯顿马丁、小牛、宾利等奢华品牌,用句中国的俗话大钱挣不了————小钱不愿挣。我想这个具体的售价玛莎的boss们也没有想好,如果说定价在150那么他们就是在赌他们的牌子比保时捷硬,假如销量真的不尽如人意,他们应该会迅速推出3.6或3.0T的车型以挽回市场,这样才有能力和德系三巨头、保时捷竞争。如果玛莎的boss真的想通吃德系三巨头和保时捷的话,就会率先推出3.6或3.0T的车型直接和德系三巨头、保时捷竞争,快速收拢资金然后再推出kubang的高端车型,再有玛莎一直没有低价位的车型,这次玛莎决定生产suv也是给自己走低端车型的一个契机。以上是本人的一点小看法,如有不足之处还请各位车友多多提议。求精
没有上市的原因:
1,疫情关系导致耽误。
2,国内审批还没有过。
3,厂商的商量考量。
全新玛莎拉蒂Kubang目前没有肯定的消息说何时会上市,热衷由这部车的车主还是需要再等待一些时间。
玛莎拉蒂运动豪华SUV的精髓和所有主要的系统组件都表明了它就是一台纯正的玛莎拉蒂:无论从风格、发动机、悬挂、制动器、操控还是性能都将完美融合玛莎拉蒂运动、格调、优雅、豪华、性能及手工定制的品牌核心价值。
先期将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,传动方面匹配9速自动变速箱。之后将会推出纯电动车型和高性能版。
纯电动车型将搭载双电机,最大功率约合224kW,续航里程最高可超过804公里。高性能版车型则搭载4.7L V8发动机,最大功率约合447kW,并采用后轮驱动,百公里加速时间仅需不到四秒。
动力方面:
Kubang会使用与阿尔法罗密欧Stelvio相同的2.0T发动机,最高可以输出280马力和400N·m的扭矩。目前玛莎拉蒂Kubang什么时候会引入国内上市还没有明确的消息,但可以肯定的是一经引入必将对BBA造成巨大的压力。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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