欧马可s5 2018欧马可s5自动挡

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福田欧马可s5如何

欧S5这款超级中型卡车，在运输效率、动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性、人机智能、承载能力、上部灵活性等方面都得到了全面提升。搭载富康超级动力系统，提速快，油耗比同级产品降低5%。福田奥马S5的车挺好的：1.奥马S5定位城际物流车，由中德R&D团队联合研发，主要面向高端物流运输；2.推动动力、底盘、电子电器、车身四大系统性能的全面升级。车辆耐久性提高，车身轻量化设计进一步降低油耗；3.听说横向和纵向空间都增加了，舒适度不错，驾驶视野更开阔。总之是一款值得期待的超级卡车。S5是3.8康明斯柴油发动机，动力非常强劲，运行也很平稳。驾驶室宽敞，噪音低，卧铺挺宽，跑长途特别好。

福田欧马可s5怎么样

福田欧马可S5是一款令人满意的汽车选择。其卓越的性能与舒适的驾驶体验相得益彰。外观上，福田欧马可S5以其酷炫的外观设计吸引了众多目光，而搭载的3.8升康明斯柴油发动机更是表现出强劲的动力，让驾驶过程变得异常平顺。车内环境同样令人称赞，宽敞的驾驶室提供了开阔的视野和充足的采光，同时其出色的隔音效果确保了驾驶过程中的低噪音，让驾乘体验更加愉悦。

值得一提的是，福田欧马可S5还配备了卧铺，这对于需要长时间驾驶或进行长途旅行的用户来说无疑是一大福音。轮流休息的功能不仅提升了驾驶的便利性，也确保了驾驶者的舒适与安全。无论是从性能、舒适度还是实用性来看，福田欧马可S5都展现出了其作为一款出色汽车的特质。

总的来说，福田欧马可S5凭借其出色的性能、舒适的驾驶体验以及周到的设计细节，成为了值得推荐的汽车选择。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为驾驶者提供稳定可靠的支持，让每一次出行都变得更加安心与享受。

欧马可s5油耗多少

欧马可s5油耗在10个左右，还是比较高的。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

2018欧马可s5自动挡

欧马可S5载货车，一眼看去是使用了大量铝合金部件的光鲜形象，而细心观察后会发现，它的内在配置更为惊艳，绝非市面上可以看到的普通7.7米载货车。



●欧六发动机+自动挡（AT）

▲后处理装置

根据资料显示，该车搭载了一台康明斯ISF4.5发动机，最大功率180马力，最大扭矩750牛米。特别的是它符合欧六排放标准，采用了SCR+DPF的后处理技术路线，该后处理装置也与国五阶段大相径庭。

其实在较早之前，工信部网站已经登记有这台欧六发动机的公告，而那时候还没有开始国六认证。估计再过不久，这台福田康明斯ISF4.5便会通过国六认证。

▲自动变速箱（AT）

▲变速挡杆

变速箱壳体上没有常规的换挡装置，因为这是一个AT液力自动变速箱，猜测是艾利逊的6挡AT。该样式的挡杆也常见于采用艾利逊变速箱的工程车上。

与AMT结构不同，AT是液力变矩器和行星齿轮组的结合，特点是换挡无顿挫、且无动力中断，行车加速更快更平稳。但由于AT的结构原因，一般挡位数较少，所以很少用在重型物流车辆上，不过6挡变速用在两轴载货车上是足够了。

●后桥空气悬架底盘可升降

▲空气悬架系统

▲底盘升降控制器

气囊悬架可使车辆拥有良好的平稳性，因而也能提升车辆行驶的安全性。不光如此，该车后桥采用的是ECAS电控空气悬架系统，可进行升降调节。这个配置常见于频繁甩挂的高端牵引车上，而应用在这样的单体载货车，则便于进行交换箱运输。

●盘刹、AEBS、盲点检测安全性配置多

▲盘式制动

这台车配置了全盘式制动，相比鼓刹，盘刹在制动时的稳定性更好。据官方资料显示，该车还配有AEBS（自动紧急制动系统），这在卡车上是相当少见的高端配置，不过国内客车是快要强制安装了。

▲BSD盲点监测

BSD盲点监测系统是一套基于短距微波雷达探测设备的技术，它能探测到临近的车辆或其它物体是否在靠近，降低发生碰撞事故的可能性，尤其减少车辆盲区的安全隐患。该车两侧护栏及后防撞栏均安装了这样的探测设备。

●功能性配置多大量采用铝合金部件

▲欧马可S5高配内饰

▲铝合金轮圈、侧护栏

▲铝合金+复合板货厢

这台欧马可S5是高配车型，功能性配置很多，就不一一列举了。最为显眼的莫过于该车采用了大量铝合金部件，与银色的驾驶室融和在一体，整车设计有一种高度的协调感，当然最重要的是车辆自重能减轻不少。

●围绕稳定性、安全性、轻量化打造的高端物流车辆



AT变速箱、空气悬架、盘刹等配置，是为了让该车具备较高的行车稳定性，再配合AEBS等电子系统的应用，进一步增强车辆的主动安全性。厂商在车体设计和匹配上也下了功夫，让车身风阻尽量降低，此外还不忘通过轻量化来提升运输效益。另外，电控空气悬架系统的应用，也让车辆更好地匹配新型的交换箱运输。可以说，这台欧马可S5展示的是未来国内物流车辆的趋势。

福田欧马可s5内饰图片

福田欧马可s5内饰：

1、欧马可S5超级中卡是欧马可为了满足城际物流用户运营需求，由福田汽车中德研发团队，深度链合戴姆勒-奔驰、美国康明斯动力技术，携手德国采埃孚、WABCO等世界汽车行业领导者联合打造的全新平台高效智能中卡；

2、欧马可S5超级中卡采用平台化、模块化设计，在整车动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身四个系统性能全面越级；

3、实现运输效率、动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性、人机智能、承载能力和上装灵活性等性能的全面提升；以全新智能化工厂、精益制造工艺，核心资源优势保障，成就面向未来的高端中卡典范；

4、全新平台欧马可S5超级中卡，造型时尚，外观靓丽，以动感硬朗线条，独特展现欧系卡车风范。全系拥有14T级\/18T级\/25T级三个载重平台，99种车型，全面满足多种载重工况，适用于城际高效物流各类运输需求，为中卡用户提供产品全生命周期领先的价值保障。

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