科三油门要一直踩着么？科三需要踩油门吗

其实科三油门要一直踩着么的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解科三需要踩油门吗，因此呢，今天小编就来为大家分享科三油门要一直踩着么的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

科目三靠边停车可以一直踩着离合器吗

【太平洋汽车网】科目三靠边停车可以一直踩着离合器，这个不影响考试成绩，关键看驾驶员是不是能控制好，此时车速不快，应该先踩离合之后再踩刹车，这是为了避免熄火，所以在科目三考试要停车的时候，应该先踩离合，等达到标准之后再踩刹车停稳车。

科目三踩离合的时间有一定的限制，不少学员不知道科三踩离合不能踩多久导致考试的时候紧张兮兮的。实质上，离合踩到底的时候，最多不能超过5秒，离合处于半联动的状态不能超过15秒，停车的时候踩离合不计算时间。如果觉得离合踩太久，可以将其踩到底再慢慢松至半联动状态，这样系统会重新计算时间。

科目三离合的正确踩法有些小伙伴一致纳闷，练习科目二一直都没用熄火，为什么科三就频繁熄火呢？这主要在于科目二和科目三离合器的踩法是不一样的，下面来看看有什么不同之处吧。

科目二离合的正确踩法就是：脚掌踩在离合器踏板上，脚后跟在地上支撑。当离合器踩到最低点时，膝盖会轻微弯曲。因为科目二脚后跟落地更容易控制速度。

科目三的离合正确踩法就是：用脚尖踩尽离合脚跟不着地，挂入一档后慢慢向后缩回抬起整条腿，慢慢将离合器松到半联动状态，离合器从你的脚尖就会滑向脚心，这时就可以脚跟着地了。

科目三离合器要快踩慢松，特别是在1档2档起步，离合器要慢慢松开，这样可以避免联动不正而熄火的情况。但是油门与油门不能同时踩，换挡时应该是油门全松开后立即踩下离合踏板，换挡动作可以稍微慢一些，然后在慢慢松开离合器，离合送完后再轻踩油门加速。

换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡；而停车可以直接踩离合踩刹车。科目三路考靠边停车的时候，如果不是在最右边的车道，建议带刹先变到右边了再踩离合。

最后提醒大家，考科目三时要按提示指令行事、特殊区域要注意、转向灯档位和速度的匹配原则、心态要调整好、要看远不能做低头族、方向盘调整正确、上车记得系好安全带、靠边停车注意位置不能太靠边了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

科三需要踩油门吗

科三需要踩油门吗？答案是不需要。科目三一档起步时不需要加油门。

科目三考试的难点主要有三个：速度与挡位不匹配、直线行驶方向跑偏以及靠边停车超过30cm。关于高挡低速和高速低挡的错误，在换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位。在驾驶过程中，很多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为不可取。实际上，应该保持合理的速度匀速行驶。科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

科三行驶中一直踩着油门吗

在科目三的行驶过程中，如果要求匀速行驶，可以轻踩油门并稳住，也可以通过点踩方式来实现。科目三是一项机动车驾驶证的考核科目，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试。根据不同准驾车型，道路驾驶技能考试的内容有所不同。一般来说，科目三的道路驾驶技能考试包括上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等项目。在这些项目中，考生需要根据考试要求进行操作，以展示自己的驾驶技能和安全意识。

考生在科目三的考试中，需要注意一些细节问题。例如，在起步时，需要先进行一系列的检查和准备工作，包括调整座椅、检查仪表盘、系好安全带等。在直线行驶时，需要保持车速稳定，注意车距和车速控制。在通过路口时，需要按照交通信号灯和标志进行操作，保证行车安全。此外，考生还需要掌握各种路况下的驾驶技巧，如夜间行驶时需要注意灯光的使用和视野的保持等。总之，科目三考试要求考生具备扎实的驾驶技能和安全意识，通过考试需要考生具备较强的驾驶能力和实践经验。

科三踩油门的正确方法

首先坐姿要正确，坐姿怎么叫正确，其实就是调到你自我感觉舒服的位置，一般是脚放在油门上，大小腿要成120度的曲度。其次，开车时穿的鞋子的鞋底不宜太板太厚，这样对油门的感知会失去灵敏度，当然高跟鞋，拖鞋是明令禁止的。

操作方法是重点，一，油门控制要轻踩慢抬。轻踩很好理解，但是学员做到的不多，有的小伙伴说，我踩油门已经很温柔了，加油门车只要往前窜，那你就不够温柔，终极目标跟自动挡一样，坐车人感觉不出来你在换挡。慢抬，学员肯定无法理解，你还记得你1档换2档的时候吗，一松油门，车就很明显顿挫一下，首先是速度加得太高了，再就是油门松太快。

二，油门不能很好地配合离合。不管是1挡起步，还是换挡后，当离合抬到半联动状态时，油门也要慢慢加，边抬离合边加油。虽然驾校现在不严格这么要求，以后你自己开车必须这么操作，否则就会在红绿灯前反复起步，就应了教练常说的“没你喜欢的色啊”。

三，右脚的脚后跟是固定的。右脚不但要踩油门，还要踩刹车，当放开油门去踩刹车时，不能把脚离地，这样会造成刹车力度不稳定，有时会找不到刹车。脚后跟固定，往左一摆动就是刹车，避免刹车延时造成事故。还有一点，在换挡过程中，油门脚，离合脚，永远是一上一下，不能同时往下踩，容易出现加空油，转数过大，也会直接挂科。

四，刚开始学车的同学，在踩油门时，拿着劲，一会儿脚就累了，是造成车速不稳的重要原因。小伙伴们可以这么想，人家跑长途的司机，要是总拿着劲，怎么一气开十来小时啊。你用脚踩到合适速度后，你就把脚自然放到油门上，它不会自己变化位置的。

科三考试加油门。加减档，抵挡换高档一定要加油门，高档换低档一定要踩刹车。比如2档换3档，加油门到25左右，油门慢抬完后，快速踩下离合，换成3档，慢抬离合至半联动时，边抬离合边加油门。注意油门慢抬不是想象的跟抬离合一样慢，稍微慢一点就行。加油一定要等到半离合后才可以，否则会出现加空油现象。适当左右转弯，掉头。多数地区在做这项目时需要换成低速档，在项目前，如果是3档3档以下，我们要先松油门，再踩离合，然后刹车至适当速度后，松开刹车，换挡，慢抬离合，如果离得远，可以加油至项目位置后松开油门，当完成拐弯掉头后，加油至高档的相应速度，松开油门，踩离合换挡，松离合至半联动状态，边松离合边加油。

直线行驶，有的地区直线行驶有速度要求，我们要提前加速至有效范围。注意提前慢慢加油，避免到直线行驶项目前快速加油门，会造成速度表的指示跟实际速度不符。猛踩油门，实际速度上去了，表针跟得慢，容易造成超速而挂科。缓慢加速，指针是跟实际速度是同步的。

在科三考试中，速度不稳，主要原因是踩油门的脚总绷着劲，时间一长，肯定会出现忽快忽慢的情况，还有一点注意油门也要慢点抬。做到这些，你就能在考试中，平稳的驾驶车辆了。

科三起步必须踩油门吗

不管你是正在驾校学车，还是已经拿到了驾照。

起步时，都需要做到以下几点：

1、上车前绕车1圈，检查轮胎气压，检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。

2、上车后，系安全带。调整座位，调整左右反光镜和后视镜。

3、检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）

4、打左转向灯。打火。观察左反光镜，确保左方安全。（只有踩下了离合器，档位置于空挡位置时，才能打火。）

5、松手刹，挂一档，左脚慢慢抬起离合器，（不管是起步，还是挂完档以后，还是正常行驶，任何时候左脚抬起离合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹，轻轻踩油门。（左脚慢慢抬离合器的同时，右脚慢慢往下踩油门。）新手经常熄火的根本原因有两个：1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时，需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了，再松刹车，慢慢加油。

6、观察汽车速度表：当车速10KM\h左右时，挂2档。20-25左右时，挂3档。35左右时，挂4档。45左右时，挂5档。（如果有6档，60左右，就挂6档。）平时正常开车，必须用5档或者6档开，才省油。（或者看汽车发动机转速表，每次达到1800-2000千转时，就换下一个档。）

开车时，不要心浮气躁。永远记住：你是在公路（公共的，属于大家的道路）上行驶，该让人家的时候，就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道，猛打方向盘,急踩刹车。

平时多记忆豪车标志，遇到豪车时，至少距离50米。

每隔15-20秒钟，就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。

评价一个司机是不是一个好司机，不是看他技术有多么娴熟，技巧有多么酷炫。

评价一个司机是不是一个好司机，只有一个唯一的标准：就是有多少年，没有出交通事故。

停车：

1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。

2、打右转向灯，观察右反光镜。确保右方安全。

3、踩离合器、踩刹车，减速。

4、停稳以后，拉手刹、档位直接置空挡。

5、松刹车和离合器。

6、熄火，关车窗。

7、下车关车门，锁车门。

关于科三油门要一直踩着么，科三需要踩油门吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。