来源:网络 作者:网络 发布时间:2025-02-02 21:32:07
大家好,今天来为大家分享新赛欧召回的一些知识点,和新赛欧召回怎么回事的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1,218,163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243,297辆。
本次召回范围内的车辆,由于供应商燃油泵支架的制造工艺问题,使得车辆在长期使用后,燃油泵支架可能出现裂纹,极端情况下可能导致燃油泄漏,存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵支架,以消除隐患。
求问老赛欧AMT车主:1、赛欧AMT可靠性和耐久性怎么样?2、听说坡起要配合手刹,求问驾驶技术很低的女司机是否能搞定?3、AMT车型小毛病多吗?变速箱是否省心?谢谢啦求问老赛欧(查成交价|车型详解)AMT车主:1、赛欧AMT可靠性和耐久性怎么样?2、听说坡起要配合手刹,求问驾驶技术很低的女司机是否能搞定?3、AMT车型小毛病多吗?变速箱是否省心?谢谢啦 1.赛欧3的AMT的故障比手动挡好像还少,最近论坛里,手动挡车型的问题闹得可大了;2.赛欧3自带斜坡起步辅助系统,只有坡度大于5°,就会启动,所以坡起可以放心。当然也可以使用手刹配合,用手刹起步是,辅助系统不启动;3.amt目前并没有爆发什么毛病,爆发毛病的是新赛欧(赛欧2),赛欧3的AMT已经改进过了。目前我认为还是比较省心的,但不舒适。给你点建议,如非必要,还是买AT的车型吧,AMT驾驶时有很多技巧,你不容易掌握。今年4月入手10款12年出厂两厢AMT1.2赛欧,里程6万1,到17年7月止,全程4s保养合成成机油,只有换尾灯丝的小故障!到手后去4s点做AMT线束召回(其实没故障)到现在里程7万1,俺手上换过机油机滤100,汽滤15,防冻液55,刹车油30,变速箱油60,换蜗牛喇叭25。工钱约130块!总计415块。自己用5块一罐的化清剂清洗过进气道,节气门。市内开空调不堵车油耗大约7.2升,高速不开空调大约6.5升。长期门前便宜5毛的民营加油站。结合手动自动模式切换使用,动力够用!山区国道县道3档40码,还行。喷动力差的,你会使用油门嘛!如果预算够就不要考虑赛欧啦,AMT变速箱在车速慢的情况下会顿挫强烈,也跟排量有关,1.3的动力太小,开空调顿得更严重,我的已经索赔了整个AMT系统,第一次是换挡执行器,第二次是离合控制器,算是运气不好,这两个过保修期自己出钱得7-8千说AMT不好开的,大部分是没开过这车的,都是道听途说,加上自己想象的!开过一两次,不是AMT车主就没有发言权!从这帖子回复看,真实车主大部分还是很认可这车的!操作简单,易上手!不用踩离合,就是这么简单! AMT还是很好用的,变速箱硬连接,和手动原理基本一样,起步直接加油即可不用手刹(本来纯手动也不用手刹),坡道辅助功能会自动咬住刹车的,不会后溜的,当然要立即加油。低速挡顿挫这个不可避免,可以用S模式,或者手动模式,速度高一点再加档就会平顺很多的,降档不用管,会自动降的。这车跟纳瑞/K2比就没有意思了,那车在路上才能看到几辆?想便宜可以买国产品牌的,宝骏310更便宜,发动机也一样,也是amt。再添点,就不必买小型车了,科沃斯/科鲁兹都不贵,新凯越也可以选的上。但赛欧出来十几年了,一直卖的挺好,好开皮实省油,大毛病没有,小毛病也可以接受。我是赛欧2。1.2的amt。13年买的,5年没有熄过一回火。没有任何故障。去年换过一次左前轮三角臂,老家路烂,颠簸多。现在便宜一万多。穷人车,还行,皮实,不坏,没有换车的理由。撞过几回别人的车,感觉车硬,老婆开撞烂了依维柯的右后角的大灯,赛欧只是掉了一点漆。都没有凹陷。动力不差,再开几年。如果手头不紧,建议1.6的at,cvt.会更好一些。发动车后,先关掉启停,因为AMT带有陡坡辅助功能!这个功能前提是关掉自动启停按钮,才行!陡坡起步可以不用拉手刹!直接踩刹车,准备起步时,松开刹车,车子因陡坡辅助介入,会自己静止3秒钟,给你时间去踩油门!AMT很好开的! AMT的1-2档顿挫感很强烈,开习惯了就感觉还好,我的就是AMT,坡道起步的话,如果是大坡道就得配合手刹,小坡道就无所谓。至于女司机,我感觉能考出C1来,应付问题都不大。好的话就采纳一下,谢谢,打那么多字也挺累的@2019
据国家质检总局消息,日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1,218,163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243,297辆。
据了解,本次召回范围内的车辆,由于供应商燃油泵支架的制造工艺问题,使得车辆在长期使用后,燃油泵支架可能出现裂纹,极端情况下可能导致燃油泄漏,存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵支架,以消除隐患。
雪佛兰新赛欧:强烈推荐
性价比好,漂亮,动力强,很有派头
亲身验证:
新赛欧14.L手动天窗高配,蓝色
2010.12月提车,现在跑了4500公里
第一箱油综合7.2L,之后挺长时间没算过
前段时间又测了两次,一次是从青岛到潍坊高速200公里,其余跑市内,综合5.8L
第二次是潍坊到青岛200公里,其余市内,综合6.0L
测量方法是加满,跑空,再加满,取总平均值
基本上是35L油跑600公里,个人对此油耗十分满意(感觉比日系车还省。。。)
建议:跟老手学习省油驾驶技巧,不同人开车油耗差距很大的,我是新手,所以第一箱油就很高,后来经常跟老手交流学习一些技巧,油耗就降下来了
自己原先的几项:1.享受加速快感,快速起步,轰油门(会呼呼往外喷的);2.缺少对前方判断,经常急刹车(据说是既费汽油又费刹车油);3.不注意停车熄火(车子不动的时候最好还是熄火等待);4.高速车速过快或过慢(新赛欧90-110最省,快了慢了都费油);5.不会利用惯性(判断红绿灯时间,适当距离时空挡滑行不加油门,这样既省油又可以减少踩刹车的时间,还有助于延长刹车片寿命)
保养费用低,销售量好,保有量大,以后的维修费也自然会低,内饰看起来一般,但使用塑料材料,用料不厚道,质量没的说,金领结的售后服务也十分到位。
据了解,本次召回范围内的车辆,由于供应商燃油泵支架的制造工艺问题,使得车辆在长期使用后,燃油泵支架可能出现裂纹,极端情况下可能导致燃油泄漏,存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵支架,以消除隐患。
据国家质检总局消息,日前,上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年12月30日起,召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车,涉及数量为1,218,163辆;召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车,涉及数量为243,297辆。
关于新赛欧召回的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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