道奇战斧最高时速 道奇战斧最高时速多少

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道奇战斧最高时速世界纪录 极速最高时速能跑多快

1、道奇战斧(DodgeTomahawk)是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的3升V10引擎和跑车的四个轮子，道奇战斧最高时速世界纪录，极速最高时速能跑多快？其最高时速超过600km。"战斧"搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比，速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的。

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道奇战斧摩托车排量多大,在中国卖多少钱,最高时速是多少

道奇战斧Y2K

:陆地上的“喷气机”━━美国MTT公司2008款Y2K摩托车推出

美国MTT公司（Marine

Turbine

Technology）最新推出2008款Y2K涡轮喷气式超级摩托车具有超级强劲的加速性能，甚至可与L-39喷气式战斗机一比高下，并赢得了陆地上的“喷气机”，公路上的“航空母舰”等众多美誉。动力性能

2008款Y2K具有大于400km/h的最高车速，但是符合欧美等大多数国家的交通法规，完全可以上路行驶；更为重要的是，Y2K不是代步工具，绝大多数人不具备骑乘能力，只有那些已经具有超级摩托车赛车骑乘经验的顶尖高手，并通过适当地技巧训练后，才能充分享受Y2K带来的无穷乐趣。

2008款Y2K直接应用MTT公司设计生产的阿里逊（Allison）250涡轮发动机。只要起动发动机，排气管内马上涌出雄浑有力的排气声浪，汹涌的动力喷薄而出。2000r/min时可爆发出575.8Nm的强大转矩；5200r/min时可释放出238.6kW的惊人的功率，而发动机质量却只有60.75kg，作为全世界量产摩托车中是动力最强大的发动机，已经荣获吉尼斯世界纪录。

尽管2008款Y2K整车干质量高达226.8kg，但其装备的动力心脏却是直接用来推动贝尔直升机和劳斯莱斯C18高级轿车用的发动机。一架贝尔直升机装载6名全副武装的军人后，质量超过2268kg；一辆满载的劳斯莱斯C18的质量至少1500kg，不难看出Y2K的质量仅为贝尔直升机的1/10，劳斯莱斯C18的1/7，因此Y2K的比功率达到了令人瞠目结舌的1.052kW/kg，比转矩达到了令人眩晕的2.54Nm/kg，是贝尔直升机的10倍，是劳斯莱斯C18的7倍以上。显而易见，让Y2K跑到400km/h以上也是绰绰有余的。事实上，Y2K的最高车速还可以提升不少。北美售价35万美元，全球只有6台

世界上最快的摩托车――道奇战斧

世界上最快的摩托车，道奇战斧<!--，以其极致奢华和惊人的速度闻名于世。这款由美国克莱斯勒公司生产的摩托车搭载了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，最高时速突破600km/h<!--，堪称速度的象征。

重达680千克的战斧采用后轮驱动，车身尺寸1.71×0.7×0.75（m），仅需2.5秒就能加速到96公里/小时，据说极限速度可达676km/h<!--。搭载的500马力V10引擎，以及四轮设计，使得它在行驶中具有非凡的稳定性和动力。然而，如此高速度的代价是可能引发轮胎与地面的剧烈摩擦和机体燃烧的隐患。

在转弯时，战斧的独特悬挂系统<!--确保四轮均能触地，避免了高速行驶时的侧滑风险。驾驶者在高速行驶时，甚至能体验到被气流牵引的飞翔感<!--，正如创造世界速度纪录的戴夫·坎波斯所描述的，尽管有8.3升V10引擎，但因其缺乏导流罩和风挡，高速风流会带来巨大的升力，仿佛要将骑手从车上弹起<!--。

道奇战斧的设计与传统摩托车的最大区别在于<!--采用了前后并列的四轮布局，设计师解释说，这是为了应对10缸引擎的强大动力。与仅两个车轮的普通摩托车相比，战斧静止时无需支架即可稳定，体现了其设计的独特性。

为了追求速度，战斧在转弯时的倾斜限制在20度以内<!--，通过全悬挂式车轮和独立悬挂系统，即使高速拐弯也能保持四轮着地，确保速度和行驶稳定性。然而，尽管战斧性能强大，但法律限制了其在公共道路的行驶<!--，其实际速度仍接近摩托车设计的极限。

世界上最快的摩托车——道奇战斧

寻求刺激的人一直在追求速度的极致，有这样一款摩托车不仅奢华而且拥有着令人想象不到的极速，它就是道奇战斧。

道奇战斧（Dodge Tomahawk）是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km/h。

道奇战斧车身重680千克，采用后轮驱动，车型尺寸1.71×0.7×0.75（m），2.5秒加速到96公里/小时，据说最高时速可达676km/h。

“战斧”搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比，速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的。

在它要转弯的时候，特殊的悬挂系统使它四轮均可触地，避免了转弯时滑倒的危险！

“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是驾驶Easyriders Stream-liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫．坎波斯（以 643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手）预测。尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的V10发动机，实际上“战斧”在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把你像小鸡一样从车上拎起来。

从外表看来，“道奇战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧10缸8.3L引擎强劲的马力。而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。

而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道奇战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。

根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道奇战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度。

道奇战斧最高时速多少

道奇战斧最高时速超过600公里。道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车。由于缺乏整流罩和挡风玻璃的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大的风力影响，你的背部就会像长了一对翅膀一样，巨大的升力效应会把你像小鸡一样从车上掀起来。

从外观上看，道奇战斧与传统摩托车最明显的区别就是采用了前后紧密并列的四轮设计。设计师表示，要应对战斧10缸8.3s升发动机的强大马力，四个车轮是必不可少的。普通的摩托车只有两个轮子，所以这种怪异的摩托车在静止时，没有支架也能停下来。

为了获得更快的速度，即使在过弯时，道奇摩托车的设计师也要求车身倾斜不能超过20度。为了实现这一目标，道奇战斧摩托车采用全悬挂式车轮，每对轮胎相距十几厘米，并拥有独立悬挂系统。这样即使在高速转弯时，也可以像汽车一样全轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。

目前还没有相关法律法规允许道奇战斧在高速公路上随意行驶。但是道奇战斧摩托车的实际速度已经接近摩托车设计所能达到的极限速度。

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